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1 522

Sonntag, 8. Juni 2008, 00:45

Runde 158
»-MR-« hat folgendes Bild angehängt:
  • R158.1.jpg

1 523

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:00

Zitat

Original von Matthias R
Temco TT-1 Super Pinto

Wow, das ging schnell... 8( :ok:

Zu deiner Gummer: Italiener? ;)

1 524

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:10

ein halber Italiener ;)

gibt's unter 2 Namen in 2 Ländern ....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias R« (8. Juni 2008, 01:11)


1 525

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:13

Ich nehm mal den Belgier... :D ;)

SABCA S.47

--> http://aviastar.org/air/belgium/sabca_s-47.php

1 526

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:14

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias R« (8. Juni 2008, 01:15)


1 527

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:15

Ah, anscheinend haben die Belgier entwickelt und die Italiener 2 Jahre später unter Caproni Ca.335 Maestrale lizensiert... ;)

1 528

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:20

nach meinem Link (siehe edit) war's ein Gemeinschaftsprojekt unter Leitung von Caproni und nach den Anforderungen der belgischen Luftwaffe ausgelegt....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias R« (8. Juni 2008, 01:21)


1 529

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:39

Whatever... :D
Auf alle Fälle gibts jetzt mal diesen fliegenden Säbelzahnbus: :nuts:

[SIZE=4]Runde 159:[/SIZE]
»Onkel Manuel« hat folgendes Bild angehängt:
  • flugzeugrätsel.jpg

1 530

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:41

:nuts: :shake:


gute N8 :w

1 531

Sonntag, 8. Juni 2008, 01:42

Yo, ich finde das Ding lustig... :D ;) :w

1 532

Sonntag, 8. Juni 2008, 05:42

Der Hammer ist ja, daß der fliegende Säbelzahnbus vermutlich sogar Anleihen von ner Junkers F13 hatte... 8( :D
Baujahr ist übrigens 1929, ein gebautes Exemplar... ;)

1 533

Sonntag, 8. Juni 2008, 18:22

is auch'n Einmot Tiefecker, genau wie die F13 :wall:

1 534

Sonntag, 8. Juni 2008, 18:30

Nee, eher in dem Sinne, daß die Luft-Akten vermuten, daß die Gummer ne stark modifizierte Junkers (bzw der amerikanische Lizenzbau der F13) war... ;)

1 535

Montag, 9. Juni 2008, 10:16

Tunison Scout Junior (X247E / X425 / X13795)

http://aerofiles.com/tunison.jpg

auch in den organisierten Sternen der Lüfte zu finden
http://www.aviastar.org/air/usa/tunison_scout.php

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »e-beaver« (9. Juni 2008, 10:49)


1 536

Montag, 9. Juni 2008, 10:51

Runde 160

ein anderer Airbus.
»e-beaver« hat folgendes Bild angehängt:
  • raetsel.jpg

1 537

Montag, 9. Juni 2008, 18:02

RE: Runde 160

mich verwirrt, dass die Gummer keine Winglets hat ???

1 538

Montag, 9. Juni 2008, 23:07

Zitat

Original von e-beaver
Tunison Scout Junior (X247E / X425 / X13795)

http://aerofiles.com/tunison.jpg

auch in den organisierten Sternen der Lüfte zu finden
http://www.aviastar.org/air/usa/tunison_scout.php

Na also, geht doch... ;)

1 539

Montag, 9. Juni 2008, 23:09

RE: Runde 160

Zitat

Original von Matthias R
mich verwirrt, dass die Gummer keine Winglets hat ???

Na weil es ein Russe ist... :nuts: :D ;)


--> Sukhoi Superjet 100

1 540

Montag, 9. Juni 2008, 23:15

RE: Runde 160

:wall:

dann mach mal die nächste Runde ==[]