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5wolf

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Mittwoch, 22. April 2009, 09:29

Tausche LOGO 20 gegen 450er Klasse als SE-Ausführung

Neuwertiger, wenig geflogener Logo 20. Eingebaut bleiben der Motor, ein OBL 29/08 (bekannt aus TT E-620), der HH ICG 360 Kreisel und die 3 Taumelscheibenservos S-9001, die eigens für den Heli gekauft und somit auch nur sehr wenig gebraucht wurden. Der Motor hat max. erst 5 Flüge hinter sich, da zuvor ein LRK verbaut war, der jedoch nicht die erhoffte Leistung erbrachte. Bedienungsanleitung und Originalverpackung sind ebenfalls noch vorhanden.

Verbaut sind CFK-Hauptrotorblätter, CFK-Leitwerke und CFK-Heckrohrservo-Halterung.

Die CFK-Blätter wurden einmal an der äußersten Blattspitze nach einer leichten Schräglage des Helis und des damit verbundenen Bodenkontakts mit 24h-Harz repariert, was absolut nicht mehr auffältt, sowohl optisch als auch technisch.

Seitdem war der Heli auch wieder mehrmals in der Luft.

An Ersatzteilen sind noch eine Heckrotorwelle, ein Heckrotorblatthalter, eine Steuerbrücke und Akkubefestigungsgummis sowie 2 verschiedene Motorritzel vorhanden.

Ein Futabaschalter mit integrierter Ladebuchse verbleibt ebenfalls im Modell.

Als Heckservo war ein FS-251 S Servo verbaut, welches zusammen mit dem verbauten Kreisel hervorragende Arbeit verrichtete und das Heck absolut still stand.

Benötigt werden also nr noch ein Heckservo und ein Regler, neben Empfänger und E-Akku.

Zum Versand wird das Heckrohr demontiert.

Bedienungsanleitungen für Kreisel und Hubschrauber selbst sind auch vorhanden.


Besonderes Interesse besteht für Tyrann 450 SE, T-Rex 450 SE und Mini Titan SE

5wolf

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Montag, 4. Mai 2009, 07:56

RE: Tausche LOGO 20 gegen 450er Klasse als SE-Ausführung

Würde auch gegen FASST-Empfänger von Futaba tauschen...
Oder macht mir mal sonstige Abgebote...
Evtl. auch ein nicht SE möglich..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »flying_chicken« (6. Mai 2009, 00:23)