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Sonntag, 27. Juli 2014, 17:42
Ich denke da is das Problem dass die Ampel für geradeaus keine Pfeil für "nur gerade" hat und die Leute die Abbiegeliene sehen an denen sich die auf der linken Spur orrientieren können. Da denkt vllt der ein oder andere das auch die gerade Spur ne linksabbieger wäre.
Da ist doch ein Pfeil, der müsste nur mal mit frischer Farbe nachgemalt werden
Ich meinte direkt in der Ampel. Auf der Fahrbahn is einer das stimmt aber es wäre deutlicher wenn auch noch in der Ampel einer wär. Wird an manchen Stellen gemacht. Muss ja nur das Glas getauscht werden. Bei ner Ampel in KA ham die das wegen ner Baustelle gemacht. Davor war die Ampel ohne Pfeil.
Ich sehe oft zum Himmel auf und breche in die Freiheit aus. Dann ist der Himmel mir ganz nah.
Heute ist ein guter Tag zum fliegen. Bist du dabei? Dann nimm meine Hand.
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Sonntag, 27. Juli 2014, 19:34
Au verdammt, der olle Surfer-Crash.
Wollte grad was über die Hype ASW17 lesen - alles weg, bis auf die aktuelle SP-Frage und die Börse.
Wollte grad was über die Hype ASW17 lesen - alles weg, bis auf die aktuelle SP-Frage und die Börse.
Nu haben sich zwei Fatzebuch-Gruppen zusammengeschlossen, um Taranis- und OpenTX-Nutzern zu helfen:
https://www.facebook.com/groups/712191765525582/
Würde mich freuen, wenn noch mehr dazukämen....
LG vonner Küste
Carsten
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Würde mich freuen, wenn noch mehr dazukämen....
LG vonner Küste
Carsten
![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
Sonntag, 27. Juli 2014, 20:27
Wenn man die Ampel ganz abbaut, wird's noch viel besser. Rechts vor Links kriegen vielleicht noch ein paar hin, aber kombiniert mit dem Vorrag des Schienenverkehrs ist das der Tod der Versicherungswirtschaft und der Ultrahype für die Autoindustrie 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias R« (27. Juli 2014, 20:36)
Montag, 28. Juli 2014, 14:35
Moin Stephi
Bin gestern eine Bella mit 3,5m Spannweite geflogen. Die fliegt so einfach und genau. Selbst Torquen war kein Problem
Ist nur leider etwas zu teuer für mich 
Bin gestern eine Bella mit 3,5m Spannweite geflogen. Die fliegt so einfach und genau. Selbst Torquen war kein Problem
Ist nur leider etwas zu teuer für mich
Mein Hangar: Petr Zak Yak 54 
, Sebart Wind 110, Wind S und Angel S, PA Katana MD, Zaunkönig, Arrow v6, Kobras in allen Variationen und eine Sebart Su 29 140e ( 6s Elektro, love it 
)
Helis: Logo 600 SX, Warp 360, T-Rex 250 SE
Solange die Teile im Umkreis von 5m verstreut sind, zählt es als Landung
Ich habe visuellen Tinitus. Ich sehe dauernd nur Pfeifen!
MfG
Thorben
, Sebart Wind 110, Wind S und Angel S, PA Katana MD, Zaunkönig, Arrow v6, Kobras in allen Variationen und eine Sebart Su 29 140e ( 6s Elektro, love it )Helis: Logo 600 SX, Warp 360, T-Rex 250 SE
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