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Christian 3D

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2 801

Dienstag, 6. September 2011, 16:22

Meinst nicht, dass das für 3D nicht ein bisschen wenig ist ?! Mit wenig Drehzahl finde ich tut man sich schwerer, vorallem bei Tic Tocs.

MfG Christian ;)
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BernhardA

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2 802

Dienstag, 6. September 2011, 18:13

Ist halt nur ne Meinung.
Wer eine Entscheidung trifft liegt zu 50% Richtig.
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SkyNic

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2 803

Donnerstag, 8. September 2011, 18:06

Sooo hab nun gestern zeit gefunden um mal alles genau durchzugehen..
Spurlauf auf den 0/10mm genau muhahaha keine vibes beim hochfahren
Hatte gemerkt das die Mischerhebel schon außen waren.. nunja aber die gestänge waren "nur" 25mm statt fur 3d auf 28mm...
Paddel habe ich versuchsweise die weissen belassen...
Kurz vor einbruch des schwarzen teil des tages der ca.100ste erstflug ;)
Dat ding is feeeeetttt haha reagiert wahnsinn auf nick und roll 20% DR.
Drehzahl lt Roxxy 2800 denk fürs Rüchenflugtraining reichts...

Hat wer von euch einen Roxxy Regler und servozittern an der ts??

Gruß nic
www.modellflugschule-freeflight.at
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tupman

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2 804

Donnerstag, 8. September 2011, 18:39

Ein Flugfreund erreicht lt. seiner Aussage mit seinem CopterX bei 3000 am Kopf in etwa die selbe Flugleistung wie mein MT mit 2400 ;)

Welche Servos sind den verbaut - -Align oder Savox ? meine Power HD machen keinen murrer.
Mini Ttian typhoon2218H PDL-3G , E550-->620 10s , E720 4035-500 GT-5
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SkyNic

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2 805

Donnerstag, 8. September 2011, 19:21

eh die Power HD..
keinen Plan was ich machen soll.. angeblich kommts vom Roxxy BEC...
Sollte man nen Step Down Schpannungsfilter auf 5,1 V von Align zwischen schalten.. haben anscheinen mehr das Problem..

Gruß Nic
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tupman

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2 806

Donnerstag, 8. September 2011, 19:34

Zitat von »kr-nic1@aon.at«

Sollte man nen Step Down Schpannungsfilter auf 5,1 V von Align zwischen schalten..

Soweit mir bekannt ist das nur eine bzw. 2 Dioden wennst eine hast kanst es ja mal probieren aber ich würde mir da nichts erhoffen - die Servogeschw. nimmt aber ab :(
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SkyNic

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2 807

Mittwoch, 14. September 2011, 09:58

Soo ich werde mir meinen 2. MT V1 alles Plastik nochmal aufbauen.. allerdings im Rumpfbaukit..
verwenden werde ich den original Motor und einen Regler im Stellermodus welchen weiß ich noch nicht(evtl nen Roxxy 940)

Kann mir jemand ne Empfehlung zu nem günstigen Kreisel (HL) und Servos geben? Auch vom Chinamann
Will nicht zu viel ausgeben da es eher ein Rundflug Heli wird also kein 3D...

Gruß Nic
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Christian 3D

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2 808

Mittwoch, 14. September 2011, 14:57

Hi,

Align GP780 bei MHM Modellbau 79€
Hätte sogar auch noch einen rumliegen, weiß aber noch nicht ob ich den verkaufe.

MfG Christian ;)
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Modellfreakkubik

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2 809

Mittwoch, 14. September 2011, 15:03

Also ich bin mit dem HK 401b recht zufrieden. Wenn man den richtig eingestellt hat funktioniert das einwandfrei. Bin zwar Helianfänger aber ich denke nach 70 Flügen kann ich das schon halbwegs beurteilen. Rastet meiner Meinung nach gut ein und auch ein aufschwingen ist nicht mehr da seitdem die Empfindlichkeit stimmt. Was ich aber noch ganz leicht habe ist ein Wegdrehen des Hecks. Wenn mans aber etwas trimmt (im Heading Hold) gehts. Normalmode hab ich noch nicht getestet. Werde ich aber demnächst mal versuchen. Als Servos hab ich die HXT 900 drin. Für Rundflug reichen die. Sind vergleichbar mit den HS 65. Stellgenauigkeit reicht meiner Ansicht auch aus.

