Na wenn das Gesamtgewicht größer ist als das maximale Landegewicht werden sie wohl was ablassen, das passiert aber extrem selten. Wenn der Vogel von schon von Dubai aus unterwegs ist wird er wohl leicht genug gewesen sein um den teuren Kraftstoff nicht in die Luft zu streuen.

Wimre können fast alle modernen Jets vollgetankt landen, man korrigiere mich wenn mein Gedächtnis trügt.

Zoe

ohne Worte

In der Regel ist die Kiste mit vollen Tanks zu schwer,das erhöht sinnlos die Anfluggeschwindigkeit.Für diesen Fall hat man Notablaßventile,das sieht dann so aus klick

Welches Gewicht,für welche Maschine zulässig ist,mußte nachsehen.Für den 380 sind aber noch keine Daten rausgegeben worden.Zu mindest nicht frei erhältlich. klick

Hallo zum medizinischen Problem:

Mein jüngster, ziemlich zarter 6-jähr. Enkel war vorige Woche nach mehrstündigem Wasser-Erbrechen - keine Aufnahme mehr in den Darm - wegen fortschreitender Dehydrierung nicht mehr ansprechbar und wurde im Kinderspital mittels Infusionen gerettet.

Die kritische Grenze für zumindest bleibende Schäden, zB. Nieren, dürfte bei etwa 8 Stunden ODER WENIGER liegen.

Das bei vielen Krankheiten übliche Abwarten über die Nacht kann bereits tödlich sein!

Mal ganz abgesehen von den Schmerzen des Kindes beim Erbrechen nach jeder Wasseraufnahme, die der Körper ja sogar verlangt, da entsprechender Durst entsteht.

Ein Ruhigerwerden des Kindes ist kein Besserungsanzeichen, sondern bereits die beginnende Agonie!

Fazit mit dem leider erst heutigem Wissen:

Bei Wassererbrechen (Darmverschlussgleich nach dem Magen) über ca. 2 Stunden würde ich sofort in eine Kinderambulanz fahren oder Rettung/Notarzt in der Nacht anrufen. Da wird schon im Rettungswagen ein Tropf angehängt. Sofern man nicht mit Auto/Taxi schneller im Spital ist, weil das Rettungsprozedere mit Anfahrt ja auch Zeit braucht.

Das Teuflische an bestimmten Krankheitsverläufen: Das Kind zeigt bis zur beginnenden Apathie durch Dehydrierung - außer das Erbrechen - gar keine üblichen Verstimmungserscheinungen! "Bestenfalls" einen Durchfall.
Das ABSOLUT entscheidende Argument für das sofortige Notfallsmanagement ist die durch Erbrechen nicht mehr mögliche Wasseraufnahme!

Auslöser war nicht feststellbar, die Vermutungsdiagnose sind die für Kinder unbehandelt auch tödlichen Rota-Viren (gibt viele laut Arzt, getestet wird aber nur auf die bekanntesten). http://de.wikipedia.org/wiki/Humane_Rotaviren

Gewicht sparen, man kann nicht alles mitnehmen.

Ungeschultes Personal darf sowas garnicht verwenden. Und man kann nicht davon ausgehen das immer ein Arzt an bord ist ders kann... Also wozu mitnehmen?

Zitat

Ich frag mich grad, wie ich es finden soll, dass es im Notfallköfferchen eines Emirates A380 scheinbar nicht mal einen Beutel NaCl-Lsg. nebst Schlauch und Kanüle zu geben scheint.

Schlimm dass an sowas gespart wird !

Die Chance, dass sich ein Arzt oder eine geschulte Person an Bord befindet ist ja recht hoch.

Eine Bekannte von mir (Ärztin) hat sogar Infusionsbeutel im Kofferraum um im Notfall schnell zu helfen (kam schonmal vor).

Rudy : Danke für die Infos. Es ist wichtig zu wissen wann man den Notarzt unbedingt rufen muss.

Grüße Bernd

Das Problem ist halt, es kann während einem Flug sehr viel passieren. Da kann man nicht an alles denken. Während einem Flug, da mein Vater auch mit geflogen ist, ist hinten einer in der Economy gestorben...da gibt es sehr verrückte Sachen.

Gruß

Zitat

Original von Uniden
Gewicht sparen, man kann nicht alles mitnehmen.

Leute, Ihr regt Euch hier drüber auf, dass an medizinischer Ausrüstung gespart wird. Woher wissen wir, dass die obige Aussage stimmt? Da stellt jemand einen Satz in den Raum. Ist das so? Liegt es am zu sparenden Gewicht? Ich würde einfach mal vor dem Zerreißen der ach so bösen Fluggesellschaften erstmal hinterfragen ob es wirklich an dem ist.

2sek. hochkomplizierte Bedienung,einer Suchmaschine,ergibt folgendes klick

Jetzt könnt ihr darüber spekulieren,was man noch reinpacken sollte

Eben, das meinte ich:

Zitat

Die zweite Stufe der Bordausstattung besteht aus dem sogenannten First Aid Kit. Dieser Koffer enthält neben den gesetzlich vorgeschriebenen Ausrüstungsgegenständen an Verbandsmaterialien, sterilen Verbandspäckchen, Nahtmaterial usw. sind hier auch Elektrolyt-Infusionslösungen gestaut, die aus Platzgründen nicht mehr im Arztkoffer, dem Doctor’s Kit, untergebracht werden konnten.

Zitat

Seit nunmehr zwei Jahren sind samtliche Langstreckenflugzeuge der Deutschen Lufthansa AG mit einem halbautomatischen biphasisch arbeitenden Defibrillator der Firma Heartstream ausgerustet. Die Ausstattung erfolgte im Vergleich zu anderen Airines verspatet.

ich denke mal, das Emirates, als die schnellst wachsende Airline momentan sowas auch drin hat!

Seid 2 Jahren bedeutet in diesem Fall seid dem Jahr 2000

Immer wieder erstaunlich über welche Probleme,die gar keine sind,diskutiert wird.

Hab noch 2 Anmerkungen:

1. es heißt die A380, nicht der!

2. die Emirates 380 hat "nur" 489 Plätze und keine "853 (in Worten: achthundertdreiundfünfzig!)"

Gruß von Thomas (der die 380 vorletzten Dienstag live hat starten sehen)