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Dienstag, 7. Oktober 2008, 22:09
Zitat
Original von geneverboy
Hi Jan
Jepp, war heute irgendwie zu platt um mich noch zu bewegen.
Heute war mir einfach nicht mehr danach.
Hab auch schon wieder die erste Runde gepennt.
Das sch.... Wetter macht mich müde.
Gruß Rolf
Kenn ich
Aber meine kleine Hughes ist heute geflogen.... danach bin ich auch recht bald nach Hause.....
Gruß Jan
Addicted to Ammersee
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Mittwoch, 8. Oktober 2008, 18:58
wer von euch fliegt denn noch mit dem standart MT motor?
ich habe den jazz, 13er ritzel, und 2400umdrehungen drauf!
was habt ihr für pitchwerte?
meint ihr bei 12+- fängt der an zu würgen?
lg Matthias
ich habe den jazz, 13er ritzel, und 2400umdrehungen drauf!
was habt ihr für pitchwerte?
meint ihr bei 12+- fängt der an zu würgen?
lg Matthias
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Samstag, 11. Oktober 2008, 21:10
www.inka-loreen-minden.de
DX8
T-Rex 500 FBL (Police Hughes)
T-Rex 450 pro FBL
Extrem Flight MXS
MPX Dogfighter
ST Model MX2
HK P-51 Mustang EPP
J-3 Cub Ultra Micro
R.I.P: unzählbar
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DeJot« (11. Oktober 2008, 21:11)
Samstag, 11. Oktober 2008, 22:00
Original von DeJot
Guten Abend allerseits.
Hat eigentlich irgend jemand die Deutsche Anleitung zu dem BLC-40 Brushless Regler? Wenn ja, dann könnte dieser jemand sie mir bitte mal zukommen lassen.
Vielen Dank!
MfG
Wer suchet, der findet.
Danke. Ich habe es gerade selbst gefunden.
Mfg
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Sonntag, 12. Oktober 2008, 15:07
Hallo,
wieviel Ritzel für den Turnigy X500-4000 habt Ihr denn auf diesen Motor in Verbindung mit dem Jazz gebaut? Und wo habt Ihr das Ritzel her bzw. welcher Hersteller hat das passende Maß?
Dabei war leider nur eins mit sehr vielen Zähnchen. Das möchte ich ungern ausprobieren
Gruß Daniel
wieviel Ritzel für den Turnigy X500-4000 habt Ihr denn auf diesen Motor in Verbindung mit dem Jazz gebaut? Und wo habt Ihr das Ritzel her bzw. welcher Hersteller hat das passende Maß?
Dabei war leider nur eins mit sehr vielen Zähnchen. Das möchte ich ungern ausprobieren
Gruß Daniel
MiniTitan E325, 3x SLS 3S1P 2,2Ah, MX16s+RS16scan, GY401, 3x C0915 - 12,5mm, 1x Digital HeckServo B207 - 6mm, Original Regler via Gaskurve, Standart-Timing und 2400u/min und Pitch -10°/+10°, Blätter: 325mm GCT, Rundflug; Pitchen; einfacher Kunstflug
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crossover« (12. Oktober 2008, 15:07)
Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:31
-=Mini Titan E325=-
Kontronik Jazz 40-6-18
GY-401
1x S 9257
3x HS-65 HB
HT CFK Blätter (325mm)
-=( RC Pilotenkarte )=-
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Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:37
hallo,
ich hab bei den hs-65 mg die kugelköpfe in das 3. loch!
hab auch den servoärme mit den 2 Armen genommen.
funktioniert super bei mir und die anlenkung zur taumelscheibe ist fast rechtwinklig.