Der Standartmotor wird relativ warm. Hab selbst mit dem 11er Ritzel ca. 40° draufgehabt. Hab jetzt den Motor gewechselt. Testflug steht noch aus.

Gruß René
Jeder Tag ist ein guter Tag zum fliegen

An diesen regnerischen Tagen warte ich auf die Sonne um fliegen zu gehen und auf die Sterne um Nachtflug zu machen:

https://www.youtube.com/watch?v=cp8tZPAvgSA

SkyNic

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2 810

Mittwoch, 14. September 2011, 15:28

Und was soll ich für ein Servo aufs Heck nehmen??? Gibts da aus China auch eins??

Gyro wird der HK 401b werden.
Regler ein Turnigy Plush 40 an dem original Motor Ritzel weiß ich noch nicht welches evtl. ein 11er.
Möchte nicht mehr als 2500U am Kopf haben..

Ich freu mich schon mal aufs Ersatzteile suchen.. Da ich etliche in meinem V2 verbaut habe nach der letzten erdung ;)
naja werd euch mit nem Bilderbericht am laufenden halten!

Gruß Nic

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Modellfreakkubik

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2 811

Mittwoch, 14. September 2011, 20:46

Als Heckservo hab ich das MD 922 von Corona. Jetzt heist es irgendwie D 922:

PRODUCT ID: D922MG http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_…idproduct=10976

Könnte aber etwas stärker sein. Hab es schon fast ganz innen eingehängt und teilweise ist es beim rechtsgieren etwas schwach. Hab noch die normalen Heckblatthalter wodurch ich die längeren Schrauben nicht reinmachen kann wie es bei RC Modellscout gemacht wurde. Werde mir beim nächsten mal dann die Alu Heckblatthalter mitbestellen. Mal sehn obs dann besser wird. Ist im Prinzip für Rundflug ausreichend aber sicher ist sicher.

Für die Taumelscheibe hatte ich am Anfang eigtl. die Corona 919 vorgesehen. Nur leider sind diese zu hoch. Der Servoboden steht dann am Rumpf an. Durch Unterfütterung an den Haltern könnte man das evtl korrigieren aber ich hab dann halt einfach die HXT 900 genommen. Bis jetzt klappt es gut. Mach aber trotzdem vor jedem Flug nen "Rudercheck" Man weis ja nie.

PRODUCT ID: DS919MG
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_…idproduct=11854

Mit dem Originalmotor hab ich glaub bei 100% Regleröffnung 2100 Umdrehungen. Also wirst evtl. ein 12 er oder 13er Ritzel brauchen. Nur ob das der Motor lange macht ???. Ich würds nicht machen. Der wird mit dem 11er schon recht warm und das nur bei bissle Rundflug.

Gruß René
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Christian 3D

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2 812

Mittwoch, 14. September 2011, 21:20

spart nicht an den Kompnenten. Gerade bei Heckservo... . Motor hätte ich noch einen Align 450M + dazugehörigen Align BLX 35A Regler. Könntest für 50€ haben.

MfG Christian ;)
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SkyNic

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2 813

Donnerstag, 15. September 2011, 11:51

Soo ich hab mir bein Chinesen bestellt:

3x HXT 900 für die TS
1X Power HD 3688 Digital für Heck (Habe im V schon die Power HD und bin absolut zufrieden)
1x Gyro HK401B
1x Turnigy Plush 40A

das ganze kostet mir 55€..

Ich denke das müsste sich für Rundflug bewähren..
Flieg ja nicht mit dem Rumpf 3D wird wohl -4 / +10 werden an nem 13er Ritzel mit dem original Motor, sollte es zu heiß werden dann das 12er drahzahl anvisiert ca 2400-2500U

Jetzt heißts warten, dannach werden Ersatzteile bestellt da mir noch ein paar Teile zum Ausschlachten fehlen.
Rumpf wird der Augusta V2 in Blau wird aber auch erst bestellt mit den Ersatzteilen mei MHM da isser lagernd.

