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Schroedi

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Freitag, 8. Mai 2009, 18:17

LMH 110 mit Brushless, Akku, Empfänger, Aluzentralstück, CFK Chassis + Transtport Kiste

Hallo!
Ich möchte hier meinen LMH 110 verkaufen, mit dem ich das fliegen gelernt habe und auch noch lange nach dem Sammeln der ersten Flugerfahrungen eine Menge Spass hatte und erwiesener Maßen der beste Anfängerheli ist den es gibt.

Ausstattung:

LMH 110
CFK Chassis
Hacker B40 9 L Brushless Motor
Kontronik Smile 40 Regler
GY 400 Kreisel
2x Graupner C 341 Servos auf der Taumelscheibe
Graupner DS 361 Digital Servo auf dem Heck
Graupner 7 Kanal R700 Rmpfänger (ohne das abgebildete Quarz)
Alu Zentral Stück
Anti Vibrations Hülse von Volker Wittkopf
nahezu völlig neuen Rotorblättern
8 Zellen Gp 3300 maH SCHR Akku von Hopf (gewildfliegert - dh sehr wartungsarm und lanlebig)
Transportkiste
fast unbenutzte Haube
und ein paar Ersatzteile:
3x gebrauchte Hauptzahnräder (1 sollte man wirklich nur zur Not benutzten)
1x kleines Kegelrad neu
1x großes Kegelrad neu
2x Heckrotorwelle gebraucht (eine ist ganz leicht krum - hab ich mit einem Zettelchen markiert)
2x Heckritzel für Heckrotorwelle
2x Heckdraht mit Ritzel gebraucht (einer ist vom LMH 120 und müsste dann bei Bedarf entsprechend gekürzt werden - geht mit nem Saitenschneider)
Anleitungen (nicht abgebildet - vergessen zu fotografieren)

Macken und Gebrauchsspuren:
Der LMH hat die übichen Gebrauchsspuren (eine leichte Delle im Heckrohr - danach hab ich die Holzleiste ans Heck gemacht, damit das nicht mehr passiert - jetzt sind die Kerben in der Holzleiste :-) ), die Getriebezahnräder sind zum Teil etwas ausgefranzt, so das es bei Vollgas ein manchmal ein etwas nerviges Jaulen gibt (aber wirklich nur bei oder nahe Vollgas also im normalen Flug nicht), die Funktionsfähigkeit leidet darunter aber nicht. Die linke Kufe ist mal im Bereich der Kufenaufhängung angebrochen und wurde dort gelickt (hält seit über einem Jahr ohne jemals nachbessern zu müssen). Zu guter letzt sollte man bei der Justierung des Kreisels etwas Geduld mitbringen, da dieser zwar eine gute Wirkung hat aber die Empfindlichkeit sehr sensibel reagiert (kleine Änderung bewirkt eine große Änderung in der Funktionsweise). Dies ist natürlich kein Defekt sondern einfach eine Eigenart dieses Typs. Wie Ihr seht habe ich mich bemüht alle mir bekannten Macken aufzulisten.
Edit: Fällt mir noch ein, ich bin seit dem ich mein orginales Holzchassis zerstört habe immer ohne Haube geflogen, darum ist ich auch noch keine Haubenbefestigung montiert.

Übrigens gibt es auf den Kreisel sowie auf den Anker/Rotor des Hacker Motors noch Garantie - ich muss nur noch mal die Quittungen suchen.

Zum Flugverhalten,
der Heli ist mit dem Hacker B40 9L sehr sehr gut motorisiert und schießt bei Bedarf regelrecht in die Höhe. Der Heli ist vibrationsfrei und auch eingestellt (je nachdem wie schwer der Akku ist muss am Sender etwas in die eine oder andere Richtung nachtrimmen).
Der Akku ermöglicht eine Flugzeit von etwa 10 Minuten ist aber von der Leistung her nicht mehr der kräftigste dafür aber sehr pflegeleicht, da ich ihn vor ca einem Jahr "gewildfliegert habe" (auf dem BIlf kann man die eingelöteten Widerstände und Dioden erkennen). Man muss ihn nach dem Fliegen nicht entladen sondern einfach nur hinlegen, man muss ihn nicht formieren (auch nach Wochen der Nichtbenutzung) und er behält länger seine Kapazität.
Ich bin den Heli mit 2s LiIonen Akkus, 7 Zellen Akkus und dem mitgeliefertem 8 Zellen GP3300 NiMH Akku geflogen.

Preisvorstellung habe ich
310 € + Versand (ich weiß noch nicht wie teuer der Versand wird da die Tranportkiste recht voulominös ist)

Gruß
Marcus

Edit: Kann mir ein Mod bitte erklären wie ich die ganzen Bilder unterbringe ohne jedes mal eine Antwort zu erstellen?
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Dienstag, 12. Mai 2009, 00:28

Preisupdate:

jetzt 290 + Versand

Gruß
Marcus
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Freitag, 15. Mai 2009, 11:42

290€ inkl Versand.
Wer möchte möchte kann noch einen Akkuschacht aus CFK für 10€ Aufpreis dazu bekommen.

Gruß
Marcus
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Donnerstag, 21. Mai 2009, 00:13

Es kommen jetzt noch mal ein paar Ersatzteile dazu und zwar:
1x Landekufe (neu)
1x Landestell (für vorne und hinten) gebraucht
2x Blatthalter 2°
1x Blatthalter 4° (man kann die Blatthalter auch untereinander mischen, zB 2+4° sind dann 3°)
1x Heckrotorhalterung
1x Haubenbefestigungsset neu
1x gehärtete Rotorwelle

Preis jetzt 285 € inkl Versand.

Wenn jemand den Heli ohne Empfänger möchte geb ich ihn für 20€ weniger her.

der CFK Akkuschacht für zusätzliche 10€ ist auch noch auf dem Bild.

Wenn ein potentieller Käufer möchte kann ich den Heli auch komplett mit neuwertigen Zahnrädern austauschen wo die vernbauten schon älter sind.

Gruß
Marcus
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Sonntag, 24. Mai 2009, 01:55

reserviert bis Geldeingang.

Gruß
Marcus
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Donnerstag, 28. Mai 2009, 15:14

Verkauft.

Bitte schließen.

Gruß
Marcus
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