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Montag, 22. Februar 2010, 00:07

Eco 8 vom Feinsten, Alu/CFK, Carbon, Lipo Umbau, GY-401, S-9257, SHP Motor

Abzugeben ist dieser aussergewöhnliche Ikarus Eco8, sicher einer der ganz ganz wenigen mit diesem umfangreichen Tuning.

Zum Eco ein paar Details. Der komplette Heli (auch Chassis mit Heckrohr) ist aus CFK mit zusätzlichen CFK Verstrebungen in der Nähe des Motors (SHP M13 - ein Traummotor). Dies ist eine Schwachstelle vom Chassis beim Eco, dadurch läuft der Hubi jetzt völlig Vibrationsfrei hoch bis zur max Drehzahl von 2000 Umdrehungen am Kopf (Setup Empfehlung von SHP). Mit den 2 dazugehörigen Lipos 4s von Stefansliposhop ist eine Flugzeit (je Lipo) bei normalem Rundflug von 10-12 min. möglich.

Ursprünglich hab ich den Eco mit 12 Zellen geflogen. Dann kam mir die Idee den Eco auf Lipo umzubauen. Ziel war es den Lipo nicht unten hinzuhängen sondern ähnlich wie beim T-Rex zu positionieren und dennoch eine optimale Balance zu erreichen. Es hat perfekt funktioniert, er ist ein richtiges Leichtgewicht und hat zudem auch geniale Flug- und Schwebeeigenschaften. Kunstflug ist mit dieser Leistung sicher möglich, doch ich bin es nicht geflogen. Die Steigleistung bei Vollpitch entspricht in etwa einem T-Rex 450.

Die Details zu dem Eco:

Abfluggewicht: 1600 gr. incl. Lipo 4s!!!!!!, Vergleich T-Rex 500 hat ca. 1800 gr.

Ausstattung Technik:

-Kompletter Alu Kopf!
-CFK/ALU Taumelscheibenführung
-ALU Domlagerplatte
-CFK Chassis mit zusätzlichen CFK Verstrebungen
-CFK Getriebeplatte
-CFK Heckrohr
-ALU Heckrotorhalter
-CFK Heckrohr Abstützung
-ALU Heckrotor Gehäuse mit CFK
-CFK Landegestell mit Alu-Kufen
-CFK Heckrotorblätter
-ALU rot Freilauf
-ALU Lagerbock Zwischenwelle
-ALU Platte für optimale Kreiselposition
-1 Satz CFK Rotorblätter weiß


Ausstattung Elektronik:

-Futaba Kreisel GY-401
-Futaba Digital Heckservo S-9257
-SHP M13, dieser Motor ist ein Sahnestück! Derzeit mit 2000 Umdrehungen am
Kopf (Setup SHP)! Sind bestimmt auch bis 2400 möglich. Jedoch mit 2000
schon ziemlich heftig. Leistung pur.
-Jeti Spin 44 Regler (sitzt unterhalb des Lipos (auf dem Fotos nicht zu erkennen)
-3 Hitec Taumelscheiben Servos
- 2 x SLS ZX Lipo 4S mit 3700mAh 25/50C mit sehr wenigen Ladezyklen, gekauft
2009.



Sonstiges:

Bis auf eine Fernsteuerung/Emfänger ist der Hubi komplett Flugfertig. Gerne kann ich auf Wunsch ein kurzes Video zuschicken das zeigt, dass der Hubi mit diesem Setup einfwandfrei hochläuft und einen kurzen Schwebeflug demonstriert!

Auf Wunsch ist der Eco 8 auch ohne Elektronik (SHP Motor, Regler Spin 44, GY-401 + S9257, 2 x 4s Lipos) für einen Preis von 380 Euro erhältlich.

Bei Interesse einfach PN

Komplett incl.Versand 650 Euro.
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Montag, 22. Februar 2010, 00:08

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Montag, 22. Februar 2010, 00:08

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Montag, 22. Februar 2010, 00:09

RE: Eco 8 vom Feinsten, Alu/CFK, Carbon, Lipo Umbau, GY-401, S-9257, SHP Motor

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Montag, 22. Februar 2010, 00:10

RE: Eco 8 vom Feinsten, Alu/CFK, Carbon, Lipo Umbau, GY-401, S-9257, SHP Motor

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Sonntag, 7. März 2010, 13:31

RE: Eco 8 vom Feinsten, Alu/CFK, Carbon, Lipo Umbau, GY-401, S-9257, SHP Motor

verkauft!

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