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Mittwoch, 27. August 2008, 21:44
*Kölsch fertig mach*
*schieb rüber*
Achja, die Transall vom Andreas Burat war nix für mich... Ich lande öfters mal "härter" xD Und dafür war die einfach zu brüchig... Reines Styropor... Schade eigl. Immerhin is das DIng mit Beleuchtung und nagelneuem Regler... (Und Heckklappe um kleine Kinder aufm Flugtag mit Bonbons zu verwöhnen xD)
Anonym im Internet ist so versteckt, als wenn du auf der Strasse nackt mit einem Kondom rumläufst.
Mittwoch, 27. August 2008, 22:06
dann lern halt landen
Zitat
Ich lande öfters mal "härter"
Bin heute auch härter gelandet
. HR Servo von einem Moment auf den anderen plötzlich und ohne Vorwarnung verreckt. Gibt keinen Mucks mehr von sich 
Zum Glück im Unglück war's am Anfang eines tiefen Überflugs. Im flachen Sinkflug ne Kurve geflogen, HR dabei neutral, Kurve ausgeleitet, leicht gezogen um in die Horizontale zu kommen und da hat das HR Servo nix mehr gemacht
Da ging's dann im flachen Sinkflug weiter, bis der Boden kam. Blöderweise war genau da der Feldweg. Jetz hat mein Lil Rascal unten schon wieder eine verkratzte Nase
Außerdem hat's das Fahrwerk verbogen und den (edit:
)Sporn rausgeschlagen , sonst ist zum Glück nix passiert 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias R« (27. August 2008, 22:38)
Mittwoch, 27. August 2008, 22:12
Das meinte ich mit zu brüchig xD Fliegt aber alles wieder...
edit: etwa 80m Sturzflug...
edit2: dann Aufprall
Anonym im Internet ist so versteckt, als wenn du auf der Strasse nackt mit einem Kondom rumläufst.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »compitech« (27. August 2008, 22:14)
Mittwoch, 27. August 2008, 22:31
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<- Der Jungfernflug meines Twinstar ist schon ein paar Tage her
Trotz überwiegend schonender Flugweise, meist Teillast cruisen weil's so schön gemütlich ist
, ist der original Antrieb längst abgeflogen (schonmal bürstenlose 400er gesehen? Waren komplett runtergeschliffen
) und gegen billige Chinaklingeln getauscht. 3(?) Akkupacks hab ich in dem Modell auch schon verschlissen Hat mitlerwiele ne ganze Menge kleine Macken, aber noch keine größeren Schäden oder Reparaturen.
Auch wenn alle gegen die billigen Klingeln lästern, die haben eine deutliche Leistungssteigerung gebracht
Und das obwohl ich jetzt bei frischem Akku ca. 1,5-2A weniger Vollgasstrom hab
Die alten Mabuchis hatten bei Vollgas ca. 45% Wirkungsgrad, die Klingeln dürften bei mindestens 60-65% bei Vollgas liegen. Die GWS 7*6" Propeller sind ebenfalls deutlich effizienter als die kleinen ~ 5*4" Günnis.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias R« (27. August 2008, 22:36)
Mittwoch, 27. August 2008, 22:34
Der taugt auch nix mehr...Hmm, irgendwie gibts da so unterschiedlcihe Meinungen... Erst wollte ich nen 20er ZG Motor, aber das wär mir dann zu lahm...
Anonym im Internet ist so versteckt, als wenn du auf der Strasse nackt mit einem Kondom rumläufst.
Mittwoch, 27. August 2008, 22:35
Lass mich raten.
Original von compitech
besser als wenn du im Jungfernflug deines TwinStars ne Störung hast
Das meinte ich mit zu brüchig xD Fliegt aber alles wieder...
edit: etwa 80m Sturzflug...
edit2: dann Aufprall
Vollgas gegeben, leicht angedrückt, Störung, Holdmodus bis Einschlag
Udn wenn es so war hast Du einen Schulze Alpha "mit Punkt"
![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias R« (27. August 2008, 22:40)
Mittwoch, 27. August 2008, 22:39
Mhh,naja diese Chinaklingeln......nen Kumpel hatte ein paar geordert.Ein lob auf die Regler,die eine solche Wicklung akzeptieren.Einige Wicklung waren wegen Überfüllung geschlossen,bei einer konnte ich den Stator bewundern
Regler angelötet und prompt hat sich dieser in ein Rauchwölkchen aufgelöst...war nen Schluß im Motor.
Mittwoch, 27. August 2008, 22:46
Die alten haben keinen Punkt, heißen 835 und 435, die sind super, stehen ganz oben auf der Liste der besten einfachsuper ppm Empfänger
Die neuen haben einen Punkt, heißen 8.35 und 5.35 (weil der jetzt 5K statt 4K ist) und neigen zu Störungen mit anschließendem Hold bis zum Einschlag
Mittwoch, 27. August 2008, 22:49
edit: noch 78 Seiten
der Ray war vorhin on, und hat sich nichmal bei uns gemeldet...
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »compitech« (27. August 2008, 22:50)
Mittwoch, 27. August 2008, 22:52
. Die Regler sind noch die ganz alte Sorte, über den Knüppel programmiert man Bremse an oder aus und die Abschaltspannung für 2S oder 3S stellt man ein, indem man einen Jumper aufsteckt oder weglässt
Da hab ich damals, bevor der Chinabestellhype losging bei einem deutschen Ebayschwarzhändler für 20€ pro Set bekommen
Regulär hätten die damals 35-40€ pro Set gekostet und ich hätte sie nie gekauft, manchmal sieht man sie sogar heute noch für den Preis
. 
Mittwoch, 27. August 2008, 22:57
noch 86 Seiten..seltsames Forum
Etwas für Matthias klick Du stehst doch auf krumme Gurken
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pic Killer« (27. August 2008, 22:59)
