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Mit einer Jodel Robin auf´s Wasser
Hallo Wasserratten,
ich hatte vor zwei Jahren eine Jodel Robin von Simprop gewonnen. Nach vielen Ratschlägen
zur Motorisierung flog erst mal alles in die Ecke.
Nach dem ersten FMT Wasserflugtreffen am Edersee stand fest, der Flieger muß aufs Wasser.
Hilmar hatte zwischenzeitlich seine Schwimmer für die Corvalis getestet und mit 2kg belastet und die Tragfähigkeit bescheinigt. Danke für die Mühe Hilmar.
Nun geht’s los, hier der Baukasten mit allem was rein kommt.


Gut ich verbaue nur zwei HS 81.
In den Rumpf kommen größere. Es fehlt noch ein 3s mal sehen was an Gewicht benötigt wird.
Auch wenn es ein Schnellbaukasten ist, wird es der Arbeit wegen, etwas dauern bis der Flieger auf den Schwimmern steht.
Bis dahin wird es dann und wann mal ein paar Fotos von den wichtigsten Baustufen geben.
Gruß Stefan
ich hatte vor zwei Jahren eine Jodel Robin von Simprop gewonnen. Nach vielen Ratschlägen
zur Motorisierung flog erst mal alles in die Ecke.Nach dem ersten FMT Wasserflugtreffen am Edersee stand fest, der Flieger muß aufs Wasser.
Hilmar hatte zwischenzeitlich seine Schwimmer für die Corvalis getestet und mit 2kg belastet und die Tragfähigkeit bescheinigt. Danke für die Mühe Hilmar.
Nun geht’s los, hier der Baukasten mit allem was rein kommt.
Gut ich verbaue nur zwei HS 81.
In den Rumpf kommen größere. Es fehlt noch ein 3s mal sehen was an Gewicht benötigt wird.Auch wenn es ein Schnellbaukasten ist, wird es der Arbeit wegen, etwas dauern bis der Flieger auf den Schwimmern steht.
Bis dahin wird es dann und wann mal ein paar Fotos von den wichtigsten Baustufen geben.
Gruß Stefan
Einsam kreist der Segelflieger,
im Gedränge bleibt der Pflegel Sieger
. im Gedränge bleibt der Pflegel Sieger
Sorry no facebook, twitter, etc. ich habe reale Freunde
Hi Thomas,
einen Zeitplan für den Erstfug
nöööö.
Ich habe gerade meinen Dienstplan für die nächsten 8 Wochen bekommen, mal sehen wann sich da das gute Wetter mit den freien Tagen trifft
Nach unserem Flugtag mit Plettenberg´s hat mich der Uwe ordentlich Beraten und da ich einen Motor suchte den ich später auch mal in einem größerem Modell einsetzten kann, bin ich bei dem Orbit 2014 hängen geblieben.
Ich will erst mal was schaffen und nicht von jeder Klebestelle ein Foto machen.
Wichtig ist am Ende, wie und wo die Schwimmer an den Flieger kommen.
Bei den Schwimmern werde ich wohl die Teile aus Balsa versetzen oder verlängern, mal sehen.
Gruß Stefan
einen Zeitplan für den Erstfug
nöööö.Ich habe gerade meinen Dienstplan für die nächsten 8 Wochen bekommen, mal sehen wann sich da das gute Wetter mit den freien Tagen trifft
Nach unserem Flugtag mit Plettenberg´s hat mich der Uwe ordentlich Beraten und da ich einen Motor suchte den ich später auch mal in einem größerem Modell einsetzten kann, bin ich bei dem Orbit 2014 hängen geblieben.
Ich will erst mal was schaffen und nicht von jeder Klebestelle ein Foto machen.
Wichtig ist am Ende, wie und wo die Schwimmer an den Flieger kommen.
Bei den Schwimmern werde ich wohl die Teile aus Balsa versetzen oder verlängern, mal sehen.
Gruß Stefan
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Hallo
so da bin ich wieder.
Hier die Gesamtansicht.Der Rumpf ist nur aufgelegt.

Die letzte Rippe hat es beim Bügeln verzogen
so mußte ich 3mm auffüttern.

