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- » Flugzeug- und Heli- Bilderrätsel Nr. 6
Donnerstag, 29. Mai 2008, 18:56
http://www.ilmailu.org/gallery/displayim…?album=5&pos=16
und Maschine auch von finnland.
im Grunde aber doch ein Franzose (die Menestrel 433 war wohl Vorläufer)
http://www.aviafrance.com/aviafrance1.ph…SION=0&MOTCLEF=
http://frederic.secchi.free.fr/PHP/index.php?/category/358
selbst die ICAO sagt Franzose.
Zitat
http://www.icao.int/anb/aig/Taxonomy/R4C…tsMakeModel.pdf
HENRI NICOLLIER (FRANCE) 10510000
105100200 HN 434 SUPER MENESTREL
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »e-beaver« (30. Mai 2008, 10:15)
![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
Donnerstag, 29. Mai 2008, 20:06
Original von H.-J.Fischer
aber sei mal ehrlich, selbst wenn ich dir die Lösung per PN senden wüde, du würdest mir nichts glauben......
Deine Frage war ne Frage und wurde von mir nicht als Lösungsvorschlag erkannt. Sorry, wird nicht wieder vorkommen...
Ach ja, den Nuhr-Flügel (
) finde ich net... 
Freitag, 30. Mai 2008, 09:27
Original von Onkel Manuel
[Ach ja, den Nuhr-Flügel (
muss der im Hintergrund sein...
http://www.buehne-pepperoni.de/pepperoni…nkunstpreis.jpg
Freitag, 30. Mai 2008, 09:33
RE: Runde 145
Original von compitech
Zum KonstruktÖr
siehe auch hier.
http://de.wikipedia.org/wiki/Konstrukteur
Der gesuchte Konstruktör ist in der Liste nicht enthalten. Bei einem deutschen Konstruktör darf man durchaus die
weitere weniger gebräuchliche Schreibweise: Konstruktör
deutsche Schreibweise verwenden!
Dass das Flugzeug etwas krank aussieht, liegt an der missglückten Landung.
Hat auch was mit Ost nach West zu tun.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »e-beaver« (30. Mai 2008, 09:35)
Freitag, 30. Mai 2008, 18:24
--> http://www.nuricom.de/Flyingwings_AilesV…oehl_Weimar.jpg
Anscheinend wurde das Teil von Hermann Köhl testgeflogen, muß mal noch a weng suchen...
Freitag, 30. Mai 2008, 18:57
Original von e-beaver
-> und wer ist dieser Dr. Hermann Köhl
Also als erstes mal ein waschechter Luftfahrtpionier wie so viele in dieser Ära...
Dauerflugrekord von 52 Stunden in der Vorbereitung der Atlantiküberquerung in Ost-West-Richtung, welche dann aber am schlechten Wetter gescheitert ist. Geflogen werden sollte mit zwei Junkers W.33: http://de.wikipedia.org/wiki/Hermann_K%C3%B6hl
