Neues aus Kleinbach

RCLine User

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Freitag, 18. Februar 2005, 09:28

Seit dem Besuch der rc-line Redaktion letztes Jahr sind wieder einige neue Fahrzeuge hin zugekommen.Eine Meterspur Köf.Das Modell wurde ,wie immer,total zerlegt und neu aufgebaut.

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Gartenbahner

RCLine User

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2

Freitag, 18. Februar 2005, 09:35

RE: Neues aus Kleinbach

Einige Damploks sind noch in Betrieb,aber leider wie überall macht auch der Fortschritt hier nicht halt.Die K-B-G stellt ihren Betrieb auch auf die wirschaftlich günstigeren "Diesel"Maschinen um.Hier ein Ankauf von einer anderen
Bahngesellschaft.Diese wurde auf Meterspur umgebaut.

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Gartenbahner

RCLine User

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3

Montag, 21. Februar 2005, 10:01

RE: Neues aus Kleinbach

Hallo
Ein ausführlicher Bericht steht hier:http://www.rcline.de/modules.php?name=Co…showpage&pid=13

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Gartenbahner

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4

Montag, 21. Februar 2005, 10:05

RE: Neues aus Kleinbach

Das hier gibt es auch noch:http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…adid=76909&sid=

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Donnerstag, 24. Februar 2005, 19:56

RE: Neues aus Kleinbach

Die "Verdieselung" ist immer noch auf dem Vormarch....

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Gartenbahner

RCLine User

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6

Mittwoch, 2. März 2005, 18:28

RE: Neues aus Kleinbach

Noch eine....
zum weiteren Bestand kam wieder eine Diesellok dazu :ok:

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walter

RCLine User

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7

Samstag, 5. März 2005, 00:11

Hallo Hans-Jürgen !

Ja - der Besuch bei Dir in Kleinbach war wirklich beeindruckend ... :ok:

, muß man es gesehen haben

Ich war sehr fasziniert von Deiner Modellbaukunst ...

Gründer von RC Line im Jahr 2000

http://www.heli-rock.de und http://www.fly-video.de

Meine Helis:

T-Rex 700 Nitro
T-Rex 600 Nitro
T-Rex 600 ESP
T-Rex 450 XL
Raptor 50
Raptor 30

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Martin1989

RCLine User

Wohnort: vom Fuße der Teck

8

Samstag, 5. März 2005, 08:53

hallo

wenn du ned so weit weg wohnen würdest würd ich au mal gern alles ansehen was du da so hast.
vorallem auch die schneeschleuder

Martin

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Gartenbahner

RCLine User

Wohnort: SAL

9

Samstag, 5. März 2005, 14:34

Hallo Martin :hä:

Weit weg ist doch relativ ==[]

Dann melde dich doch beim Usertreffen 2005 an und campierst dort, und auf der Heimfahrt besuchst du mich.
Ps.Auf dem Usertreffen bin ich(und in dem veranstalteten Verein "Servo 74") auch :ok:

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Martin1989

RCLine User

Wohnort: vom Fuße der Teck

10

Samstag, 5. März 2005, 14:53

hallo

des is mir aber auch zu weit

martin

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Gartenbahner

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11

Samstag, 5. März 2005, 18:19

Hi,Martin...

...dann mußt Du dich leider weiterhin mit den"schönen"Fotos die demnächst hier eingestellt werden mit "anschauen" begnügen :hä:

[IMG]http://us.f1.yahoofs.com/users/5d34924c/5585/__sr_/d52b.jpg?phy5eKCBQkpgYuED[/IMG]

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Martin1989

RCLine User

Wohnort: vom Fuße der Teck

12

Samstag, 5. März 2005, 19:07

hallo

joa leider
wenn sie alle hoffentlich funktionieren.
also des bild geht bei mir ned , leider

Martin

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Gartenbahner

RCLine User

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13

Sonntag, 6. März 2005, 10:40

Moin,Martin
Das schöne Bild möchte ich Dir nicht vorenthalten....
Hier ==[]

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Gleisbauarbeiten.jpg (44,51 kB - 1 489 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. April 2013, 01:17)

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Martin1989

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14

Sonntag, 6. März 2005, 11:35

hallo

irgentwie hab ich so das gefühl das du wie so n kleines verspieltes kind bist.
dein Avart z.b. oder so total detailierte sachen.