LG Matthias, der heute wunderbar überschläge und rückenschweben konnte -> dank den grünen paddeln, mit denen, wie ich finde, der MT viel besser und wendiger geht als mit den weißen
ich hab bei den hs-65 mg die kugelköpfe in das 3. loch!
hab auch den servoärme mit den 2 Armen genommen.
funktioniert super bei mir
und die anlenkung zur taumelscheibe ist fast rechtwinklig.LG Matthias, der heute wunderbar überschläge und rückenschweben konnte -> dank den grünen paddeln, mit denen, wie ich finde, der MT viel besser und wendiger geht als mit den weißen
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Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:44
aktiv Hubschrauber fliegen tu ich erst seid ich den Mini Titan habe!
den habe ich seid ca Mai.
aktiv fliegen (min. jedes wochenende) fliege ich aber erst seid ca 2-3 monaten.
loopings, rollen, überschläge, rückenschweben, rückenrundflüge usw hab ich eben alles am simulator geübt und versucht es nach und nach in der realität umzusetzten, klappt super!
lg Matthias
edit: davor bin ich aber schon fläche geflogen (seid mitte letzten jahres)
den habe ich seid ca Mai.
aktiv fliegen (min. jedes wochenende) fliege ich aber erst seid ca 2-3 monaten.
loopings, rollen, überschläge, rückenschweben, rückenrundflüge usw hab ich eben alles am simulator geübt und versucht es nach und nach in der realität umzusetzten, klappt super!
lg Matthias
edit: davor bin ich aber schon fläche geflogen (seid mitte letzten jahres)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HubiMatthias« (12. Oktober 2008, 18:45)
Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:49
-=Mini Titan E325=-
Kontronik Jazz 40-6-18
GY-401
1x S 9257
3x HS-65 HB
HT CFK Blätter (325mm)
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Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:51
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crossover« (12. Oktober 2008, 19:04)
Sonntag, 12. Oktober 2008, 19:16
Original von Crossover
Hi,
hast du eine Artikelnummer oder einen Link für mich?!
Gruß Daniel
p.s. warum fliegst du noch mit Holzblättern?
Warum nicht
Funtzt super Mh.. Link...müsst ich ma suchen...wart ich gucke mal...
ich glaube es war dieses Ritzel... bin mir aber nicht mehr so sicher.
Viele Grüße, Jonas
Sonntag, 12. Oktober 2008, 23:12
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Kontronik Jazz 40-6-18
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WolfsBlut« (13. Oktober 2008, 17:37)
Montag, 13. Oktober 2008, 18:27
Ich will auch so schön gestutzte Wiesen haben hier Schöne Haube! Besonders das Bild überm Laub gefällt mir!
Hat keiner ne Antwort auf meine Fragen?^^
Schöne Haube! Besonders das Bild überm Laub gefällt mir!Hat keiner ne Antwort auf meine Fragen?^^
-=Mini Titan E325=-
Kontronik Jazz 40-6-18
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HT CFK Blätter (325mm)
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HT CFK Blätter (325mm)
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Montag, 13. Oktober 2008, 18:47
hallo,
ich würde erstmal 100% servoweg, also ohne begrenzung einstellen und schauen ob so die ts nirgends mechanisch aufläuft....
so hab ichs bei mir zumindest
wer hat die geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiile haube gebrusht?
bitte mal "ich wars" schreien und mir sagen ob er sich auch eine Logo 500 Haube zutraut
lg Matthias
ich würde erstmal 100% servoweg, also ohne begrenzung einstellen und schauen ob so die ts nirgends mechanisch aufläuft....
so hab ichs bei mir zumindest
wer hat die geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiile haube gebrusht?
bitte mal "ich wars" schreien
und mir sagen ob er sich auch eine Logo 500 Haube zutraut lg Matthias
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Montag, 13. Oktober 2008, 18:56
Original von HubiMatthias
wer hat die geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiile haube gebrusht?
bitte mal "ich wars" schreien
lg Matthias
Hallo,
schau mal auf Seite 84/85. Der macht nur so geile Hauben.
