bigline

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Samstag, 13. September 2008, 10:49

frage zu den servos an meinem graupner 47g

kann mir jemand von euch verraten wie sich das bemerkbar macht wenn ich die servostangen in ein anderes loch stecke.zur zeit sitzen sie in den mittleren löchern.

mfg big
wer gar nicht fliegt,der fällt auch nicht

E-sky Belt Cp
Graupner Micro 47G
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sirhanse

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2

Samstag, 13. September 2008, 11:05

RE: frage zu den servos an meinem graupner 47g

Servus,

Dadurch wird Roll und Nick erhöht und Du mußt auch die Taumelscheibe neu
einstellen sofern Du es nicht mit den Trimmregelern ausgleichen kannst ;)

Der Heli wird dadurch agiler/agressiver/schneller und auch der Blattsalat kommt
schneller als erhofft wenn Du nicht aufpasst.

lg
Hannes
E-Sky:

Lama V4 Xtreme mit Koaxbooster 11,1V 3Dpro+Xtreme-Alukopf Phase II Acro :evil:

Robins R22, :-)(-:
V3 white Editon :ok:
V4 Xtreme :angel:

HoneyBee Cp2 :O
King II braucht Brushless
Belt Cp :nuts:

Basstom

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3

Samstag, 13. September 2008, 11:06

Ist doch ganz klar: Je weiter die Anlenkung von der Welle des Servos entfernt ist, desto mehr Weg legt die Anlenkung bei gleichem Servoausschlag zurück.
Daraus ergibt sich, dass eine stärkere Anlenkung der Taumelscheibe bei gleichem Knüppelausschlag erfolgt. Und was das bedeutet, dass kannst Du Dir jetzt auch sicher selber denken, oder? ;)
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Genau, je stärker die Anlenkung der TS, desto mehr Steuerwirkung tritt auf. Ein Versetzen der Anlenkung nach innen bewirkt das Gegenteil, der Heli wird zahmer.

Edit: Da war Hannes bereits etwas schneller. :)
Munter bleiben, Tom.

E_sky LAMA V3 [SIZE=1](mit diversen Modifikationen)[/SIZE]
E_sky Honey Bee King 2 [SIZE=1](BL 3900/10T)[/SIZE]
MX-16s

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Basstom« (13. September 2008, 11:07)


bigline

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Samstag, 13. September 2008, 11:40

ja so hat ich mir das auch gedacht.aber ich wollt erst mal wissen was es für negative erfahrungen gibt.
danke für eure schnelle hilfe,ich denk ich werds also noch nicht verstellen habs auch so drauf meine blätter zu zerschmettern ;-)

mfg big
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