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xQreame

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81

Dienstag, 8. Mai 2012, 19:31

Deutsche Anleitung ist sehr sehr hilfreich!
Das Erleichtert einiges. Mein englisch ist zwar nicht schlecht, aber an den Fachbegriffen scheiterts doch xD
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Gruß
Alex

officejet

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82

Dienstag, 8. Mai 2012, 19:34

Die 1.2 ist auf der CD wo dem 3GX beilag.
Bei der Impulsrate hab ich die 1520 ausgewählt, da sie die 720 nur für Futaba Servos angegeben hatten.
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xQreame

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83

Dienstag, 8. Mai 2012, 20:16

Ja ich habe auch auf 1520... Bei meinem 3gx war keine CD dabei-.-
Hab das bei dem Raptor dabei gehabt.. und dort war auch keine CD bei...
Deswegen bräuchte ich dan einen Downloadlink... google spuckt nichts aus.
Wie gesagt, aller Anfang ist schwer. Wenn ich das ganze 1mal gemacht habe, weiß ich wies läuft ;D
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Dienstag, 8. Mai 2012, 20:17

Hab doch den Link gefunden...
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85

Dienstag, 8. Mai 2012, 21:15

So... bin mit der Anleitung durch... von 19:30 bis 21:10 hab ich gebraucht... ist das normal? War ich zu schnell zu langsam?
Hab nur ein problem... wenn ich die Limits fürs Heck festlege, und dies gemacht habe, und danach lenke, und nach links lenke passiert nichts. Nach rechts bewegt sich das Heck.
Ist das Normal, wegen der Drehrichtung vom rotor, oder liege ich völlig falsch. Habe es schon öfter versucht, immer das selbe.
Was ist der unterschied bei der Software zwischen Beginner und Normal? Hab jetzt mal beginner und größe auf 450 festgelegt, also rote Statusleuchte.

Gruß Alex
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Alex

ChristofH

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Mittwoch, 9. Mai 2012, 12:34

Hallo Alex,

also irgendwie hab ich auch das Gefühl, dass Du mit der Software gnadenlos überfordert bist- sorry!

Die LED hat nichts mit den Presets zu tun, die Du auf das 3GX spielst. Die LED zeigt dir, ob Du im Normal oder HH-Modus bist. Und du musst im HH sein, nur das macht für Dich als Anfänger Sinn!

Beim Normal-Setup sind die Drehraten höher als im Normalmodus- der Heli reagiert zappeliger auf deine Steuereingaben.

Mit der Heck-Limitierung: Häng mal das Anlenk-Gestänge weiter innen am Servo ein und versuch`s dann noch mal. Bzw hast Du die Anlenk-Kugel nach Anleitung verbaut?
VG,
Christof
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Valenta Flash, Simprop Furore 3,4m, Sebart Shark S30,

xQreame

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87

Mittwoch, 9. Mai 2012, 15:23

Habs selber hinbekommen.... Hab nochmal neu die Ausschläge am 3gx eingestellt und jetzt funktioniert es.
HH mode habe ich... Also Gyrosettings über 50(0 liegt bei 55% und 1 bei 75%). Habs für Dx6i gegoogelt.
Werd mir mal die Anleitung nochmal durchlesen, ob ich alles richtig gemacht habe.

Gruß Alex
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xQreame

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88

Mittwoch, 9. Mai 2012, 15:45

Hatt keinen Sinn mehr... werd ich sowieso niemals schaffen...
Nach fast 5 Wochen hab ich einfach keine Lust mehr, da ichs eh nicht auf die Reihe bekomme und sowieso alles falsch mache...
Ich bin halt doch nur Flächenflieger und nicht mehr. Thread kann geschlossen werden, Danke für alles.
Danke für all die mühe, die ihr euch gegeben habt! Verkaufen werd ich ihn warscheinlich dennoch nicht, da er so wie er ist keinen Wert hat.

Gruß Alex
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89

Mittwoch, 9. Mai 2012, 16:10

Noch ein Punkt mehr:
Die TS Servos sind nicht gleichmäßig schnell... bis zu 1-3 sec verzögerung -.-
In dem Zustand bekomm ich ja keine 120€...
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Alex

alfaroberto

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90

Mittwoch, 9. Mai 2012, 16:21

Die TS Servos sind nicht gleichmäßig schnell... bis zu 1-3 sec verzögerung -.-


Das gibt's ja gar nicht!