Gruß Nic
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BernhardA

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2 814

Donnerstag, 15. September 2011, 12:48

Tach auch,
(Klugscheißermodus ON)
is nix mit August das Teil heißt Agusta. ;)

Agusta ist die Kurzbezeichnung für die 1907 als Societa Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta vom Flugzeugpionier Giovanni Agusta gegründete Firma.
(Klugscheißermodus OFF)
Gruß Bernhard
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guido.g

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2 815

Donnerstag, 15. September 2011, 14:32

Drehzahl

Beim orignal Motor mit 3500Kv habe ich bei 45% Öffnung und 11er Ritzel ca. 2200 U/min, der Motor wird auch immer heiß aber das ist bei dem normal.

Bei 100% Öffnung nur so wenig Drehzahl das passt nicht.



Guido
Guido

T-Rex 600 FBL, HK500CMT FBL beide mit MicroBeast, Ultra Micro Stryker F-27Q, Depron MIG 29 alles mit DX8.

SkyNic

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2 816

Donnerstag, 15. September 2011, 16:23

Ich habs auch noch nicht :)
Muss das erstmal testen...
Hab ja noch nichtmal alle Teile!

Gruß Nic
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Ulrich_S

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2 817

Freitag, 16. September 2011, 08:03

Hallo Guido,

sind 45% Öffnung nicht ein wenig wenig? Ich dachte bisher die Öffnung sollte so bei 70-80% liegen. Sonst wird der Regler zu stark belastet?

Gruß Uli
Hangar
  • Thunder Tiger Mini Titan V1 (430XL 3700KV 11er Ritzel / JAZZ 40-6-18 / GY401 / 3x DS410M / S9257) FF-7
  • Thunder Tiger Mini Titan V1 (OBL43/11 3700KV 11er Ritzel / JAZZ 40-6-18 / GY401 / 3x S3113 / S9257) FF-7
  • Blade MCX (für Reisen)
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SkyNic

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2 818

Freitag, 16. September 2011, 09:25

@ Bernhard: Achja Agusta :wall: wie war bei dir der Zusammenbau? bleibt die Heckabstrebung??

Jup das ist richtig!
Optimal wäre ca. 75-85% lt. nen Mitarbeiter vom Lindinger da der Regler nach oben hin genug Reserven zum Nachregeln hat.
Ich bin beim Roxxy aber mit nem 11er Ritzel und HK 2221-4400kv Motor auf 80% (3000U)
mit 65% hab ich 2500U schafft der Roxxy aber locker er wird nicht mal warm!

Gruß Nic

PS: meine China-Kombo wurde heute versendet ich hoffe es geht beim Zoll durch sonst dauert das wieder ewig.. aber ich hab ja keinen Stress. Der Rumpf ist sowiso erst nächstes oder übernächstes Monat im Budget..
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BernhardA

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2 819

Freitag, 16. September 2011, 12:50

Die Heckstreben bleiben wie sie sind

Gruß Bernhard
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2 820

Freitag, 16. September 2011, 18:14

Im 500er habe ich den Roxxy 960/6 und fliege mit 35% Regleröffnung das macht dem Regler keine Probleme.

guido
Guido

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Modellfreakkubik

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2 821

Montag, 17. Oktober 2011, 14:17

Habs jetzt am WE endlich mal wieder geschafft mit dem Heli zu fliegen. Ich glaub irgendwie dass die Regleröffnung nicht mit dem am Sender eingestellten Wert übereinstimmt. Deshalb hab ichs jetzt einfach mal höhergedreht. Da wird wohl irgendwie weniger ausgegeben. Mit dem 13er Ritzel bin ich jetzt bei 2500. Das ist ganz ok. Mit dem 15 er Ritzel warens 3000 8( . Das war schon heftig. Motor bleibt kalt auch mit den 3000. Nur der Regler ging auf 55° hoch. Ist noch der Standart Regler mit jetzt diesem Motor:

PRODUCT ID: TY2218-3450

Turnigy Typhoon 450H 2218H Heli Motor 3450kv (450 class)

Sehr zu empfehlen!