Martin

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etspace

Admin a.D.

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15

Sonntag, 6. März 2005, 12:16

Zitat

irgentwie hab ich so das gefühl das du wie so n kleines verspieltes kind bist.

Sind wir Modellbauer das nicht alle?

-----------------------------------------------------------------------
Sanfte Grüße, Bürger

Tom

Übrigens: Ich hab immer ein leeres Bier im Kühlschrank... falls mal einer kein's will...

Auch auf Flugtagen mit dem Caravan unterwegs? -> http://www.wohnwagen-forum.de

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Gartenbahner

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16

Sonntag, 6. März 2005, 12:18

Hallo Martin

Wer ein "echter Modellbauer"ist,der geht mit offenen Augen durch die Welt.
Der hat immer ein Notizblock und eine Kamera dabei.Denn nur so kann man auch realistisch "modellbauen".Das Nachgebaute sollte schon der Wirklichkeit ähnlich sehen,erst dann ist es perfekt.
Und vor allem soll es Spass machen
Das ist doch das schönste am "Modellbau" :ok:

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Martin1989

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17

Sonntag, 6. März 2005, 14:52

hallo

also mir persönlich wäre das wieder zu arg im detail.

Martin

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Gartenbahner

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18

Dienstag, 15. März 2005, 15:37

Natürlich gibt es mittlerweile auch ein paar E-Loks,die müssen sich aber noch ohne Fahrdrat begnügen,denn das wird eine aufwendige Sache :ok:

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Martin1989

RCLine User

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19

Dienstag, 15. März 2005, 18:07

hallo

kann das sein, das das meiste, was es von lehmann gibt schweizer vorbilde hat? oder zumindest keine deutschen?

Martin

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Gartenbahner

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20

Dienstag, 15. März 2005, 19:11

Hallo Martin
Schweizer Modelle gibt es eigentlich nur 5 verschiedene die da wären:
Das legendäre Krokodil
Die Baureihe 4/4 II
Die Baureihe 4/4 III
Den Bernina Triebwagen
Den TM Bahndiendsttraktor
und als diesjährige Neuheit erstmals eine Dampflok,nähmlich die "Heidi" als Schweizer Vorbild.Alles andere sind Farbvarianten.
Äh,und noch als Neuauflage die "Ballenberg" Zahnraddampflok. :ok:

_______________________________________________________________
Für die ÖBB Freaks gibt es ganze 4 Modelle:
Die Stainz,die U-Lok (alles Dampf) und 2 Dieselloks,die 2095 und 2091 :ok:

_______________________________________________________________

Für die Liebhaber deutscher Vorbilder gibt es 3 Dieselloks.6 Dampfloks einen Wismarer Schienbus(genannt "Schweineschnauze"und KEINE E-Lok.
So gesehen hast du Recht>die Schweizer Vorbilder sind in der Mehrzahl(zumidest was die europäischen Modelle betrift. :ok:

_______________________________________________________________
Für den amerikanischen Liebhaber sind verschiedene Dampf und Dieselloks im Programm. :ok:

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Martin1989

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21

Dienstag, 15. März 2005, 22:11

hallo

und was ist mit dem Clasierexpress? den hab ich auch schon gesehen.
ich hab au mal ne sächsische dampflock gesehen, mit geräuschmodul, da kan ne bahnhofsansage auf sächsisch

Martin

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Gartenbahner

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22

Mittwoch, 16. März 2005, 06:56

Hi
Habe nur mal kurz die Lokomotiven angeschnitten.Der Glacierexpress wird mit dem Kroko bespannt.Und die sprechende Lok ist eine IV K,ist bei den deutschen Aufführungen erfasst.
Ps.Ansagen haben verschiedene Modelle.Eine ÖBB U-Lok spricht österreischisch
und eine Schweizer 4/4 III kann sogar jodeln

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23

Mittwoch, 16. März 2005, 07:00

Falls Dich das interressiert dann kannst du hier:http://217.160.206.33/produkt.nsf/psuched nachlesen kost ja nix.....