Was sind den das für Servos, lauter gleiche??

Ich lese schon eine zeitlang mit und kann nicht ganz nachvollziehen was du für ein Problem hast!

Wenn man die Anleitung vom 3GX systematisch abarbeitet, kann das doch nicht so schwer sein, oder doch?? ???
Grüsse Robert

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officejet

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91

Mittwoch, 9. Mai 2012, 16:24

Hatt keinen Sinn mehr... werd ich sowieso niemals schaffen...

Glaub ich langsam auch...ist halt keine Schaumwaffel....


Hast du das Teil eigentlich Neu oder mal wieder gebraucht gekauft?

Sind die Anlenkungen am Ruderhorn überall im gleichen Loch?

Wie viel Ampere leistet das BEC deines Reglers?
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92

Mittwoch, 9. Mai 2012, 16:49

also, der heli ist von mir!!
ich habe ihn auch aus dem forum und zwar von heliifly3d!!

ich kann nur sagen der ging wie auf schienen!!
ich habe ihn mit dem 3g geflogen und er funktionierte super!!
zyklischer pitch auf 6 grad dann war er nicht so zappelig, aber ging sauber durch die luft!!
aber da alles günstig sein sollte haben wir uns darauf geeinigt das ich das 3g ausbaue und er sein besseres 3gx nimmt!!
ich kann nur sagen es ging alles super, alles war mechanisch eingestellt!
nur wenn man den heli beim probelaufen gleich im zimmer versenkt kann ich auch nichts dafür!!
und die zusammensetzung aus rex 450, mikado fbl kopf und 3gx findet man öfters im forum und sie gehen alle tadellos!!

also auf geths, weiter einstellen!!

über zurückkaufen kann man sich ja unterhalten!!
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xQreame

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93

Mittwoch, 9. Mai 2012, 16:50

Hab ich gebraucht bekommen von bimbo69. (Er sagt wäre ein Originaler Rex 450, was sich danach als Tarot herausgestellt hat) Da Anfänger das auch glaubte kam sowas raus...
TS Servos sind Align und Nickservo ist Savöx ... versteh auch nicht warum nicht 3gleiche.
Heckservo ist ja bereits bekannt. Regler denke ich ist der Standard Align 35a Regler verbaut.
Das mit dem schaffen ist so definiert: Löse ich 1 Problem tauchen wieder 3 andere auf. Habe das Setup vom 3gx jetzt schon da 2. mal durchgearbeitet!
Also von Seite 1 bis Seite 11.
Hat auch alles geklappt, bzw das 3gx hats gefressen... Sind immernoch einige Probleme da, die davor nicht waren. 3GX gleicht Nick nichtmehr aus.. Vor 10 Minuten hat es das noch gemacht. Akkus habe ich schon mehrere versucht.
Schönlangsam hab ich halt einfach kein bock mehr. Das Problem mit den Servos und deren Verzögerung dachte ich, weil das 3gx nicht richtig eingestellt war. Jetzt glaube ich 2 Servos ham ne Macke.
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officejet

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94

Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:00

TS Servos sind Align und Nickservo ist Savöx ... versteh auch nicht warum nicht 3gleiche.

Savöx sind Align, nur kommt es auf die genaue Typbezeichnung der beiden servos an, ob sie auch Baugleich sind.

Also ich glaub, wenn du noch zwei Wochen Verstellst äh "Einstellst", dann hast du nur noch einen Haufen voll Elektroschrott in der Hand.

Aber deine Signatur bringt es auf den Punkt...
Du hast einfach Null Plan von Helis und Basics, die man unbedingt braucht sind auch nicht vorhanden.
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xQreame

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95

Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:04

Wie auf den Bildern zu sehen: Eindeutig Tarot!
Haube: Tarot ( Label wurde unter Sticker versteckt)
Gyroplatte: Tarot
Heckrotor sieht man auch schriftzug Tarot.

Unter dem Motto 14 Jähriger Helianfänger checkt das nicht?

