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81

Montag, 12. Februar 2018, 10:54

Hallo Frank,
habe schon ein paarmal in deinen Thread geschaut / will mich jetzt endlich mal melden.
Ich kann deine Begeisterung nachvollziehen. ;)

Saubere Arbeit bisher. Viel Spaß bei der weiteren Fertigstellung!

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

heli-papa

RCLine Team

  • »heli-papa« ist der Autor dieses Themas

Beruf: Strassenbaupolier

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82

Montag, 12. Februar 2018, 11:23

Danke Wolfgang. :prost:
Das wird noch etwas Arbeit. Vorallem die man später im Inneren des Modells nicht sieht.
Hoffe die Arbeit wird mit einem gut fliegendem, und gut aussehendem, Modell belohnt.

LG Frank
LGFrank
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T-rex700 E DFC, Bavarian Demon 3sx :heart:
Raptor E 550se
Zu viele Multicopter. :tongue:
Hype Funtastic, T2M Beaver 152cm, Pitts Phyton 146cm 6S
Edge 540 160cm 6s :evil:
Mirage 2000 6S :applause: Geile Kiste
F-16 70mm Impeller
Im Bau: One-O-four/Causemann F-104 XXL ;)
Funke MX 20 Hott
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83

Montag, 12. Februar 2018, 13:39

Hoffe die Arbeit wird mit einem gut fliegendem, und gut aussehendem, Modell belohnt.


Ich drücke kräftig die Daumen! ;)

Flat

RCLine User

Wohnort: Raum Hannover und zunehmend Raum Hamburg

Beruf: Angestellter auf Lebenszeit bei der Deutschen Rentenversicherung

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84

Montag, 12. Februar 2018, 14:35

Als heimlicher Mitleser drücke ich natürlich auch die Daumen.
Ich möchte ja auf den UT den F-104 fliegen sehen.
viele Grüsse

Bernd

Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile (Aristoteles)

Die Anrede "Jungs" gilt im Rahmen der Vereinfachung für Personen beiderlei Geschlechts. :D

dont feed a Troll :evil:

85

Montag, 12. Februar 2018, 14:58

Hoffe die Arbeit wird mit einem gut fliegendem, und gut aussehendem, Modell belohnt.

Schau ich mir dann Anfang Mai an :)
bis bald Maik

Leszek1963

RCLine User

Wohnort: Königswinter

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86

Montag, 12. Februar 2018, 15:49

Frank, ich drücke Dir auch die Daumen. Viel Erfolg.

Viele Grüße Leo :w

heli-papa

RCLine Team

  • »heli-papa« ist der Autor dieses Themas

Beruf: Strassenbaupolier

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87

Montag, 12. Februar 2018, 19:07

Heute mal den Anfang vom Verschluss gemacht.

So werde ich es auch an der Unterseite des Rumpfs machen.



LG Frank
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heli-papa

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88

Mittwoch, 14. Februar 2018, 04:36

Es hat sich wieder bisschen was getan.

Ich musste leider festellen das es sehr viel "Piedelarbeit" ist eine
solche Heckarretierung zu bauen. Wollte eigentlich schon beim Beplanken
sein :shy:

Die Arbeit hat sich aber gelohnt. Alles ist schön stabiel und leichtgängig.



Heute werden noch dünne CFK Stäbe als "Angstverstärkung" an die Spanten des Hecks angebracht.

Ferner wird schon die 3mm Sperrholzplatte ans Ende des Schubrohrs befestigt.

Diese dient dann als Verstärkung und Servoaufnahme.

LG Frank
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heli-papa

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89

Mittwoch, 14. Februar 2018, 19:13

Bisschen konnte ich heute auch was an Der F-104 werkeln. ;)

Heck ist jetzt auch bereit zum Beplanken.





Morgen dann Bilder vom geschlossenen Rumpf, hoffentlich :shy:



LG Frank
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Klaus(i)

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Wohnort: Achim b. Bremen

Beruf: Mensch

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90

Mittwoch, 14. Februar 2018, 19:30

Frank, so langsam solltest Du mal deinen Benutzernamen überdenken.
"jet-papa" ist doch unterdessen fast treffender. :prost:

Lese weiter gespannt mit.

Gruß, Klaus

heli-papa

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91

Mittwoch, 14. Februar 2018, 19:37

Frank, so langsam solltest Du mal deinen Benutzernamen überdenken.
"jet-papa" ist doch unterdessen fast treffender.
Hi Klaus, ja im Moment passt das. Werde aber nie meine Helis ausser acht lassen.