LG Jürgen
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Martin1989

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24

Mittwoch, 16. März 2005, 13:38

hallo

zum clacier gibts aber glaub ne rote elok und n e-triebwagen

Martin

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Gartenbahner

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25

Mittwoch, 16. März 2005, 18:34

da hab ich leider Heute Morgen (war noch nicht richtig wach)was verwechselt.Das Kroko zieht den Alpine-Classic-Express.Für den Glacierexpress werden die Loks der BR 4/4 II vorgespannt.

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Gartenbahner

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26

Mittwoch, 16. März 2005, 18:40

Die Triebwagen fahren nach Tirano (Italien)für die Rampe sind keine Loks zugelassen

oder die Altbautriebwagen(sind auch noch im Regeleinsatz)
LGB Modell :ok:

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Gartenbahner

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27

Mittwoch, 16. März 2005, 18:43

Aller guten Dinge sind 3
Und hier noch der Alpine-Classic-Express wird nur mit dem Kroko bespannt

LG Jürgen
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Martin1989

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28

Mittwoch, 16. März 2005, 21:44

hallo

genau den triebwagen und die lok hab ich gemeint :ok:

Martin

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K_Mar

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29

Mittwoch, 16. März 2005, 22:14

Hallo,
jetzt muß ich das ganze aber auch mal kommentieren.
1. Für die Berninabahn hat die RhB auch zwei Loks, die Gem 4/4, also Unfug mit dem Kommentar auf der Steilrampe seien keine Loks zugelassen, es geht vielmehr darum, daß dort wegen der kleinen Radien gegenüber dem RhB_Stammnetz die zulässigen Zuglängen kürzer sind und bei der DC-Fahrdrahtspannung und der zugehörigen Antriebstechnik(Elektronik/Schaltanlagen) im Triebfahrzeug noch Raum für einige Sitzplätze ist.
P.S. das RhB Stammnetz läuft mit 11kV 16,7Hz, die Berninastrecke der RhB mit 1000V Gleichspannung.
2. Kritischer Kommentar zu LGB / IIm
Mal abgesehen von echten Kleinbahnen ist die Spur IIm aus Platzgründen nicht für naturgetreuen Modellbau geeignet. Auf den schweizer Meterspurnetzen ( RhB, MGB, ZB, MOB, etc.) sind die Standartreisezugwagen (Typenreihe Brünig EW I II III IV ) zwischen 16m und 18,5m lang, was in 1:22,5 ein Länge von 71 und 82cm ergibt. Die verfügbaren LGB-Wagen sind allesamt stark verkürzte Spielkisten. Ferner wird mit Zuglängen zwischen 4 und 15 Wagen gefahren, was eine Modellzuglänge zwischen 4 und 13m in IIm ergibt. Hierzu reicht ein normaler Garten nicht aus.
Daher halte ich die Spur Om für die naturgetreuere Lösung, die auch in normalen Gärten zu ansprechenden Zugbildern führt, LGB hat dagegen immer den Beigeschmack von verkürztem Plastikspielzeug.

Gruß Klaus

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Gartenbahner

RCLine User

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30

Donnerstag, 17. März 2005, 07:25

Moin Klaus

Jetzt kommt endlich mal Bewegung auf das"Brett".Genau deshalb habe ich den Beitrag so verfasst.Hier hat sich ja lange nichts getan.Wenn Du selbst Om besitzt oder fährst,dann kannste ja mal paar Fotos einstellen...
Ps.Leider hat ja Roco das Om Programm aus dem deutschen Katalog herausgenommen und die Kleinserien sind für mich uninterressant,weil sie mein Modellbauetat sprengen würden.

