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Dienstag, 5. Juni 2007, 19:31

Verkaufe Brushless-Motor C50-14XL-Acro-Comp + Regler 90A

Ich verkaufe meinen F3A Antriebssatz von Hacker mit Rechnung und Restgarantie.

Motordaten:
C50-14XL-Acro-Competition-Motors+Getriebe 6,7:1

Reglerdaten:
Master 90-O-Acro-Competition

Dieser Motor war in einer Funtana S140 mit 2Meter Spannweite eingebaut. Da bei uns das Verbrennerverbot aufgehoben worden ist, habe ich mich entschlossen die Funtana mit einen Verbrennungsmotor auszustatten. Daher habe ich jetzt dieses Antriebsset über. Laufzeit dieses Motor-Regler-Kompination ca. 12-15Flüge á 10 Minuten.

Neupreis laut Hacker über 800,00 EUR.
Verkaufspreis: 650,00 EUR.
»jsawfly« hat folgendes Bild angehängt:
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2

Dienstag, 5. Juni 2007, 19:32

RE: Verkaufe Brushless-Motor C50-14XL-Acro-Comp + Regler 90A

Reglerbild
»jsawfly« hat folgendes Bild angehängt:
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3

Samstag, 16. Juni 2007, 10:51

RE: Verkaufe Brushless-Motor C50-14XL-Acro-Comp + Regler 90A

Hallo
incl.Versand 650,-

4

Samstag, 16. Juni 2007, 13:22

Was wäre der Preis für den Motor aleine? (Regler habe ich schon).

Gruss
Verkaufe leere 1.8m Extremeflight YAK 54

http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…did=238417&sid=

Suche: KORA TOP 30-xx und KORA 15-xx

Rookie

RCLine Neu User

Wohnort: Bayern

Beruf: Student

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5

Samstag, 16. Juni 2007, 14:35

REgler

Wie schon gesagt ich hätte Interesse an dem Regler also schreib doch mal die Einzellpreise für Regler und Motor.

Grüße Flo

6

Sonntag, 17. Juni 2007, 21:17

RE: Verkaufe Brushless-Motor C50-14XL-Acro-Comp + Regler 90A

Hallo,
bevor Mißverständnisse aufkommen. Der Regler ist ein Master 90-0-Acro Brushless Controller für F3A Competition. Zellenzahl 16-36NC/5-12Lipos/14-50V.
Gruss winzi

7

Dienstag, 10. Juli 2007, 20:06

RE: Verkaufe Brushless-Motor C50-14XL-Acro-Comp + Regler 90A

Motor und Regler ist noch zu haben!

Kann natürlich selbstverständlich auch besichtigt werden.

Einfach kurz melden.

jagdflieger

RCLine User

Wohnort: Münsterland

Beruf: Tischler& Elektroniker Geräte/Systeme

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8

Mittwoch, 11. Juli 2007, 20:35

hast pn

greez Florian
Homepage
Hangar: 2,56m LM-Ultimate 3W150; 3m CocaCola Edge 3W 157TS; T-Rex 250; T-Rex 450pro; 2x Logo 600SE V-Stabi mit Pyro 30-14 Jive 80HV und Futaba BLS

9

Montag, 16. Juli 2007, 18:26

Hey Winzi,

kommt mir gerade recht!

Fangfrage?!?: Sag ehrlich, bist Du mit der Motorisierung unzufrieden oder warum, weshalb, wieso wieder stinken?

Viele Grüsse

Lutzius

10

Montag, 16. Juli 2007, 18:51

Hallo,

da bei uns am Flugplatz das Verbrennerverbot aufgehoben wurde, habe ich mich entschieden wieder Verbrenner zu bauen, das ist einfach mehr mein Ding.
Ich war mit dem Motor sehr zufrieden aber Verbrenner macht einfach Krach und stinkt. Und wenn ein Modell in der Luft ist darf man es auch hören.
Da man doch einen größeren Aufwand betreiben muss, wenn mann fliegen gehen möchte bzw. Ladezeit und Stromverbrauch am Flugplatz auch nicht gerade einfach ist mit einer Autobatterie.

Gruss
winzi

11

Samstag, 21. Juli 2007, 13:02

nee wa...das is nich wahr :(

son Motor findet man doch nie in nem Forum...

Ich hab mir den gerade neu gekauft *ARGH* Hättest Dir das nich eine Woche früher überlegen können?

ARGH*ARGH*ARGH*ARGH :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: