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Schreinermeister

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221

Donnerstag, 5. April 2007, 20:11

RE: TurnLeft

Zitat

Dann solltest du dir eine Brille zulegen


..........Sauerländer........sei nicht so frech ==[]
Gruß Burkhard

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schreinermeister« (5. April 2007, 20:11)


Aggroslyder

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222

Donnerstag, 5. April 2007, 20:39

RE: TurnLeft

:angel:





Nein, kleiner Spass:) Ich bin ein netter Modellflieger:)
MfG Rob:w

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Schreinermeister

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223

Donnerstag, 5. April 2007, 21:59

RE: TurnLeft

.....biste bestimmt auch..... :-)(-:
...bei mir sind aber in allen Modellen gute Komponenten.....(ganz oder garnicht) :D

Gruß von Burkhard
Gruß Burkhard

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Aggroslyder

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224

Freitag, 6. April 2007, 00:22

RE: TurnLeft

Ja, so soll es auch sein. Ich spare nicht mehr an Komponenten!!! Das hat mich am Freitag mein schöne Verletzungen am rechte Bein ziemlich gekostet. T-Rex ist der Align kack 25A Regler kurzzeitig ausgegangen udn dann Urplötzlich auf Vollgas wieder losgeschossen...Im Wohnzimmer ist halt nicht viel Platz, da muss es ja mich treffen ;(









Naja, bei meinem Glück hätte auch 200m entfernt was abfliegen können und ich hätte es abbekommen :dumm:
MfG Rob:w

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Schreinermeister

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225

Freitag, 6. April 2007, 12:08

RE: TurnLeft

T-Rex im Wohnzimmer.......TZTZTZTZTZT :shake:
Gruß Burkhard

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Aggroslyder

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226

Freitag, 6. April 2007, 13:09

RE: TurnLeft

Immer ohne Probleme gemacht. Ein wenig schweben. Nur diese kack Align Regler :puke:...Naja, liegt jetzt im gelben Sack:)
MfG Rob:w

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Schreinermeister

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227

Samstag, 7. April 2007, 09:32

RE: TurnLeft

Kennste ein altes Sprichwort?:

wenn der Bauer nicht schwimmen kann..............liegts an der Badehose!!!

(find es echt etwas gefährlich!....ich möchte keine 2000u/min schnappen müssen!)

Gruß von Burkhard
Gruß Burkhard

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228

Samstag, 7. April 2007, 09:42

RE: TurnLeft

Ich habe auch schon ein paar heftige Schrammen bekommen, als ich anfangs im Wohnzimmer geflogen bin. ... der Tisch auch.

Lohnt sich nicht.

Gruss Markus

Aggroslyder

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229

Samstag, 7. April 2007, 15:29

RE: TurnLeft

2500u/min. Ging sonst problemlos (auch wenn man das nciht macht, ich werds weiter tun, aber nur mit Jazz). Wäre der Regler nicht ausgefallen, wäre auch diesma nichts passiert. Mein Rex hat jetzt erste seinen 2ten Absturz in knapp einem Jahr:) Bin ich schon recht zufrieden mit:)
MfG Rob:w

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230

Samstag, 7. April 2007, 21:27

RE: TurnLeft

Vor meinem Absturz ging der TurnLeft bei ungefähr Windstille mit Sturzflug 276 km/h laut GPS Datenlogger.

Nach dem Absturz ist zu sehen, wie ich den Rumf durch die Gegend trage auf der Suche nach Kleinteilen. Auf Google Earth.

Gruss Markus

Aggroslyder

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231

Samstag, 7. April 2007, 22:32

RE: TurnLeft

Zitat

Original von FlyingFun
Vor meinem Absturz ging der TurnLeft bei ungefähr Windstille mit Sturzflug 276 km/h laut GPS Datenlogger.

Nach dem Absturz ist zu sehen, wie ich den Rumf durch die Gegend trage auf der Suche nach Kleinteilen. Auf Google Earth.

Gruss Markus


Wo ist das zu sehen???
MfG Rob:w

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232

Sonntag, 8. April 2007, 09:23

RE: TurnLeft

Da gibt es eigentlich nicht viel zu sehen. Eine Exceltabelle mit Werten, und dann eine kmz - Datei die automatisch von Google Earth geöffnet wird - Flugstrecke aufgezeichnet. Im Sturzflug wird die Geschwindigkeit nicht gemessen (wie auch) , sondern erst auf der Geraden.


Gruss Markus

233

Montag, 9. April 2007, 10:34

RE: TurnLeft

H, sorry - das mit den 276 stimmt nicht. Genau waren es 278,19 km/h. Ob GPS lügt oder nicht - denke ich kaum.

Gruss Markus

Schreinermeister

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234

Montag, 9. April 2007, 20:46

RE: TurnLeft

Nabend Markus

kannst du mir bitte mal sagen was das für ein Messgerät ist?

Gruß von Burkhard
Gruß Burkhard

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235

Montag, 9. April 2007, 21:10

RE: TurnLeft

Dass ist ein GPS Datenlogger. Man kann so z.B. nachverfolgen wo ein Paket lang geschickt wird. Fliegerkollege kam an und sagte, er will unbedingt das Teil im Flieger mal ausprobieren. Macht jede Sekunde eine Messung. Ca. 20 Gramm schwer schätze ich. Über eine Exceldatei kann man dann die Geschwindigkeiten ablesen. Und via Google Earth schauen wo das Teil lang gegangen ist. Passt gut in den TurnLeft. Beim Sturzflug wird die Geschwindigkeit horizontal angezeigt, also ein ganz geringer Wert. Horizontal wird dann jede Sekunde abgeglichen.

Mit deiner Schraube ist da sicherlich mehr drin. Bei Rückenwind auch. Der Flieger macht so eh seine gut 200 Klamotten. Bei Sturzflug kann sich der Motor dann voll entfalten + Erdanziehungskraft. Also sollten die 300 schon drin sein mit guten Rückenwind.

http://www.oj-import.de/

Gruss Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FlyingFun« (9. April 2007, 21:13)


Schreinermeister

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236

Montag, 9. April 2007, 21:53

RE: TurnLeft

sehr gute Idee :ok:
kann man die Daten wohl auch an einem PDA auslesen? was für ein Exel Programm braucht man dafür? Ist das ungefähr so genau wie deine Doppler - Messungen auf deiner HP?
Gruß von Burkhard
Gruß Burkhard

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237

Montag, 9. April 2007, 22:41

RE: TurnLeft

Ich denke mal dieses System ist viel genauer. Die Dopplermessung ist am Ende ein schätzen an den Kurvenenden. Ausgelesen wird via Bluetooth. Ich frag mal nach, habe das System nicht selber.

Die Exceltabelle ist halt recht lang, eine Zeile für jede Sekunde.

Gruss Markus

Schreinermeister

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238

Montag, 9. April 2007, 23:02

RE: TurnLeft

Markus,
ich bin zwar nicht der Profi in der Szene....aber ich habe darüber gelesen, dass die Burschen auf dem letzten Speed cup einen irren Aufwand betrieben haben, um verlässliche Messdaten zu bekommen.....
Sind die Zahlen echt im Zehntelmessbereich ablesbar?
Gruß Burkhard

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239

Dienstag, 10. April 2007, 09:20

RE: TurnLeft

Kann ich mir nicht vorstellen, dass die Messung so genau ist. Mir geht es mehr um den Spass dabei.

Gruss Markus

Schreinermeister

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240

Dienstag, 10. April 2007, 21:00

RE: TurnLeft

danke für Mail...aber irgendwie übersteigt das meinen Horizont.... :tongue:
Gruß Burkhard

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