Also ich persönlich würde glaube hier nicht wieder etwas tauschen, nur wenn ich genügen Bilder habe.
Hoffe, dass euch sowas nicht passiert.

Gruß Alex
»xQreame« hat folgende Dateien angehängt:
  • 1e21aefe.xl.jpg (90,17 kB - 35 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. Mai 2013, 15:50)
  • 55c612bb.xl.jpg (75,64 kB - 26 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Januar 2013, 19:10)
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96

Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:05

Haufen Elektroschrott? Ist er das nicht schonlängst :D?
Mit Ersatzteilen habe ich mich ja gerüstet... nur müsste er dazu mal fliegen :D
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Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:08

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Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:10

Ja, 1:1 nur Heckrohr ist Align
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Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:11

Dazu brauch ich wohl auch garnicht das Klettband von der Akkurutsche entfernen?
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100

Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:29

also ich habe den hei auch als orginaler rex bekommen!!
den namen vom verkäufer habe ich genannt, musst ihn kontaktieren!!
orginale rex habe liegt hier herum, aber wolltest ja keine haben!!
ob tarot oder nicht sei jetzt dahingestellt!
bilder habe ich dir geschickt!!
erst tauscht gegen den raptor, dann gegen den rex, und immer sind die anderen schuld!!
und das beim raptor der motor nen lagerschaden hat wusstest du auch laut vorbesitzer und hast nix gesagt!!
in ebay geht ein raptor kpl für um die 250€ weg. 110 habe ich noch draufgezahlt, und hast noch 2 super robbe lipos bekommen, oder sind die plötzlich auch mist!!
denke ich ist keiner beschissen!!
und jetzt im ernst, du hast das ding im zimmer zersemmelt, und neues zahnrad haste auch aus der bucht für 5 euro bestellt anstatt orginales für 15€.von daher kann ich mir kein urteil bilden wie weit der heli orginal ist oder nicht!!
selbst wenn es ein tarot ist oder sein sollte, ein orginaler rex hättest du die gleichen probleme!!!
das mit der ts servos habe ich geschrieben, da diese baugleich sind!!!!
der wo den rapi getauscht hat ist verärgert, und ich finds auch nimmer spassig!!
ich mache hier ein angebot:
der raptor 620 ging in ebay für 250 weg, mit 3gx, ich nehm den heli wieder (inkl- lipos) und bekommst ohne deinen 3gx von mir noch einmal 110€, dann haste in etwa den preis den du bekommen hättest!
ich jammer auch nicht rum das du mir verschwiegen hast das der motor neue lager braucht!
dann kauf dir für das geld eine schaumwaffel und alles wird gut!!
können auch tauschen gegen einen getunten mcpx, aber dann bin ich wieder schuld wenns nicht geht!!!
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officejet

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101

Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:30

Hört sich also mehr nach einem selbstgebastelten Clone, als nach einer T-Rex 450 Pro V2 3GX Super Combo an.

Ich habe auch meinen KDS auf Flybarless umgebaut, aber der Unterschied liegt wohl in Ausführung, sowie der fachlisch korrekten Installation.
Deinen Heli kann man auch zum Fliegen bekommen, aber ich bezweifle das du das hinbekommst.
Ich würd den Heli ja erstmal komplett Zerlegen, wenn du schon der dritte Besitzer bist.

Kommt nicht so gut, wenn das Ding sich aus unerklärlichen Gründen sich in der Luft zerlegt, auch wenn ich da keinem was Unterstellen möchte, aber ich ginge da auf Nummer sicher.
Das Gefahrenpotential ist schon ein anderes, wie bei einer Schaumwaffel.
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102

Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:38

nummer sicher ist richtig, aber ein empfänger für 8.95€ trägt dazu sicherlich nicht bei!!

mein angebot steht, ich nehm ihn wieder!!
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Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:39

Wie soll ich dir was verschweigen wenn ichs nicht weiß?
Komplett zerlegen hört sich gut an. Locktite hab ich noch da und schrauben müsste ich mir noch welche bestellen, Conrad hat keine in der größe.
Im Zimmer zersemmelt? Ja, Blätter waren herunten nur Heckblätter halt nicht. Wollte nur mal den Sanftlauf testen, da man über den Regler ja auch nicht das beste hört. Aus fehlern lernt man ja besaglich.
Tauschen will ich nicht. Möchte einfach nur das der 450 fliegt. Das Grundsetup hätte ich ja. Nur die Servos laufen unterschiedlich schnell das ist mein Problem. Wenn ich den Motor Abklemme, und Gasgebe fährt die TS
ungleichmäßig hoch. Also 1 Servo geht hoch die anderen erst nach etwas verzögerung usw.
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104

Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:48

dann steck die servos ohne 3gx in den empfänger und dann teste noch einmal,ist es dann weg liegts am 3 gx wenn nicht an den servos oder an 1 servo!
aber hast ja schon geschrieben dein heckservo ist tot, aber wenn du ein anderes einsteckst geht es!!!!! evtl mit der falschen einstellung das zum testen angesteckte servo angefangen zu töten!!!
ohne 3 gx testen, wenn dann immernoch so ist schauen welches servo nicht richtig geht!!
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Mittwoch, 9. Mai 2012, 17:54

Kann ich dir so in 2 Std sagen... Bin jetzt im Schützenverein, und dan löte ich die Reglerstecker um.
Von Goldkontakt auf T-Stecker, diese sind mir am liebsten.
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Mittwoch, 9. Mai 2012, 20:47

Ne, haben immernoch sone Zeitverzögerung untereinander. Also auch wenn ich die Servos in nen Empfänger stecke... 1 Servo ist richtig schnell, das andere 1sec Später und der andere bewegt sich nur sehr langsam braucht ca 3 Sek bis er mit den
anderen auf der selben höhe ist...
Das Ding ist ne katastrophe -.-
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Alex

officejet

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107

Mittwoch, 9. Mai 2012, 20:53

Das Ding ist ne katastrophe -.-

Wenn du die ohne 3GX am Empfänger, alle an einem Kanal oder zumindest so das sie alle Gleichzeitig angesteuert werden und sie dann nicht Synchron laufen.
Ja dann hau weg die Scheiße. ==[]
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108

Mittwoch, 9. Mai 2012, 20:54

wähl mal eine flächenprogramm an, und steck die servos in seite höhe und motor, dann halt die 3 funktionen gleichzeitig betätigen, wenn dann solche verzögerungen drin sind solltest du die immernoch haben, sind sie jetz weg hast du was in der funke verstellt, taumelscheiben mischer!!
weil darin haste ja auch rumgespielt!!!

oder leg ein neues heli programm an, wähle die ts die du brauchst und versuche es noch einmal obs besser ist!!
wenn alle 2 servos sooo unterschiedlich gehen ist doch was verstellt!!!
oder hast se gekillt als du se als heckservos getestet hast!!
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officejet

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109

Mittwoch, 9. Mai 2012, 20:58

oder hast se gekillt als du se als heckservos getestet hast!!

Dafür sind die nicht gebaut.
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xQreame

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110

Mittwoch, 9. Mai 2012, 22:14

Wenndann müsste ja nur 1 Servo Tot sein, wenn ich die gekillt hätte, da ich nur eines angeschlossen habe zum probieren. Dieses hat keine verzögerungen. Also das Nickservo verzögert und ein Rollservo.
Funke habe ich mal neues Model gemacht und dort versucht, auch das selbe. Und beim neuem hab ich nix verändert, wollte nurmal testen.
Gekillt sind die Servos nicht... dan würden die Ja garnichtmehr gehen oder abrauchen... Stinken tun se auch nicht...
Irgendwo ist der Wurm drin, ich weiß noch nicht wo ;D Funke kann ich ausschließen. Gibts im 3gx verzögerungen? Kann man diese einstellen, vllt habe ich da was verstellt, falls dies möglich ist.
Falls es an den Servos liegt.... da sind die Align Servos drin, welche auch in der Combo dabei sind. Und halt als Nickservo n baugleiches Savöx.
Hast du die selben Servos nicht auch im KDS 450 drin? ???
Mein Hangar:
2x Epptasy von Epp-Versand ,
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ChristofH

RCLine User

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111

Mittwoch, 9. Mai 2012, 22:30

Hast du die Servos direkt am Empfänger angeschlossen beim Test?
Bei nem Servo kann mehr defekt als tot sein oder stinken...
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Sdroste

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112

Donnerstag, 10. Mai 2012, 10:01

Ich würde einfach mal folgendes testen:

Alle Servos rausbauen. Dann Testaufbau wie folgt:

Einmal einen komplett neuen Speicherplatz an der FS programmieren, am besten Flächenmodell. Dann entweder am Seitenruder oder Höhenruder Port des Empfängers ein Servo anschließen. Dieses testen. Abziehen, nächstes Servo an gleichen Port. Testen. Abziehen. Dies mit allen Servos durchführen.
Dann den gleichen Test noch einmal mit einer anderen FS , anderer Empfänger und anderem Akku.

