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Donnerstag, 28. Januar 2010, 19:35
Hallo,
Ich würde sie komplett weglassen. In der Halle kann es beim hochfahren und ausmachen vom Heli schonmal passieren das er sich durch Vibrationen aufschaukelt und umkippt, weil die Gummies ein rutschen verhindern. Nachdem ich das einmal erleben durfte hab ich keine mehr dran.
Ciao
Zitat
Original von padde
Die kommen doch nicht an die Kufen oder? Bräuchte jemanden der mir sagt wo er diese Dämpfer eingebaut hat!
Danke! Gruß Patrick
Ich würde sie komplett weglassen. In der Halle kann es beim hochfahren und ausmachen vom Heli schonmal passieren das er sich durch Vibrationen aufschaukelt und umkippt, weil die Gummies ein rutschen verhindern. Nachdem ich das einmal erleben durfte hab ich keine mehr dran.
Ciao
Donnerstag, 28. Januar 2010, 21:16
Wer eine Entscheidung trifft liegt zu 50% Richtig.
Wer nichts macht zu 100% Falsch!
Blade mCX, 3x Mini Titan, Blade mCP x
Comtesse, Micro Magic
Lightning, Drifter Micro
Sender Spektrum DX7S
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BernhardA« (28. Januar 2010, 21:17)
Freitag, 29. Januar 2010, 15:49
HI!
Also ich habe ja das Glück das ich einen erfahrenen Helipiloten kenne, mit dem treffe ich mich heut Abend und zeig ihm mal was ich bis jetzt alles gemacht hab und ob er so überhaupt fliegt. Muss dazu sagen das es ja mein erster Heli ist und ich auch sonst noch nicht viel Erfahrung im RC Bereich habe. Habe den Heli jetzt nach besten Gewissen zusammengebaut aber noch keine Schrauben gesichert das man alles wieder gut lösen kann falls doch etwas falsch ist! Er hat auch den MT mal schauen was er für ein Ritzel drauf hat. Bei den Programmierungen muss er mir dann noch etwas nachhilfe geben und mir helfen!
Mit den Dämpfern das ist für mich am Anfang nicht so wichtig, habe ja mein Deppengestell drunter!
Wenn ich es dann irgendwann mal ab mache werde ich sehen wie meine Erfahrungen mit und ohne Dämpfer sind!
Werde aber so wie es zur Zeit aussieht nur auf Gras Starten und Landen, da habe ich mir eh schon überlegt vielleicht eine kleine Start und Landefläche aus Holz zu bauen die ich dann mitnehmen kann, da es auf der einen Wiese nicht wirklich ein gerades Stück gibt wo man gut Starten und Landen könnte. Es geht bestimmt aber für mich als Anfänger ist es glaube ich einfacher von so einer Holzplatte zu starten, was meint ihr dazu?wie habt ihr das am Anfang gemacht?Sollte ich vielleicht doch auf Asphalt gehen, da hab ich aber bei einem Absturz bedenken das vielleicht noch mehr kaputt geht als auf Gras.
Sorry für die vielen Fragen.
Gruß Patrick
Also ich habe ja das Glück das ich einen erfahrenen Helipiloten kenne, mit dem treffe ich mich heut Abend und zeig ihm mal was ich bis jetzt alles gemacht hab und ob er so überhaupt fliegt. Muss dazu sagen das es ja mein erster Heli ist und ich auch sonst noch nicht viel Erfahrung im RC Bereich habe. Habe den Heli jetzt nach besten Gewissen zusammengebaut aber noch keine Schrauben gesichert das man alles wieder gut lösen kann falls doch etwas falsch ist! Er hat auch den MT mal schauen was er für ein Ritzel drauf hat. Bei den Programmierungen muss er mir dann noch etwas nachhilfe geben und mir helfen!
Mit den Dämpfern das ist für mich am Anfang nicht so wichtig, habe ja mein Deppengestell drunter!
Wenn ich es dann irgendwann mal ab mache werde ich sehen wie meine Erfahrungen mit und ohne Dämpfer sind!