Anlenkung ist drinne, auch Empfänger & Regler

Die Motorhaube mit Belüftung 12qcm und unten die Entlüftung 15qcm

Die Motorhaube von innen mit Verstärkung, der Motor hat schon mal Platz genommen.

Gruß Stefan
so da bin ich wieder.
Hier die Gesamtansicht.Der Rumpf ist nur aufgelegt.
Die letzte Rippe hat es beim Bügeln verzogen
so mußte ich 3mm auffüttern.Anlenkung ist drinne, auch Empfänger & Regler
Die Motorhaube mit Belüftung 12qcm und unten die Entlüftung 15qcm
Die Motorhaube von innen mit Verstärkung, der Motor hat schon mal Platz genommen.
Gruß Stefan
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fireandice« (15. Februar 2011, 13:11)
Es geht weiter
Nach einiger Wartezeit auf ALu fürs Fahrwerk und Kleinteile geht es jetzt weiter.
Ich habe die Jodel mal auf Schwimmer gestellt um die Alubügel anzupassen.
Da fällt mir ein, bei der Corvalis sind die Bügel mit 2mm Max 2,5er Schrauben im Balsa befestigt. Da mag das ja halten, die Corvalis wiegt ja nicht viel. Aber wenn die Jodel mit 2kg mal einen Hüpfer macht......, glaube nicht das das im Balsa hält. Dummerweise sind die Schwimmer fertig.
Wer überzeugt mich, das es hält, oder hat einen Vorschlag
Gruß Stefan
Da habe ich schon eine Idee. Ich fräse mit dem Dremel 2mm tief im Bereich der Bügel ein, dann Sperrholzplättchen eigeklebt und zu Schluß ein Streifen Matte drüber. Gut
oder nicht
?
Ich habe die Jodel mal auf Schwimmer gestellt um die Alubügel anzupassen.
Da fällt mir ein, bei der Corvalis sind die Bügel mit 2mm Max 2,5er Schrauben im Balsa befestigt. Da mag das ja halten, die Corvalis wiegt ja nicht viel. Aber wenn die Jodel mit 2kg mal einen Hüpfer macht......, glaube nicht das das im Balsa hält. Dummerweise sind die Schwimmer fertig.
Wer überzeugt mich, das es hält, oder hat einen Vorschlag
Gruß Stefan
Da habe ich schon eine Idee. Ich fräse mit dem Dremel 2mm tief im Bereich der Bügel ein, dann Sperrholzplättchen eigeklebt und zu Schluß ein Streifen Matte drüber. Gut
oder nicht
? Einsam kreist der Segelflieger,
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fireandice« (11. März 2011, 14:20)
Moin moin Thomas,
hat ja auch nicht viel Arbeit gemacht, nur die Zeit........
Wenn die Stützen passen muß ich die Schwimmer noch bügeln, Farbe drauf, Testlauf und dann kann´s los gehen.
So jetzt aber ins Bett
Gruß Stefan
hat ja auch nicht viel Arbeit gemacht, nur die Zeit........
Wenn die Stützen passen muß ich die Schwimmer noch bügeln, Farbe drauf, Testlauf und dann kann´s los gehen.
So jetzt aber ins Bett

