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evtl. die Rotorblätter zu fest angezogen, so daß sie sich nicht richtig ausrichten können? Zu lose ist auch nicht gut, dann "schlabbern" sie beim anlaufen zu viel hin und her. Am besten so, daß sie nicht von allein einklappen, wenn Du den Heli kippst.
MSH PRÔTOS
T-Rex 600 N Pro
Parkzone Mustang P51D
Sebart Katana S30
Spektrum DX8
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jdammeyer« (15. März 2009, 13:57)
ich stimme meinen Vorredner nur zu. aber doch eine frage habe ich an dich.
hast du ein bisschen fett im Zentralstück?
bei mir schüttelte sich auch der heli beim hochfahren und beim herunterfahren , nachdem ich nen bisschen fett rein gemacht habe ist es weg!
HELI:
Mini Titan
FUNKE: DX6i
FLÄCHEN:90cm Nuri, 140cm knurrusmaximus,
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MSH PRÔTOS
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Jetzt hab ich nen Turnigy mit 11er drauf. Ist aber zu groß, ich muß mir mal nen 10er holen. Ich bin mit dem Regler jetzt auf 70% runter. Der wird ziemlich warm und meine Flugzeit hat auch gelitten.
MSH PRÔTOS
T-Rex 600 N Pro
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Zitat
Original von vanillabass
fliegste den orginal relger im govermode?? klaptt es denn bei dir recht gut damit..? gibt es evtl auch längere flugzeit?
Hi,
ja, ich flieg den im Gov. und für meine Verhältnisse (Rundflug) reicht der vollkommen. Aber dadurch ist die Flugzeit etwas in den Keller gegangen.
MSH PRÔTOS
T-Rex 600 N Pro
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? so direckt wurde meine frage nocht nicht beantwortetoder kann ich genau so auf den 13er hocken bleiben?
zum festhalten... duch 12er ritzel kann man die öffnung im regler weiter auf machen.. somit wird er nicht heiß...
weiter?
HELI:
Mini Titan
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Zitat
Original von vanillabass
achso naja ich bleib dann stellermode^^.... ähm genau leute wie schauts jetzt aus.... was bringt mir das 12er ritzel....? so direckt wurde meine frage nocht nicht beantwortet
oder kann ich genau so auf den 13er hocken bleiben?
zum festhalten... duch 12er ritzel kann man die öffnung im regler weiter auf machen.. somit wird er nicht heiß...
weiter?
Moin,
also weniger Zähne --> meist weniger Stromverbrauch und Motorbelastung.
Leistung und drehmoment geht dadurch aber teilweise auch in Keller.
Aber wenn man Leistung braucht fliegt man meist auch andre Motoren und Regler

Grüße Jonas
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Zitat
Original von vanillabass
also könnt ich daraus ziehen das ich mit 12er ritzel etwas mehr flugzeit habe. da ich ja nicht hardcore 3D betreibe (zu mindestens bis jetzt noch nicht) brauch ich ja nicht so viel leistung... looping oder ne rolle sollte schon dabei sein^^
testen