Werde aber so wie es zur Zeit aussieht nur auf Gras Starten und Landen, da habe ich mir eh schon überlegt vielleicht eine kleine Start und Landefläche aus Holz zu bauen die ich dann mitnehmen kann, da es auf der einen Wiese nicht wirklich ein gerades Stück gibt wo man gut Starten und Landen könnte. Es geht bestimmt aber für mich als Anfänger ist es glaube ich einfacher von so einer Holzplatte zu starten, was meint ihr dazu?wie habt ihr das am Anfang gemacht?Sollte ich vielleicht doch auf Asphalt gehen, da hab ich aber bei einem Absturz bedenken das vielleicht noch mehr kaputt geht als auf Gras.
Sorry für die vielen Fragen.
Gruß Patrick
Freitag, 29. Januar 2010, 17:47
Viele nehmen da ja irgendwelche Matten. Du solltest aber auf eine ausreichende dimensionierung achten
ich üb ja fleißig sim und da ist das ganz schön schwierig den Heli da zu landen wo man will und dann auchnoch auf ner zu kleinen Fläche -> KEINE CHANCE!
ich üb ja fleißig sim und da ist das ganz schön schwierig den Heli da zu landen wo man will und dann auchnoch auf ner zu kleinen Fläche -> KEINE CHANCE!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tobey« (29. Januar 2010, 17:47)
Freitag, 29. Januar 2010, 18:04
Ich habe ja die Hoffnung das, dass reale fliegen einfacher ist als am Sim!
Weil ich mir da immer noch sehr schwer tu. Landen an einem vorgesehenen Platz?! vergiss es!
bin froh wenn ich gelandet bin. egal wo!
Aber gerade das macht mir angst wenn ich ihn dann in real in der Luft habe, weil irgendwie und irgendwo muss er wieder runter kommen! Das ist echt scheisse wenn man immer im Kopf hat wieviel Geld man da in der Luft hat!
@tobey: Bist du auch schonmal in real geflogen?
Gruß Patrick
Weil ich mir da immer noch sehr schwer tu. Landen an einem vorgesehenen Platz?! vergiss es!
bin froh wenn ich gelandet bin. egal wo! Aber gerade das macht mir angst wenn ich ihn dann in real in der Luft habe, weil irgendwie und irgendwo muss er wieder runter kommen! Das ist echt scheisse wenn man immer im Kopf hat wieviel Geld man da in der Luft hat!
@tobey: Bist du auch schonmal in real geflogen?
Gruß Patrick
Freitag, 29. Januar 2010, 20:03
Tach auch Patrick,
als bekennender Kampfschweber kann ich nur empfehlen dir ein paar Paddelgewichte zuzulegen. Der Kleine wird dann gleich Handzahm. Denk auch daran das du unter 1m Höhe einen Tennisball auf der umgedrehten Schüssel balancierst. 
Die Luft ist der Freund des Helis der Boden nicht.
Nicht vergessen : "Lass nie die Erde auf das Modell prallen da sie groß und schwer ist"
Gruß Bernhard
p.s. (das Schweben geht aber meist leichter als im Sim)
als bekennender Kampfschweber kann ich nur empfehlen dir ein paar Paddelgewichte zuzulegen. Der Kleine wird dann gleich Handzahm.
Denk auch daran das du unter 1m Höhe einen Tennisball auf der umgedrehten Schüssel balancierst. Die Luft ist der Freund des Helis der Boden nicht. Nicht vergessen : "Lass nie die Erde auf das Modell prallen da sie groß und schwer ist"
Gruß Bernhard
p.s. (das Schweben geht aber meist leichter als im Sim)
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Freitag, 29. Januar 2010, 22:11
Original von padde
@tobey: Bist du auch schonmal in real geflogen?
Gruß Patrick
Nein, ich warte noch auf warmes wetter und die Haube auf klarlack
Aber eingestellt ist er und Paddelgewichte habe ich auch drangemacht das Gestell ist auch bereits fertig und kommt dann drunter wenn ich die Akkus habe, also die nächsten tage dann Im Simulator flieg ich mittlerweile auf dem Rücken fast so gut wie normal .. also gut ist natürlich relativ aber ich kann im sim wenn ich nich rumkasper locker 15 min rumfliegen. Aber die reale welt ist dann halt doch was ganz anderes
Hab hier mal nen schlauen Spruch gelesen:
"In dem Moment, in dem dein modell abhebt, musst du mit selbigem, sowie dem Wert den es repräsentiert, abgeschlossen haben"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tobey« (29. Januar 2010, 22:14)
Freitag, 29. Januar 2010, 22:12
Original von padde
@tobey: Bist du auch schonmal in real geflogen?