Gruß Stefan
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Kommentare erwünscht
Hallo Leute
so, es ist so weit.
leider hat es etwas gedauert, weil ich noch die Causemann Me109 Full Fuse Me109E 1000mm, wer möchte bei der Entwicklung helfen? dazwischen geschoben habe.
Gewicht habe ich noch nicht ermittelt. Die Restarbeiten (Farbe) kommt dann nach dem Jungfernflug.
Viele Grüße
Stefan
so, es ist so weit.
leider hat es etwas gedauert, weil ich noch die Causemann Me109 Full Fuse Me109E 1000mm, wer möchte bei der Entwicklung helfen? dazwischen geschoben habe.
Gewicht habe ich noch nicht ermittelt. Die Restarbeiten (Farbe) kommt dann nach dem Jungfernflug.
Viele Grüße
Stefan
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Hallo Stefan,
das sieht alles schon sehr schön aus!
Ich kann nichts erkennen was irgendwie nach Schwierigkeiten riechen würde. Wenn das Modell fliegt, wird's auch auf dem Wasser gut gehen so wie Du's gebaut hast.
Bin schon gespannt wie das Modell nach der Farbgebung aussieht.
Herzlichst
Hilmar.
das sieht alles schon sehr schön aus!
Ich kann nichts erkennen was irgendwie nach Schwierigkeiten riechen würde. Wenn das Modell fliegt, wird's auch auf dem Wasser gut gehen so wie Du's gebaut hast.
Bin schon gespannt wie das Modell nach der Farbgebung aussieht.
Herzlichst
Hilmar.
Stets aktualisiert:
hier geht's zur Bauplanbibliothek.
Einen CNC-Frästeilesatz des Elektroseglers HIBOU gibt's bei scale-parkflyer.de
hier geht's zur Bauplanbibliothek.
Einen CNC-Frästeilesatz des Elektroseglers HIBOU gibt's bei scale-parkflyer.de
Hallo Hilmar,
bei der Farbe gibt es ja nicht viel Auswahl. Rot ist nicht´s neues sieht aber nach wie vor gut aus. Bei der Gestaltung kann man entweder was eigenes entwerfen
hmmmm, besser nicht
oder gleich eine Standartlackierung wählen.
Die hier gefällt mir http://www.rc-network.de/forum/showthrea…C3%9Fe-Probleme!
Abgesehen von dem Thema macht die Jodel guten Eindruck.
Gruß Stefan
bei der Farbe gibt es ja nicht viel Auswahl. Rot ist nicht´s neues sieht aber nach wie vor gut aus. Bei der Gestaltung kann man entweder was eigenes entwerfen
hmmmm, besser nicht
oder gleich eine Standartlackierung wählen.Die hier gefällt mir http://www.rc-network.de/forum/showthrea…C3%9Fe-Probleme!
Abgesehen von dem Thema macht die Jodel guten Eindruck.
Gruß Stefan
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Die ist aber mal richtig schön geworden!
Ich denke, wir freuen uns alle mit Dir auf den Erstflug.
Herzlichst
Hilmar.
Ich denke, wir freuen uns alle mit Dir auf den Erstflug.
Herzlichst
Hilmar.
Stets aktualisiert:
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Danke Hilmar, freut mich wenn es dir gefällt
War aber eignetlich ganz einfach. Man nehme die Vorlage der Verpackung schneidet ein wenig Orastick nach einer Pappschablone zu und drauf damit. Die schwarzen Streifen sind die Oraline Zierstreifen. Im Bereich der Motorhaube habe ich passende Farbe von Krick genommen, obwohl ich der Meinung bin das diese etwas heller ist. Der Haubenrahmen ist ebenfalls Orastick, vorne allerdings mit 400er Papier angeschliffen und mit lackiert.
Jupp, und das wars auch schon.
Weniger ist manchmal mehr.
Gruß Stefan
War aber eignetlich ganz einfach. Man nehme die Vorlage der Verpackung schneidet ein wenig Orastick nach einer Pappschablone zu und drauf damit. Die schwarzen Streifen sind die Oraline Zierstreifen. Im Bereich der Motorhaube habe ich passende Farbe von Krick genommen, obwohl ich der Meinung bin das diese etwas heller ist. Der Haubenrahmen ist ebenfalls Orastick, vorne allerdings mit 400er Papier angeschliffen und mit lackiert.
Jupp, und das wars auch schon.
Weniger ist manchmal mehr.
Gruß Stefan
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Danke Danke
Ich hatte keine Benachrichtigung bekommen
Deswegen melde ich mich erst jetzt wieder, wollte nach der Arbeit noch mal kurz reinschauen.
@ Thomas
Ich warte jetzt nur noch auf die Akkus, dann kanns losgehen. Und nach dem Einfliegen gehts zum Kaffee trinken
Hatte dich heute mal angerufen, aber nicht erreicht
Ein paar Nachbesserungen gab es noch. Die schnöden Alubügel wurden weiß lackiert, neue Servoabdeckungen gezogen und ein Teil der vorderen Radverkleidung angebracht. Hatte den Flieger mal grob mit den Fingern ausgewogen, der Schwerpunkt scheint schon ohne Akku zu stimmen.
Gruß Stefan
Ich hatte keine Benachrichtigung bekommen
Deswegen melde ich mich erst jetzt wieder, wollte nach der Arbeit noch mal kurz reinschauen.@ Thomas
Ich warte jetzt nur noch auf die Akkus, dann kanns losgehen. Und nach dem Einfliegen gehts zum Kaffee trinken
Hatte dich heute mal angerufen, aber nicht erreicht
Ein paar Nachbesserungen gab es noch. Die schnöden Alubügel wurden weiß lackiert, neue Servoabdeckungen gezogen und ein Teil der vorderen Radverkleidung angebracht. Hatte den Flieger mal grob mit den Fingern ausgewogen, der Schwerpunkt scheint schon ohne Akku zu stimmen.