Dann hast Du zumindest die Gewissheit das es wirklich an den Servors liegt.
Wenn es an den Servos liegen sollte, schraub mal eines vorsichtig auf und kontrollieren ob das an einem Zahnrad Karies vorliegt. Wenn ja, schauen ob es Ersatzteile gibt und dann neu beschaffen.

Liegt es nicht an den Servos, Test mit einem anderem Empfänger probieren, anderem Akku, aber immer nur ein Teil von deinem Setup tauschen, so lange bis der Fehler lokalisiert ist.

Das 3GX so lange auf keinen Fall irgendwo anschließen, denn ich glaube immer noch dass die Chance das der Fehler im 3GX oder deinem Sender liegt recht hoch ist. Sicher raucht mal ein Servo ab, aber 2-3 auf einmal ist ja doch eher selten.


Du kannst ja auch mal Deine Modellspeicherdatei (wenn deine Funke das hergibt) und deine 3GX einstellungen hier posten. Schick auch mal bitte ein Foto des Displays deines Senders wo die Trimmungen angezeigt werden. Mann kann sehr sehr viel verstellen und ja auch damit kann man unter Umständen Servos durch Überlastung ruinieren..

Stephan

xQreame

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113

Donnerstag, 10. Mai 2012, 14:06

Ich steck die Servos jetzt mal aus, und probiere diese in einem Flächenmodell, bzw dessen Empfänger + Regler...
Servo Quietscht auch nicht, und Getriebe ist auch nicht im Eimer... Werds jetz mal testen und dan Posten.
Wenns genauso ist, werd ich mal Bilder von der Einstellung machen.
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xQreame

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114

Donnerstag, 10. Mai 2012, 14:14

Hi,

gerade getestet. Servos laufen alle Einwandfrei! Werde mir jetzt mal einen neuen Modellspeicher machen.
Und dann mache ich das komplette 3gx Grundsetup nochmal, vielleicht hat sich hier ein Fehler eingeschlichen.
Wenn ichs bis heute Abend nicht glöste habe, werd ich Bilder von den Einstellungen Posten.
Dx6i kann man nicht an PC stecken oder?
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115

Donnerstag, 10. Mai 2012, 14:37

Dx6i kann man nicht an PC stecken oder?

Klar, wenn du einen Sim betreiben willst.
Aber um alles zu verstellen, muss du schon an der Funke machen ==[]
Gruss Ralf
_______________________________________________
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Sdroste

RCLine User

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116

Donnerstag, 10. Mai 2012, 14:39

Und für diesen Test musste ich erst ein Posting schreiben?

Das ist doch elementar...wenn ich ein elektronisches Problem nicht in den Griff bekomme, und kein Messequipment habe, dann muss ich doch den Fehler eingrenzen?
Das geht doch nur wenn ich einen Grundtest mache.

Du bist doch immer noch nicht viel schlauer. Daher Du weisst gerade mal das es wahrscheinlich NICHT an den Servos liegt.
Nun mach den Test noch mal mit einem neutralen Setup und dem 3GX dazwischen.

Wenn da dann die Probleme auftauchen, weisst Du zumindest, das am 3GX liegt. Tauchen sie auch da nicht auf, liegt es eher an deiner Senderprogrammierung, wobei ich mich gerade frage was man bei einem 3GX und einer DX6 da viel programmieren will?

Programmieren tut man doch die 3GX und nicht die Funke großartig oder irre ich mich da irgendwie? Zumindest um erst mal ein Grundsetup zu bekommen, womit der Hubbi fliegen könnte.