Gruß Patrick
Nein, ich warte noch auf warmes wetter und die Haube auf klarlack
Aber eingestellt ist er und Paddelgewichte habe ich auch drangemacht
das Gestell ist auch bereits fertig und kommt dann drunter wenn ich die Akkus habe, also die nächsten tage dann Im Simulator flieg ich mittlerweile auf dem Rücken fast so gut wie normal .. also gut ist natürlich relativ aber ich kann im sim wenn ich nich rumkasper locker 15 min rumfliegen. Aber die reale welt ist dann halt doch was ganz anderes Hab hier mal nen schlauen Spruch gelesen:
"In dem Moment, in dem dein modell abhebt, musst du mit selbigem, sowie dem Wert den es repräsentiert, abgeschlossen haben"
EDIT: SRY für 2. Post >.< Wollte Fehler verbessern und hab im Anflug geistiger Umnachtung auf Zitat gedrückt...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tobey« (29. Januar 2010, 22:14)
Freitag, 29. Januar 2010, 22:40
RE: Neuer MT im Anmarsch!
Original von Sigifreud
Hallo,
grade im Nachbarforum entdeckt. Ein neuer MT V2 ist im Anmarsch. http://www.heligarage.at/dieheligarage/h…2%20flyer-1.jpg
http://www.heligarage.at/dieheligarage/h…2%20flyer-2.jpg
Ciao
Hehe.... aber vom Kopf und Heck sieht der doch relativ gleich aus zum "normalen" ....
Viele Grüße, Jonas
Freitag, 29. Januar 2010, 23:01
RE: Neuer MT im Anmarsch!
Hallo,
Ich würde mal eher sagen identisch. Auf den Bildern ist er mit Riemen abgebildet es wird ihn ebenfalls mit Starantrieb geben.
Hier mal der komplette Link neben dem neuen MT kommt auch noch ein Raptor 50 Nachfolger. http://www.heligarage.at/dieheligarage/h…startseite.html
Schaut euch mal den Kopf vom 50er an. Fällt was auf?
Ciao
Original von mushroom93
Hehe.... aber vom Kopf und Heck sieht der doch relativ gleich aus zum "normalen" ....
Ich würde mal eher sagen identisch. Auf den Bildern ist er mit Riemen abgebildet es wird ihn ebenfalls mit Starantrieb geben.
Hier mal der komplette Link neben dem neuen MT kommt auch noch ein Raptor 50 Nachfolger. http://www.heligarage.at/dieheligarage/h…startseite.html
Schaut euch mal den Kopf vom 50er an. Fällt was auf?
Ciao
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sigifreud« (29. Januar 2010, 23:02)
Freitag, 29. Januar 2010, 23:43
Hi an alle!
Kurzes Farzit des heutigen Abends: Haben jetzt fast vier Stunden am Heli verbracht, war doch noch mehr zu machen als ich gedacht habe. Der Abend hat mir aber viel gebracht!Denke das ich die ganze Mechanik jetzt noch etwas besser verstehe!Am Sonntag geht es dann weiter, muss mich noch etwas mit dem Handbuch des Senders beschäftigten, denke das wird die Hauptaufgabe für Sonntag werden und wenn alles gut läuft vielleicht dann auch schon der erste Testflug. Das überlass ich aber dem Bekannten, nicht das der Heli nach einem Testflug schon kaputt ist!
Also ich habe nichts dagegen wenn es dann demnächst etwas schöneres Wetter wird und ich dann vielleicht auch mal abheben kann!
Gruß
Kurzes Farzit des heutigen Abends: Haben jetzt fast vier Stunden am Heli verbracht, war doch noch mehr zu machen als ich gedacht habe. Der Abend hat mir aber viel gebracht!Denke das ich die ganze Mechanik jetzt noch etwas besser verstehe!Am Sonntag geht es dann weiter, muss mich noch etwas mit dem Handbuch des Senders beschäftigten, denke das wird die Hauptaufgabe für Sonntag werden und wenn alles gut läuft vielleicht dann auch schon der erste Testflug. Das überlass ich aber dem Bekannten, nicht das der Heli nach einem Testflug schon kaputt ist!
Also ich habe nichts dagegen wenn es dann demnächst etwas schöneres Wetter wird und ich dann vielleicht auch mal abheben kann!
Gruß
Samstag, 30. Januar 2010, 01:52
RE: Neuer MT im Anmarsch!