Drehzahlmessung erfolgte mit einem Magnetischen Drehzahlsensor direkt im Heli. Strom muss ich mal noch messen. Dazu bin ich nicht mehr gekommen.


Aber das aufbäumen (also das automatische abbremsen) beim loslassen von Nick sowohl bei vorwärts wie auch bei Rückwärtsflug ist immer noch da. Lag also nicht an der Drehzahl. Wahrscheinlich kommts von den Blättern. Hab die Helitec 325er drauf. Wer hat die auch und kann evtl. ähnliches berichten?


Gruß René
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Almigurt

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2 822

Mittwoch, 19. Oktober 2011, 20:55

mmh untersuch' doch mal die Paddelebene.. Sind beide Paddel waagrecht? Ist vielleicht irgendwo im Bereich Mitnehmer die Taumelscheibe verdreht?

Damit hatte ich gute "aufbäum-Syptome".



Gruß


Benjamin

Modellfreakkubik

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2 823

Mittwoch, 19. Oktober 2011, 20:59

Also die Paddel hab ich so gut eben möglich nach Augenmaß zueinander ausgerichtet. Werde nochmal im Bezug auf die Rotorwelle kucken. Das hab ich noch nicht. Kann gut sein es daran liegt. Aber danke für den Tipp.

Gruß René
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SkyNic

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2 824

Samstag, 22. Oktober 2011, 10:27

Brauch auch mal Hilfe.. ich bau mir ja einen Plastik MT auf für ne Agusta 109

Komponenten sauber verbaut aber mein Hauptzahnrad eiert leicht... ist das ein Problem??
und Vibrieren tut er auch leicht ohne Blätter ich verstehe es einfach nicht Komponenten neu sind:
Hauptrotorwelle, Hauptzahnrad ohne Lager, Blattlagerwelle, Kugelkopfpfannen, Gestänge.
Und bitte woher könnten diese Vibs kommen??
Gruß Nic
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2 825

Sonntag, 23. Oktober 2011, 20:40

Hab auch die Plaste Ausführung und leichte Vibrationen hab ich auch. Aber die sind nur minimal und auch nur am Seitenleitwerk.


Außerdem hab ich heut den Strom gemessen. Der neue Motor braucht deutlich weniger Strom. Im Schwebeflug liege ich bei 13A bei 2500 Kopfdrehzahl (magnetischer Sensor im Modell). Mit dem Originalmotor warens bei 2000 17A!

Gruß René
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tupman

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2 826

Mittwoch, 9. November 2011, 12:41

Es soll schon passiert sein das es neue krumme Wellen gab- also überprüfen. Wenn man die Wibs nicht lokalisieren kann - sollte man den langsam zurückbauen bis die Wibs weg sind, Motor weg u. laufen lassen , Rotorbl. runter, HeRoBl. runter usw.
Ich hab mir einen 2ten MT mit Paddel jetzt aufgebaut mit China Bl. vibrierte ordentlich bis ich den Spurlauf eingestellt habe - jetzt passt alles.
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2 827

Mittwoch, 9. November 2011, 14:00

Hab mir gerade nen Jazz hier im Forum geholt. Bin mal gespannt wie er sich dann fliegt. Der original Regler geht zwar einwandfrei aber die Drehzahl bricht recht stark beim abfangen ein. Motor und Akku sind ausreichend dimensioniert also sollte es daran nicht liegen. Mal sehn ob es dann besser ist. Vllt. bekomm ich dadurch auch das aufbäumen etwas reduziert. Auch mit den höheren Drehzahlen "bremst" er selbsständig ab indem er sich anstellt. Im Schwebeflug passt alles. Hab auch die Paddel nochmal kontrolliert. Die sind genau ausgerichtet.

