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Rotorkopp

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41

Sonntag, 20. März 2005, 17:11

Nachdem die Woche die Strecke gereinigt wurde konnte Heute pünktlich zum Frühlingsanfang die erste Ausflungfahrt stattfinden. :ok: :ok: :ok:
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LG Jürgen
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42

Sonntag, 20. März 2005, 17:13

Eröffnungssonderzug im Bahnhof "Kleinbach"
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43

Sonntag, 20. März 2005, 17:16

Auf der Strecke....
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44

Sonntag, 20. März 2005, 17:19

Am Bahnübergang...
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45

Sonntag, 20. März 2005, 17:20

Tunneldurchfahrt
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46

Montag, 21. März 2005, 19:13

Neuzugang
Schlepptriebwagen T3
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Martin1989

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Montag, 21. März 2005, 19:31

hallo

gehst du eigentlich wöchentlich ein neues modell kaufen oder wie läuft des bei dir?


Martin
besteht interesse an WD Sunwheel ???

wer lust hat kann mal reinschauen bei der Modellfluggruppe Dettingen Teck

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48

Montag, 21. März 2005, 20:48

Hi,Martin
Soooooo ist das auch nicht :hä:
Die meisten Modelle haben sich über die Jahre,genaugenommen seit 1997)angesammelt und waren bis vor 3 Jahren schön verpackt eingelagert.Jetzt werden sie nach und nach hervorgekramt und "richtig bearbeitet".
Der T3 ist aus Messing gebaut und bekam die Tage einen ESU Decoder eingebaut und drehte Heute Abend seine Proberunde.
Muß staunen;läuft nicht schlecht. :ok:
Im Bestand sind zur Zeit ca 34 oder 35 Loks,und einige warten noch auf eine Revision.Das heißt>Decoder einbau und so 8)
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Martin1989

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49

Montag, 21. März 2005, 21:57

hallo

aja wenn du schreibst, dass die neu dazu kommen, dann denk ich halt das du die neu gekauft hast


Martin
besteht interesse an WD Sunwheel ???

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Rotorkopp

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50

Dienstag, 22. März 2005, 07:06

Hallo Martin
So an die 8 Modelle habe nach Vorlagen aus LGB Teilen nachgebaut.
Einige warten jetzt auf ihre Vollendung.So steht auch noch eine Fairlie Lok in der
Vitrine und wartet auf den Einbau eines Decoders.
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Martin1989

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Dienstag, 22. März 2005, 14:13

hallo

die lok sieht immer wieder witzig aus :D


Martin
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52

Dienstag, 22. März 2005, 17:33

Ja,die gab (eine gibt es noch im Original bei der HSB)es wirklich so.
Bei den Kleinbahnen sahs das Geld nicht so locker und da ließ man sich was einfallen.Zuerst wurden 2 B Kuppler Rücken an Rücken gekuppelt.Um aber Personal zu sparen wurden die Loks dann fest verbunden mit nur einenr Feuerbüchse für beide Kessel.So konnte man einen Lokführer und einen Heizer sparen.
LG Jürgen
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Martin1989

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Dienstag, 22. März 2005, 18:56

hallo


nette geschichten kennst du so 8(


Martin
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54

Donnerstag, 24. März 2005, 08:09

:D :D :D
Nette G`schichten gibts aus Deiner Heimat aber auch,wenn ich da an das "Öchsle"denke......
LG Jürgen
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55

Donnerstag, 24. März 2005, 08:13

Da gab es sogar auf 760mm Spurweite Rollbockbetrieb mit Regelspurwagen.
Und die "Schmalspur"Diesellok ähnelt ein wenig der alten DB V100
LG Jürgen
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Donnerstag, 24. März 2005, 08:17

Die Bahn ist nach jahrelanger "Stillegung",zumindest eine Teilstrecke,wieder reaktiviert worden und es gibt Museumsbetrieb mit einer ausgeliehenen Damplok

LG Jürgen
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Martin1989

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Donnerstag, 24. März 2005, 09:39

hallo

ja übers öchsle hab ich au schon öfters was gehört


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Donnerstag, 24. März 2005, 10:32

Hi,Martin
Es kommt darauf an wo Du in BW wohnst.Es gibt(oder gab) dort mehere Schmalspurbahnen.Nagold -Altensteig gehört auch dazu.Dort fuhr die Ts5 eine 5fach gekuppelte Damflok auf 1000mm und die befuhr auch enge Radien ohne gleich aus dem Gleis zu"springen"
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Martin1989

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Donnerstag, 24. März 2005, 12:22

hallo

ich wohne in der nähe von Stuttgart


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Donnerstag, 24. März 2005, 17:31

Hallo
Direkt in Deiner Nähe wüßte ich auf Anhieb keine (außer die Liliputbahn auf dem Killesberg)Bahn.Muß mal nachschauen,ob es in dieser Gegend eine reaktivierte
Museumsbahn auf schmaler Spur gibt. ???
LG Jürgen
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