Gruß Stefan
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So Leute geflogen bin ich immer noch nicht
Damit der Fred nicht Vergessenheit gerät, schieb ich ihn noch mal hoch
Als Nachbauanleitung für Schlechtwetter Piloten.

Eine kurze Beschreibung.
0,5er Plexiglas wird auf ein passenden Maß zugeschnitten. In meinem Fall 41x28 cm.
In den Senderpult habe ich vorn 3 Blechschrauben eingedreht und innen platt gefeilt. Die Schraubenköpfe haben einen Durchmesser von 4mm, 4mm sind auch die Löcher die ich in das Pg. gebohrt habe. Abstand vom ca Rand 2cm.
Anschließend die Schlüsselringe entfernt die Pg. platte umgebogen und und die Löcher für die Haltebügel markiert & gebohrt (5mm bei mir). Auf die Haltebügel, ca 5mm unter den Löchern für die Schlüsselringe, sind noch Stellringe als Gegenlager gekommen.
Dann habe ich alles zusammengesteckt und festgestellt das es doch recht mühselig ist jedesmal die Schlüsselringe abzunehmen. Also schnell noch in der Position& breite der Sch.r. zwei langlöcher reingeschnitten. Vorher, am Anfang und Ende eine Bohrung von 3mm gesetzt damit nicht´s ausreißt und für meinen wohlgenährten Bauch einen Ausschnitt passend zum Senderpult
Das gelbe Tape ist nur damit man die Umrisse erkennt.
Kosten knapp 4€ für das Plexiglas, der Rest hatte ich hier liegen.
Viel Spaß beim nachbauen.
Gruß Stefan
Damit der Fred nicht Vergessenheit gerät, schieb ich ihn noch mal hoch
Als Nachbauanleitung für Schlechtwetter Piloten.
Eine kurze Beschreibung.
0,5er Plexiglas wird auf ein passenden Maß zugeschnitten. In meinem Fall 41x28 cm.
In den Senderpult habe ich vorn 3 Blechschrauben eingedreht und innen platt gefeilt. Die Schraubenköpfe haben einen Durchmesser von 4mm, 4mm sind auch die Löcher die ich in das Pg. gebohrt habe. Abstand vom ca Rand 2cm.
Anschließend die Schlüsselringe entfernt die Pg. platte umgebogen und und die Löcher für die Haltebügel markiert & gebohrt (5mm bei mir). Auf die Haltebügel, ca 5mm unter den Löchern für die Schlüsselringe, sind noch Stellringe als Gegenlager gekommen.
Dann habe ich alles zusammengesteckt und festgestellt das es doch recht mühselig ist jedesmal die Schlüsselringe abzunehmen. Also schnell noch in der Position& breite der Sch.r. zwei langlöcher reingeschnitten. Vorher, am Anfang und Ende eine Bohrung von 3mm gesetzt damit nicht´s ausreißt und für meinen wohlgenährten Bauch einen Ausschnitt passend zum Senderpult
Das gelbe Tape ist nur damit man die Umrisse erkennt.
Kosten knapp 4€ für das Plexiglas, der Rest hatte ich hier liegen.
Viel Spaß beim nachbauen.
Gruß Stefan
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.
Schwimmern
diese Jodel
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