Ich habe von Crashpilot mal Bilder bekommen. Erstklassig. Sobald ich besser fliegen kann, ohne absehbare Abstürze, werde ich auch mal eine bestellen.
TT Mini Titan E 325
MSH PRÔTOS
T-Rex 600 N Pro
Parkzone Mustang P51D
Sebart Katana S30
Spektrum DX8
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Montag, 13. Oktober 2008, 18:59
jaa, ich hab mir halb gedacht das die vom Rolf ist 
also, meld dich mal wegen einer Logo 500 Haube, auch wenn ich ihn wohl erst ende des monats habe
lg Matthias
also, meld dich mal wegen einer Logo 500 Haube, auch wenn ich ihn wohl erst ende des monats habe
lg Matthias
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Dienstag, 14. Oktober 2008, 15:30
Hallo und willkommen im Titanen-Club.
Nach Murphy geht immer genau das einzige Teil kaputt, das man nicht dabei hat.
Ist die Insel so abgeschnitten, daß kein Paketdienst liefert? Wenn du wirklich vorsorgen willst, dann kommt einiges zusammen:
- Haupt- und Heckrotorblätter
- Rotor- und Blattlagerwelle
- Blatthalter
- Paddelstange
- alle Teile der Rotorkopfmechanik außer Taumelscheibe
- Servogetriebe, evtl. Servohebel oder komplettes Servo
- Heckrohr, evtl. Heckabstützung und Heckflosse
- Hauptzahnrad
- Kabinenhaubenbefestigung, evtl. Haube
- Landegestell
- einen Beutel Kugelpfannen (brechen auch schnell mal bei unvorsichtigem Handling, z.B. während des Einstellens)
Es gibt noch mehr, was kaputt gehen kann. Kommt immer auf den Einschlag an. Sollte aber das Wichtigste sein. Oder hab ich was vergessen?
Nach Murphy geht immer genau das einzige Teil kaputt, das man nicht dabei hat.
Ist die Insel so abgeschnitten, daß kein Paketdienst liefert? Wenn du wirklich vorsorgen willst, dann kommt einiges zusammen:
- Haupt- und Heckrotorblätter
- Rotor- und Blattlagerwelle
- Blatthalter
- Paddelstange
- alle Teile der Rotorkopfmechanik außer Taumelscheibe
- Servogetriebe, evtl. Servohebel oder komplettes Servo
- Heckrohr, evtl. Heckabstützung und Heckflosse
- Hauptzahnrad
- Kabinenhaubenbefestigung, evtl. Haube
- Landegestell
- einen Beutel Kugelpfannen (brechen auch schnell mal bei unvorsichtigem Handling, z.B. während des Einstellens)
Es gibt noch mehr, was kaputt gehen kann. Kommt immer auf den Einschlag an. Sollte aber das Wichtigste sein. Oder hab ich was vergessen?
...lieber Luftraum als Raumluft...
Dienstag, 14. Oktober 2008, 21:15
Hallo Klaus,
super das du den Schritt zum Mini Titan gemacht hast
meiner meinung nach der beste heli in der 450er klasse
und dann auch noch der se
du wirst staunen wie toll der im vergleich zur biene in der luft liegt....
lg Matthias
super das du den Schritt zum Mini Titan gemacht hast
meiner meinung nach der beste heli in der 450er klasse
und dann auch noch der se
du wirst staunen wie toll der im vergleich zur biene in der luft liegt....
lg Matthias
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Mittwoch, 15. Oktober 2008, 00:32
Original von exilboulette
Klaus, du wirst damit auf jeden Fall schneller Fortschritte machen..... der Heli liegt wie ein Brett und machts dadurch einfacher als mit Biene....
Schau dir den Uli an, kaum fliegt er den ECo kommt er zurecht![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
Weil er grösser ist als der HBK und nicht so hibbelig , jetzt seh ich wenigstens meinen Heli beim fliegen
.Was soll denn das Smiley mit der Pompfe in der Hand .... Lümmel