Gruß René
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SkyNic

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2 828

Freitag, 13. April 2012, 14:42

So und nun wieder von vorne..
Mein Heckrohr ist verbogen, Heck hat starke nicht sichtbare Schwingungen..
Grund zum Zerlegen... Der 516848641 Erstflug steht wieder mal an...
Tausche auch gleich alle Lager mit nach guten 80-90 Akkus sollten die mal getauscht werden. Einpaar machen sogar schon Geräusche :evil:

Gruß Nic
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bitbender

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2 829

Sonntag, 13. Mai 2012, 21:58

Hallo zusammen,

ich hab heute meinen MT neu eingestellt. Hab ihn vor knapp 2 Jahren per Autorotation im Acker gelandet und es damals nicht wieder hinbekommen den Heli richtig einzustellen. Ich hatte viel mit Vibrationen zu kämpfen, bin aber auch kein Profi was Helis angeht ;-) Vor allem die Rotorblätter haben mir sorgen gemacht. Meine ersten originalen MT-Rotorblätter waren richtig gut. Sogar der Blattspurlauf hat sofort gepasst.

Ich hatte mir letztes Jahr im September beim Blattschmied GCT X-tro Rotorblätter gekauft, damit ich mal richtig gute Blätter hab und nicht Auswuchten muss. Allerdings hab ich beim Einstellen festgestellt das ein Blatt immer einen anderen Anstellwinkel hat als das andere. Das sollte so eigentlich nicht sein, richtig? Zum Vergleich hab ich mal 10€ Holzis draufgeschraubt bei denen alles Ok war und mit denen ich dann auch fliegen konnte. Ich hab der Firma mal eine Email geschickt, bin gespannt was sie antworten.

Anbei noch ein Foto von vorhin ;-)
»bitbender« hat folgende Datei angehängt:
  • IMG_3258b2.jpg (150,13 kB - 22 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Januar 2013, 11:18)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bitbender« (13. Mai 2012, 21:58)

blooddog70

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Wohnort: Oberfranken

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2 830

Sonntag, 13. Mai 2012, 22:04

@bitbender:

Hi,

was hat der Blattspurlauf mit den Rotorblättern zu tun, den Blattspurlauf stellst Du doch über die Gestänge ein - saubere mechanische EInstellung von Servos bis zu den Blatthaltern und ne saubere 0° Pitcheinstellung und der Spurlauf passt 1A!!!
Das Blatt müsste schon verbogen sein, das man den Spurlauf nicht einstellen könnte.......

Ich denke dein Fehler liegt in der sauberen o° EInstellung!!!!

8)
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bitbender

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2 831

Sonntag, 13. Mai 2012, 22:17

Ganz genau, das selbe hab ich auch schon gemacht. Es ist so, wenn ich den Heli sauber einstelle, die GCT-Blätter anschraube, dann kann ich z.B. bei 0° messen, dass das 1. Rotorblatt auch 0° hat, das 2. aber nichtmehr. Alle Gestänge sind hierbei von der Länger her gleich! Taumelscheibe liegt waagerecht und die Servoruderhörner sind auch jeweils 90°. Ich vermute halt d.h. das eins der Blätter einen Verzug hat. Kann man das nochmal irgendwie überprüfen?

blooddog70

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2 832

Sonntag, 13. Mai 2012, 22:23

Merk mal nicht auf gleich lange Gestänge die können immer mal ein wenig variieren!

Stell einfach beide Blätter über die Pitchgestänge sauber auf 0° ein, egal ob eines nun 1mm kürzer oder länger ist!

Ich hab da noch nie drauf geachtet und ich glaube auch nicht das jemand anders das macht.........

Ursachen für größere UNterschiede können nach nem Crash auftreten, wenn z.B. der Pitcharm am Blatthalter verbogen ist, oder ähnliches......


Stell beide auf 0° Pitch ein und denk nicht über die Gestängelängen nach! :ok:
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SkyNic

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2 833

Mittwoch, 30. Mai 2012, 16:24

Bei mir bricht trotz Turnigy 2221-4400 45C Nanotec akku und Roxxy Regler die Drehzahlt bei TicTocs ein.. an was kann das liegen??
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Modellfreakkubik

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2 834

Donnerstag, 31. Mai 2012, 11:11

Bin zwar auch noch am Anfang aber hier mal ein paar Ideen:

Erstmal die Frage wie stark bricht sie ein. Etwas Einbruch ist immer da.