Wenn die Saison beginnt kommt auch da wieder was ;)

Besser wäre "Copter/Heli/Jet/alles was fliegt-papa" :D
Ich weis nicht ob es größere Modellbausuchtis gibt als mich ???
....doch einen kenne ich.... Officejet :tongue:

LG Frank
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opflettner

RCLine User

Wohnort: Mecklenburg-Vorpommern

Beruf: Mensch

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92

Mittwoch, 14. Februar 2018, 21:16

Lese voller Begeisterung und Neugierde mit.
https://www.youtube.com/watch?v=gOwIdAXlgPg

Es war dieses anfängliche Flüstern, welches in ein lautes Pfeifen übergieng, gefolgt von Donnergrollen und Wolkenbeben, was mich als Kind hat aus dem Haus laufen lassen und dem Pfeil hinterherschauen ließ, wenn er vom Rheintal über den Schwarzwald flog. :applause: 8) :prost:
Mit den besten Grüßen aus dem Lilienthalland.
Ottopeter




Wage deinen Kopf an den Gedanken,
den noch keiner dachte.
Wage deinen Schritt auf die Straße,
die noch niemand ging.
Auf dass der Mensch sich selber schaffe,
und nicht gemacht werde
von irgendwem oder irgendwas.
Schiller

heli-papa

RCLine Team

  • »heli-papa« ist der Autor dieses Themas

Beruf: Strassenbaupolier

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93

Donnerstag, 15. Februar 2018, 04:50

Es war dieses anfängliche Flüstern, welches in ein lautes Pfeifen übergieng, gefolgt von Donnergrollen und Wolkenbeben, was mich als Kind hat aus dem Haus laufen lassen und dem Pfeil hinterherschauen ließ, wenn er vom Rheintal über den Schwarzwald flog. :applause:
Ja Ottopeter, mir ging es genauso. Die F-104 war bis in die 80er Jahre hier, 5km Luftline, in Büchel, Jabo 33, stationiert.
Seit ich mit dem Modellflug begonnen habe, 1983, war der Starfighter ein Traum. Jetzt wird er war :ok:

Aus diesem Grund werde ich mir bei dem Aufbau auch besonders Mühe geben und Zeit lassen.
Jeder Schritt wird nochmal durchdacht, so das nix in die Hose geht.

Es freut mich das vielen der Thread hier gefällt und hoffe das hier etwas vermitteln kann, in Sachen Modellbau.

LG Frank
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heli-papa

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94

Donnerstag, 15. Februar 2018, 12:06

So, die erste Angst vorm Beplanken ist weg. 8)

Hat eigentlich gut geklappt, wenn man es Schritt für Schritt macht.
Selbst das abgelüftete UHU por lässt sich dann sauber verarbeiten.



LG Frank
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95

Donnerstag, 15. Februar 2018, 13:17

Ah, endlich sieht man mal was vom Rumpf. :evil:
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heli-papa

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96

Donnerstag, 15. Februar 2018, 14:29

Das Heckteil ist nun fertig zum Spachteln.



Kleiner Tipp bei Heck: Formt das Depron nicht direkt in die Form des
Hecks. Rundet es so das wenn ihr es am Seitenleitwerk anhaltet,
das Depron an der Unterkante ca. 5 cm absteht. Das hat den Vorteil das ihr Schrittweise Arbeiten könnt.
Ich habe es in ca 3 cm Abständen auf die Spanten geklebt. So könnt ihr
den Wulzt, der in der Mitte ensteht, sauber Anzeichnen und passgenau Schneiden.

Am Ende des Hecks ensteht ein ca 1 cm breites Dreieck zum Endspannt, dies einfach mit 3 mm Depron auffüllen.

Jetzt gehts an den Rumpf 8(
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heli-papa

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97

Samstag, 17. Februar 2018, 05:09

Wieder einen Schritt weiter
Der Rumpfmantel ist jetzt beidseitig aufgebracht.

Tipp: Zeichnet man sich auf der Mantelinnenseite die zu klebenden Flächen vom Rumpf an, ist der Rest kein Hexenwerk.

Hab mir darüber viel zu viel Stress gemacht. Man muss es einfach Angehen



Auf diesem Bild sieht man die angezeichneten Klebeflächen.




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98

Samstag, 17. Februar 2018, 09:51

Was man Morgens um 5 so alles machen kann.
Lufteinlässe sind fertig :ok:



Nun kommt, wenn es heut die Zeit erlaub, das Cockpit dran

LG Frank
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99

Sonntag, 18. Februar 2018, 10:10

Es hat sich wieder was getan. :ok:
Die Nase, ist nach einigen kleinen Anpassungsarbeiten, nun so weit geschlossen.



Die Cockpitanformung ist auch platziert. Hierzu schneidet man sich am besten einen kleinen Depronstreifen um die genaue Höhe in der Mitte zu halten.
Die äußeren Kanten in dem Halbkreis sollte man schön Schräg anschleifen. So bekommt man ne breitere Klebefläche und einen suaberen Übergang zum Rumpf.



Der Rückenwultz sitz auch schon, wird aber noch schön verschliffen.



LG Frank
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100

Sonntag, 18. Februar 2018, 11:26

Es hat sich wieder was getan. :ok:
Und der Raptor fliegt endlich. ==[] :D
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