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Samstag, 10. Januar 2015, 18:22
Ungeschnittenes Filmchen...
Ich dachte der kommt net mehr Heim Michi 
Hat aber funktioniert 
LGFrank
T-rex 550 E DFC Bavarion Demon 3sx
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KDS 450
One-O-four/Causemann F-104 XXL
One-O-four/Causemann Eurofighter
Tomahawk Viperjet R.I.P. Dafür ist ein neuer da 
Thomas B. Modelle, Jupiter Shrimp/MFC Style, Honk. usw.....
Hilmar L. Modelle
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Samstag, 10. Januar 2015, 18:23
Abend ihr Buben 
LGFrank
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Samstag, 10. Januar 2015, 18:34
Bei uns ist der Wind auch extrem. Haben heute die Sprinter abgeholt. Hatten teilweise echt mühe die Kisten auf der Straße zu halten.
Hättest ja ne Palette Pflastersteine hinten rein stellen können. Dann wirste nicht mehr weg geweht
Hier ist zwar ziemlich windig, aber Sturm würd ich das noch nicht nennen. Kommt vielleicht noch
Samstag, 10. Januar 2015, 22:26
Den Kopter kann ich wenigstens auf Tour mitnehmen.
Die Funcub auch.
Kannst auch fast überall fliegenHättest ja ne Palette Pflastersteine hinten rein stellen können. Dann wirste nicht mehr weg geweht
Teilweise sind ja immer noch Autobahnbrücken für LKW und Autos mit Anhänger gesperrt
![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
@ Michi
Jo bei euch is bissle windig
Hier is zwar auch bissle was. Errinnert aber eher an normalen Herbstwind 
Ich sehe oft zum Himmel auf und breche in die Freiheit aus. Dann ist der Himmel mir ganz nah.
Heute ist ein guter Tag zum fliegen. Bist du dabei? Dann nimm meine Hand.
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Sonntag, 11. Januar 2015, 00:26
Issch hab da mal ne Frage.
Erstmal hier da ich nicht sicher bin in welchen Bereich die gehoert.
Nehmen wir mal einen Heli oder Multicopter.
Jeweils ist der Schwerpunkt optimal.
Nun haenge ich Gewichte parallel zur Laengsachse dran (Links und rechts gleich weit von der Achse entfernt). Der Schwerpunkt bleibt unveraendert.
Das Gewicht selber ist unproblematisch.
Wie aber veraendern sich die Flugeigenschaften je nachdem wieweit aussen die Gewichte sitzen
Erstmal hier da ich nicht sicher bin in welchen Bereich die gehoert.
Nehmen wir mal einen Heli oder Multicopter.
Jeweils ist der Schwerpunkt optimal.
Nun haenge ich Gewichte parallel zur Laengsachse dran (Links und rechts gleich weit von der Achse entfernt). Der Schwerpunkt bleibt unveraendert.
Das Gewicht selber ist unproblematisch.
Wie aber veraendern sich die Flugeigenschaften je nachdem wieweit aussen die Gewichte sitzen
Gruss
Thomas
🖖
Vielleicht ist Wissen doch nicht die Antwort auf alles
Thomas
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