Stephan

117

Donnerstag, 10. Mai 2012, 14:41

ich sag noch mal das letzte was,danach könnt ihr über mich herfallen oder auch nicht!!

also der heli ging und ist super geflogen!
ich habe bestimmt hier keinen über den tisch gezogen und ein haufen elektroschrott hat er auch nicht bekommen!!

zum anderen habe ich oben gesagt versuche mal die servos so zu testen, da gingen sie anscheinend nicht, plötzlich gehen sie wieder??
mir ist das alles zu kompliziert!!
irgendwie werden vorschläge nur umgesetzt wenn sie 200 mal wiederholt wurden!!

ich habe auch mitbekommen wie der 3gx an den pc angeschlossen wurde, oder werden sollte obwohl der heli noch nicht mal da war!!
usw................

nochmal, ich habe keinen beschissen oder über den tisch gezogen!!
als sich der heli als evtl. clon herausstellte wurde der rücktausch abgelehnt!!!
der rückkauf des helis ebenso!!

ich hoffe das du den heli noch mal in die luft bekommst, ansonnsten viel spass beim modellbau!

ich bin raus--das tue ich mir nicht mehr an!!
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xQreame

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118

Donnerstag, 10. Mai 2012, 15:11

beim 1. mal hab ich neuen Modellspeicher genommen! Beim 2. mal hab ichs am Flächenflieger versucht, und dort gings.
Also hab ich ja alles eingegrentzt. Der Wurm ist zu 99% im 3gx drin. Werd das Setup heute abend nochmal machen..
Was bringt mir ein Rücktausch? Wieder Versandkosten und mit nem 600er kann ich nichts anfangen.
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119

Donnerstag, 10. Mai 2012, 16:51

Also Alex, dann mach das prüfen nun noch mal in aller Ruhe. Lieber sorgfältig als wenn es zu lange dauert.

Ich habe 2 Fehlerquellen die man ausschließen sollte:

- das 3GX und eben deine Senderprogrammierung.

Daher achte drauf das unbedingt an einem frischen ungebrauchten Programmplatz zu testen.
Für das 3GX musst Du aber ein den HeliMode gehen, und den entsprechend der Anleitung des 3GX mit einem Grundsetup versehen.
Wichtig: Nur das was unbedingt nötig ist wird am Sender eingestellt.
Wichtig2: Wenn möglich das 3GX auch vorher auf Werkseinstellung zurücksetzen (wenn so was geht steht es auch in der Anleitung)

Dann erst mit dem Test beginnen.

Wenn dann die Servos wirklich wie erwartet laufen, dann lag es an Deiner Programmierung. Das Lesen der Bedienungsanleitung der DX6 und des GX3 kann Dir aber nun einmal keiner abnehmen. Das Problem ist halt, dass dir keiner beim Programmieren auf die Finger schauen kann. Daher nun erst mal sorgfältig alles in Ruhe und ohne Aufregung auf Stand 0 bringen. Dann testen.

Testergebnisse bewerten. Ich zweifel einfach mal an, das irgend etwas defekt ist, ich tippe eher auf eine komplette falsche Programmierung.

Dazu kommt, dass die DX6 eigentlich für einen gescheiten Betrieb einen Kanal zu wenig hat. Aber das wird gelöst nachdem der Test erfolgreich war.


Stephan

xQreame

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120

Donnerstag, 10. Mai 2012, 17:41

ja, das Nötige ist: Helimode auswählen TS auf CCPM 120 grad stellen und im Swashmix Reversieren, dass die TS gleichmäßig läuft, bzw. das beim Gasgeben alle Servos nach oben gehen, und nicht 1nach unten 2nach oben..
Mit dem Kanal zu wenig... Wenn man hier im Forum schaut, oder google, Youtube sieht man aber öfter, dass das 3gx mit der Dx6i verwendet wird. Tomsanton28 (Youtube Name) ist seinen T-rex 700 FBL auch mit der Dx6i geflogen...
Was ich herausgefunden habe, wenn ich das 3gx mit Empfänger verwende, haben die Schalter auser Throttle Hold keine verwendung.... Wenn ich einen Sat anstecke, funktionier alles, auch Gyroeinstellung und der Sanftanlauf funktioniert auch...
Werde mir jetzt dan mal Zeit nehmen und alles erneut machen.
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