In dem Beitrag ging es ausschließlich um Loks der BR 4/4 II und die 4/4 III,und die fahren ja wohl nicht auf der Berninastrecke

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LG Jürgen
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K_Mar

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31

Donnerstag, 17. März 2005, 17:11

Hallo,
bei mir stehen der Schiffsmodellbau und die 0m - Aktivitäten gleichberechtigt mit einigen Prioritätsschwanktungen nebeneinander.
Om hat übrigens eine neue Heimat gefunden : http://www.spur0.ch/index.php?id=108/ und die Preise sind auch ganz akzeptabel, niedriger als bei LGB, aber bei einem Vergleich mit dieser Apotheke fällt das auch nicht schwer.
Die Eigenbautechnik für 0m habe ich vom Schiffbau übernommen, d.h. ich habe mir für Wagonseitenwände Negitivformen erstellt, und laminiere mir Seitenwände in selbigen.
Foto1:

Gruß Klaus

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K_Mar

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32

Donnerstag, 17. März 2005, 17:21

Hallo ,
Bild 2,
Ps. Das Bild im Hintergrund ist von mir, ich habe ca 1000 Bilder auf der Furkabergstrecke in den Jahren 78-81 aufgenommen

Gruß Klaus , zum 2.

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K_Mar

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33

Donnerstag, 17. März 2005, 17:58

Hallo,
ich muß noch einen nachsetzten:
Auch die HSB/NWE ist aus meiner Sicht kein geeignetes IIm -Vorbild ( außer man heist Rockefeller und der Garten hat mit >5000qm eher Parkausmaße), den die üblichen Brockenzüge haben auch eine Zuglänge von ca.120m, ungerechnet 5,33m .

Gruß Klaus

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K_Mar

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34

Donnerstag, 17. März 2005, 17:58

Hallo,
ich muß noch einen nachsetzten:
Auch die HSB/NWE ist aus meiner Sicht kein geeignetes IIm -Vorbild ( außer man heist Rockefeller und der Garten hat mit >5000qm eher Parkausmaße), denn die üblichen Brockenzüge haben auch eine Zuglänge von ca.120m, ungerechnet 5,33m .

Gruß Klaus

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35

Donnerstag, 17. März 2005, 18:41

Jöh,jöh

Da muß ich aber auf ÖBB umsatteln,da gibt enge Radien und "sehr"kurze Züge
dann müßten meine 100 qm reichen

LG Jürgen
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Gartenbahner

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36

Donnerstag, 17. März 2005, 18:49

Obwohl bei der HSB mit dem "FIFI" als Zugpferd gibt es auch kurze Zugkompositionen und sogar eine Wendeschleife :ok:

LG Jürgen
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K_Mar

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37

Donnerstag, 17. März 2005, 18:56

Hallo,
genau das ist der Unterschied zwischen Klein-/ Nebenbahn und topographiebedingt schmalspuriger Hauptbahn. Wobei man auch hier (Östereich) ein Auge in vertretbarer Weise zudrücken muß, da diese Vorbilder eher etwas für IIe und nicht IIm sind ( 760mm : 22,5 = 33,8mm gerundet 32mm und nicht 45mm) .

Gruß Klaus

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Martin1989

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38

Donnerstag, 17. März 2005, 19:10

hallo

endlich kommt mal wieder n bissel schwung hier ins modellbahnforum, aber da kann ich ned mithalten

martin

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Gartenbahner

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39

Donnerstag, 17. März 2005, 19:37

Zitat

Original von K_Mar
Hallo,
diese Vorbilder eher etwas für IIe und nicht IIm sind ( 760mm : 22,5 = 33,8mm gerundet 32mm und nicht 45mm) .

Gruß Klaus

jo,jo das weis ich alles :ok:

Aber eine gute Alternative zum "güten"Messinggleis zumidenst in 32 mm :hä:

habe ich noch nirgens gesichtet.

LG Jürgen
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Gartenbahner

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40

Donnerstag, 17. März 2005, 19:43

Als Alternative zu Om gibt es einen Kleinserienhersteller in der Hauptstadt.Der bietet Modelle nach deutschen Vorbilder in Oe an.Aber immer wenn ich die Preise lese wird mir ganz schwindelig ==[]

LG Jürgen
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