Und 2. wie neu sind die Akkus? Zu neu= noch nicht eingeflogen, mehr als 50 Zyklen Zellen geben nach. Die Nanotech sind bis 30 Zyklen ganz ok. Nix besonderes aber ok. Danach lassen die auch bei nur teilweiser Belastung recht stark nach.

Außerdem kann es sein dass der Motor vom Drehmoment zu schwach ist oder der Regler nicht weiter aufmachen kann weil die Gaskurve schon zu weit oben ist.

Gruß René
Jeder Tag ist ein guter Tag zum fliegen

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SkyNic

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2 835

Samstag, 2. Juni 2012, 10:22

Also Einbruch so stark dass er fast keine Kraft mehr hat um richtig abzufangen aus dem TicToc..
2. Akkus haben ca. 50 Ladungen drauf.. Nanotec.. der andere ist ein sls mit ebenfalls 50 Ladungen.
Motor ist ein Turnigy H-2221 4400kV Motor.

Gaskurve ist in der Funke auf 72%, das ganze läuft an nem 13er Ritzel mit ca. 3000U am Kopf für 3D
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2 836

Sonntag, 3. Juni 2012, 13:16

So wies aussieht sinds die Akkus. Die Nanotechs sind nicht die langlebigsten. Die SLS sind teilweise die gleiche Zellen wie die Zippys oder Turnigys nur halt bessere Wahl. Würd an deiner Stelle mal nen anderen Akku testen.
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SkyNic

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2 837

Montag, 11. Juni 2012, 10:09

waren die Akkus nach 5-6 Zyklen von den neuen geht der aber sowas von ab. nun werde ich ihn auf FBL umbauen. Kopf lass ich Original. Als FBL-System kommt ein Beast rein.
Hat das jemand von euch schon gemacht?
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2 838

Sonntag, 24. Juni 2012, 17:30

Bin nun auch endlich wieder mit dem Heli geflogen. Allerdings nur 2 Flüge. Mehr war in dem Tag aufgrund des WIndes nicht drin. War mir einfach zu unsicher. Aber wenigstens ist jetzt das Heck eingestellt. Außerdem hab ich die Heckrotorblätter und die Halter aufgebohrt und dickere Schrauben mit Muttern montiert. Das Heck reagiert nun deutlich besser :ok:

War aber schon erstmal wieder gewöhnungsbedürftig. Man merkt einfach die lange Pause. Ich muss wieder viel aufholen :D

Gruß René
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2 839

Montag, 16. Juli 2012, 10:36

Am Wochenende wieder nur 2 Akkus. Aber klappt schon wieder ganz gut. Noch nicht so wie ichs mir vorstell aber akzeptabel. Werde jetzt aber den Gyro tauschen. Der HK driftet immer irgendwo hin weg. Besonders bei Rundflug. Im Schwebeflug gehts noch halbwegs aber ist auch nicht optimal. Rein kommt jetzt ein Gyro One von Rockamp. Mal kucken wies dann aussieht. Dann muss ich nur noch das Wegdriften vom Rotorkopf ausgleichen. Der will sich irgendwie auch nicht so richtig einstellen lassen. Auch Höhe halten geht nicht so richtig. Obwohl das Spiel an sich ok ist (Aussage erfahrener Helipilot) hab ich den Eindruck dass es an der Mechanik liegt. Wenns nicht besser wird kommen mal neue Servos rein. Was habt ihr denn so drin? Passen ja nicht alle.

Gruß René
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2 840

Dienstag, 24. Juli 2012, 10:25

LALALA.... Die entscheidung ist gefallen.. Ich bau meinen MTV2 auch auf FBL um. Ich hab mir das Mini Titan E325 Flybarless Conversion KIT gegönnt. Sind alle Gestänge schon dabei und an der Qualität vom Paddelkopf habe ich nix auszusetzen! Nur muss ihc mir noch überlegen welches FBL System zum Einsatz kommt... Ich tipp mal eher auf ein Beast, wird wohl ein gebrauchtes werden..

Gruß Nic
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