jeder Motor ist da bissl anders.... also probiers

mehr als schlechter funktionieren kannst eh nicht *gg*
Lehrer / Schüler hab ich heut auch mal gemacht... aber leider nur mit dem inovator MD530.. der war mir etwas zu träge / langsam. naja morgen werden wir dann mal mit dem inovator 3D expert L/S betreiben... der geht dann schon besser.. zmd agiler ^^ Freue mich schon darauf.... ist schon gut zu wissen das einer dabei ist der den heli abfangen kann wenn was sein sollte ^^ bin schon ganz schön froh darüber zwei leute zu haben die einen unterstürzen und helfen wenn nötig .
backflipis und frontflips hab ich heut auch wieder gemacht^^
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So ich habe nun bei mir unter swash mix mal nick und roll etwas aggressiver eingestellt.. so geil jetzt, jetzt kann ich den heli richtig schnell auf den kopf stellen und wieder zurück.. hatte zuvor das gefühl als würde der heli ewig lange dafür brauchen(. musste aber bei der Verstellung aufpassen das das nick servo horn nicht bei voll positiv pitch und nick nach vorne an den Hauptrahmen anschlägt, auch musste ich darauf achten das die paddel arme nicht an die rotorblatt halter ran gehen. aber es klapt ganz gut! jetzt kommt mir gerade der Gedanke ob ich mit den grünen paddeln das gleiche erreichen kann
nen freund von mir hätte nämlich noch welche zuhause... mein status beim fliegen: heck und seiten schwebe, und leichte 8ten fliegen. als nächstes wird das nasenschweben etwas mehr ausgebaut. wenn das erreicht ist könnte ich mich mal daran wagen den heli mal für kurze zeit auf den kopf stellen und denn dann so zu halten.. dürfte aber noch etwas zeit kosten.
bin nach wie vor total begeistert von diesen heli , möchte ihn nicht mehr missen ^^
und seit dem ich pult mit Daumen und Zeigefinger fliege tu ich mich da auch schon um einiges leichter mit dem fliege, war aber eine ziemliche Umstellung von Daumen zu Zeigefinger Daumen^^ abhilfe schaffte der flug Simulator^^
guten flug wünsch ich euch!!! und natürlich frohe ostern!!
HELI:
Mini Titan
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vanillabass« (10. April 2009, 09:38)
Er fliegt!
Mein Mini Titan fliegt
Hab heute den erstflug absolviert, und muss echt sagen super Teil!
Hab vorher noch nie einen richtigen Heli gelfogen, und konnte den MT direkt bei relativ viel Wind auf der Stelle halten, die Steuerpräzision ist echt 1a
Ein Video kommt bald auch noch, aber erst wenn ich wieder DSL hab. Hier aber schonmal ein Bild:
RE: Er fliegt!
na dann mal weiterhin frohes Fliegen! Das natürliche Umfeld eines MT ist die Luft, nicht die Werkbank...
Gruß JB
MT 325 Plastik; 4*C0915 Servos; GY401; Kontronik 55, CFK-Blätter
Status: Schweben, 8-en, Loopings, Rollen, Loopings nach vorne, Pirouetten, ah ja und Crashes in 3D
Weil habe nur leider 400 €euro zu Verfügung.
LRP S8 BX
Zitat
Original von bitbender
Danke!
Werde gleich wieder fliegen gehen, jetzt hat mich die Sucht gepackt *g*
Tach auch,
ich wollte nur sagen das zufriedene Grinsen geht nie wieder weg.
Gruß Bernhard
Wer nichts macht zu 100% Falsch!
Blade mCX, 3x Mini Titan, Blade mCP x
Comtesse, Micro Magic
Lightning, Drifter Micro
Sender Spektrum DX7S
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BernhardA« (11. April 2009, 18:40)
hab heute nen 450er Heli mit dem Mini Titan Motor Thunder Tiger OBL 29/35-10H bekommen.
Da ich nix wirklich aufschlussreiches finde, kann mir vielleicht hier jemand unter die Arme greifen
Wie sieht denn das aus bei dem Motor mit Drehzahlen und Strompeaks

Welches Ritzel für 3D taugt denn ?
Dachte so an 3000 touren am Kopf...
Will Steller fliegen - wie weit muss ich denn in der Mitte der Kurve hoch für die Drehzahl ?
Meine Lipos langen locker für mehr als der Motor Dauer verkraftet ( angeblich 30A Dauer )...
Kann mir da jemand mit Erfahrungswerten dienen ?
Danke schonmal ;o)
Gruß, Ralf
verwendet von Euch jemand den originalen BL Motor in verbindung mit einem Jeti Spin 44? Ich habe Probleme weil der Regler zu heiß wird und sich abstellt. Es scheint etwas mit dem Timing zu tun haben, das habe ich auf 15° programmiert und gegenüber 40° dauert es schon länger bis die 100°C erreicht werden. Soll ich das Timing noch weiter herunterchrauben (und was für Auswirkungen kann das haben - ich kenne mich nicht aus...)
Und noch eine Frage: ich habe etwas von einem niedrigeren Akkuhalter gelesen - Sind das die Seitenwangen aus CFK die ich
Klaushier gesehen habe?
Klaus
T-Rex 250 (in der Schachtel)
Protos 500 und Logo 400 (in meinen Träumen)
Der Antriebsstrang ist leichtgängig und es liegt nicht am Akku, was mein ursprünglicher verdacht war. Der Händler hat den Hinweis auf das Timing gegeben und es gibt tatsächlich eine Verbesserung, aber eben nicht gut genug. der Händler meinte die verwendeten Akkus haben eine extrem gute Spannungslage im Vergleich zu meinen Saehans oder dem Loong Max. Und weder bei den Saehans noch beim Loong Max tritt das Problem auf. Die Servos sind es auch nicht, nur das Heck ist digital. Ach ja, das ist der Akku bei dem das Problem auftritt.
Kann jemand in einfachen Worten erklären, was das Timing macht? Bisher habe ich nur eine komplizierte Erklärung bekommen. Rein vom Fliegen merke ich keine Unterschiede, wobei ich ja praktisch nur schwebe. Am Wochenende werde ich das Timing mal auf 0° setzen und sehen was passiert.
Klaus
T-Rex 250 (in der Schachtel)
Protos 500 und Logo 400 (in meinen Träumen)
Verstehe ich das richtig das dieses Problem (stark erwärmter Regler) nur bei dem einen Akku auftritt und bei den anderen nicht wenn ja (der Händler meinte die verwendeten Akkus haben eine extrem gute Spannungslage im Vergleich zu meinen Saehans oder dem Loong Max) vertrauen ist gut kontrolle besser , also versuch mal mit einem Logger die 3 Akkus aufzuzeichnen .
G500R 4020 Talonbrain
MCX , MCPX
PZ SU26XP, Hype-Fox, Funjet, Swift II