Original von Sigifreud
Hallo,
grade im Nachbarforum entdeckt. Ein neuer MT V2 ist im Anmarsch. http://www.heligarage.at/dieheligarage/h…2%20flyer-1.jpg
http://www.heligarage.at/dieheligarage/h…2%20flyer-2.jpg
Ciao
CFK ist ja toll aber er sieht aus wie ein Ableger vom Staubsaugerhersteller, bin sehr enttäuscht.
Die Form des alten Mini Titan war einer der Punkte die ihn zu etwas besonderem gemacht haben.
Mini Ttian typhoon2218H PDL-3G , E550-->620 10s , E720 4035-500 GT-5
G500R 4020 Talonbrain
MCX , MCPX
PZ SU26XP, Hype-Fox, Funjet, Swift II
G500R 4020 Talonbrain
MCX , MCPX
PZ SU26XP, Hype-Fox, Funjet, Swift II
Samstag, 30. Januar 2010, 11:16
RE: Neuer MT im Anmarsch!
Original von Sigifreud
Hier mal der komplette Link neben dem neuen MT kommt auch noch ein Raptor 50 Nachfolger. http://www.heligarage.at/dieheligarage/h…startseite.html
Schaut euch mal den Kopf vom 50er an. Fällt was auf?
Endlich direkt 120°, Endlich weniger umlenkhebel....
Viele Grüße, Jonas
Montag, 1. Februar 2010, 07:06
Hallo,
so gestern waren wir etwas überraschend zu Besuch bei alten Bekannten in der Halle, hat echt Spaß gemacht. Nicht sehr abwechslungsreich geflogen aber Halle ist nicht so mein Ding. http://www.rcmovie.de/video/0faedb612cb3…an-in-der-Halle
Geärgert hat mich der Mini Titan im Vorfeld mal wieder. Das altbekannte Problem das die Schiebehülse sich auf der Heckrotorwelle festfrisst deshalb ist vor einer Woche auch das Heck im Funnel immer umgeschlagen. Hab alles wieder gangbar gemacht und gleich PMGs verbaut, auch der Spurlauf spon mal wieder und Vibrationen hatte ich auch. Muß wohl doch mal langsam Ursachenforschung betreiben.
Zu dem kommenden X50, ich finde auch das der Kopf dem vom MT ähnelt im Nachbarforum hat ein TT Mitarbeiter geschrieben die hätten nichts gemeinsam.
Ist auch Wurscht ich finde es gut das das Imperium endlich zurück schlägt.
Ciao
so gestern waren wir etwas überraschend zu Besuch bei alten Bekannten in der Halle, hat echt Spaß gemacht. Nicht sehr abwechslungsreich geflogen aber Halle ist nicht so mein Ding. http://www.rcmovie.de/video/0faedb612cb3…an-in-der-Halle
Geärgert hat mich der Mini Titan im Vorfeld mal wieder. Das altbekannte Problem das die Schiebehülse sich auf der Heckrotorwelle festfrisst deshalb ist vor einer Woche auch das Heck im Funnel immer umgeschlagen. Hab alles wieder gangbar gemacht und gleich PMGs verbaut, auch der Spurlauf spon mal wieder und Vibrationen hatte ich auch. Muß wohl doch mal langsam Ursachenforschung betreiben.
Zu dem kommenden X50, ich finde auch das der Kopf dem vom MT ähnelt im Nachbarforum hat ein TT Mitarbeiter geschrieben die hätten nichts gemeinsam.
Ist auch Wurscht ich finde es gut das das Imperium endlich zurück schlägt.
Ciao
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sigifreud« (1. Februar 2010, 07:07)
Montag, 1. Februar 2010, 20:58
Jawoll, mein MiniTitan ist fertig - und fliegt. Nun fehlt noch der Rumpf - Agusta von TT, schon zugeschnitten und angepasst Sehr chic mit den Kufen bei dem Wetter zur Zeit 
Hab die Regler/Motor Combo genommen, aber bis zum kommenden Wochenende tausche ich den Regler gegen einen Jazz aus...
Auch mit dem TT Gyro 6000 bin ich nicht zufrieden - hab noch einen 401-er, der sollte besser gehen
Werd mal ein Photo ins Netz stellen!
Guten Flug, Matthias
Sehr chic mit den Kufen bei dem Wetter zur Zeit Hab die Regler/Motor Combo genommen, aber bis zum kommenden Wochenende tausche ich den Regler gegen einen Jazz aus...
Auch mit dem TT Gyro 6000 bin ich nicht zufrieden - hab noch einen 401-er, der sollte besser gehen
Werd mal ein Photo ins Netz stellen!
Guten Flug, Matthias
Align T-Rex 450, 500
TT Raptor E550, MiniTitan, Innovator Expert
Precision Aerobatics (Extra 260)
MPX (Easy Star, Mini-Mag, Easy Cup, Parkmaster 3D, Acro Master, Gemini, Mentor)
TT Raptor E550, MiniTitan, Innovator Expert
Precision Aerobatics (Extra 260)
MPX (Easy Star, Mini-Mag, Easy Cup, Parkmaster 3D, Acro Master, Gemini, Mentor)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GoYa72« (1. Februar 2010, 20:59)
Dienstag, 2. Februar 2010, 19:42
wennst nen rumpf an mini anbringst würd ich ihn aber vorher also ohne rumpf einfliegen. vorteile liegen auf der hand. im falle eines total verlusts des modells bleibt der rumpf heil und fallst ans heckgestänge musst kommst auch noch hin zum nachdrehen.
auf den neuen 50er bin ich auch gespannt. werd ich auf den nächsten Messen begutachten und evtl zuschlagen.
und fallst ans heckgestänge musst kommst auch noch hin zum nachdrehen. auf den neuen 50er bin ich auch gespannt. werd ich auf den nächsten Messen begutachten und evtl zuschlagen.
Nimm das Leben nicht zu ernst, denn lebend kommst da eh nicht mehr raus.
Goblin 700, 2x T-rex 600 DFC V-stabi 5.3 pro, T-rex 450 DFC, T-rex 250 beastx, Hughes 500e
130x, NanoCpx
Goblin 700, 2x T-rex 600 DFC V-stabi 5.3 pro, T-rex 450 DFC, T-rex 250 beastx, Hughes 500e
130x, NanoCpx
Samstag, 6. Februar 2010, 16:30
Ich muss jetzt einfach mal in einem Rausch objektiver getriebenheit sagen das der MT der geilste Heli der Welt ist
hab den grade in der Waschküche von mama aufm Deppenkreuz mal auftouren lassen und leicht gemacht also so das er schon noch am boden bleibt und das läuft alles super ruhig und Blattlauf alles stimmt
Bin super glücklich
bin mal gespannt wie der erste flug wird aber ich bin zuversichtlich das das klappt
hab den grade in der Waschküche von mama aufm Deppenkreuz mal auftouren lassen und leicht gemacht also so das er schon noch am boden bleibt
und das läuft alles super ruhig und Blattlauf alles stimmt Bin super glücklich
bin mal gespannt wie der erste flug wird aber ich bin zuversichtlich das das klappt
Samstag, 6. Februar 2010, 20:03
jo hab heute meinen auch mal wieder laufen lassen und bin immer noch hin und weg, fliegt sich einfach wie ein brett
am besten gefällt er mir wegen dem cobra-umbau aber ohne cobra-rumpf
ungefähr so (Bild ist vom alten):
am besten gefällt er mir wegen dem cobra-umbau aber ohne cobra-rumpf
ungefähr so (Bild ist vom alten):
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maddown« (6. Februar 2010, 20:03)
Montag, 8. Februar 2010, 21:33
Original von Maddown
ich hab mal ne frage: gibts für diesen schönen agusta-rumpf eigentlich auch ersatzrotorblätter zu kaufen?
Mhm, den Rumpf habe ich auch - inkl. der Holzblätter, die ich aber gleich gegen Carbon getauscht habe - die roten Streifen krigt man schon hin, wenn es sein muss. MaW: hab auch noch nie nicht diese TT Holzis zum Nachordern gesehen
Cu, Matthias
Align T-Rex 450, 500
TT Raptor E550, MiniTitan, Innovator Expert
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Montag, 8. Februar 2010, 22:33
Original von Maddown
ich hab mal ne frage: gibts für diesen schönen agusta-rumpf eigentlich auch ersatzrotorblätter zu kaufen? hab irgenwie nirgends welche dazu entdecken können (??)
Bidddee schööön http://www.e-heli-shop.de/Produkte/Rotor…ampaign=froogle
Wer eine Entscheidung trifft liegt zu 50% Richtig.
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