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Mittwoch, 1. Oktober 2008, 17:14
Pilatus Turbo Porter 2,7 Meter aus DEPRON
Hallo,
ich habe schon seit langem vor ein größeres Modell aus Depron zu bauen, jetzt habe ich mal die Pläne für eine PC6 mit 2,7 Metern Spannweite gezeichnet. Allerdings habe ich keine Ahnung wie ich die Flächen stabil genug kriege, und welches Profil ich verwenden sollte, kann mir da jemand nen Tipp geben? werde sobald es mit dem Bau losgeht hier berichten.
Warum dieser Thread geschlossen ist?
Siehe letzte Seite
ich habe schon seit langem vor ein größeres Modell aus Depron zu bauen, jetzt habe ich mal die Pläne für eine PC6 mit 2,7 Metern Spannweite gezeichnet. Allerdings habe ich keine Ahnung wie ich die Flächen stabil genug kriege, und welches Profil ich verwenden sollte, kann mir da jemand nen Tipp geben? werde sobald es mit dem Bau losgeht hier berichten.
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Grüße
Jonas Oberhofer
-Yak 54e Extreme Flight
-Big Jim II 2,5m 100ccm (Eigenbau)
-Pilatus Porter mit 2,7m elektrisch aus DEPRON (Eigenbau)
-Starfighter 195 cm lang aus Depron (Eigenbau)
-viele Shockys
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Jonas Oberhofer
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elektroniktommi« (21. Dezember 2008, 18:27)
Mittwoch, 1. Oktober 2008, 19:25
Hallo,
in der Grösse wäre eine Depronrippenfläche, oder vollstyrofläche mit Packpapierbespannung eine gute Alternative, Profil z.b. ein Naca 2412 - oder ein 2415 oder 4415 wär eigentlich imho besser, und 2 Lagen weisses Packpapier. Evt. noch 1-2 Holme aus 10x5er Kiefernleisten vor dem Bespannen in die Flächenkerne kleben, aber ich denke es geht auch ohne.. Krafteinleitung ist ohne Holme evt. etwas schwieriger.
Paul
in der Grösse wäre eine Depronrippenfläche, oder vollstyrofläche mit Packpapierbespannung eine gute Alternative, Profil z.b. ein Naca 2412 - oder ein 2415 oder 4415 wär eigentlich imho besser, und 2 Lagen weisses Packpapier. Evt. noch 1-2 Holme aus 10x5er Kiefernleisten vor dem Bespannen in die Flächenkerne kleben, aber ich denke es geht auch ohne.. Krafteinleitung ist ohne Holme evt. etwas schwieriger.
Paul
Heavy Metal: Das Bierdosen - OV-10 Bronco - Projekt
Status 30.11.2010 : Endlich geht's weiter - Kabinenhaube
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Paul H.« (1. Oktober 2008, 19:36)
Donnerstag, 2. Oktober 2008, 17:51
Ne holme kommen auf jeden Fall rein 
ICh werde erstmal den Rumpf beginnen.
ICh werde erstmal den Rumpf beginnen.
Grüße
Jonas Oberhofer
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Montag, 24. November 2008, 19:49
Sehr viel Interesse!!!
Her damit
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Montag, 24. November 2008, 21:32
Ok kommen morgne sieht aba noch ned nach ner Porter aus 
Grüße
Jonas Oberhofer
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Montag, 24. November 2008, 21:33
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Dienstag, 25. November 2008, 12:15
Joooo ich auch .... ![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
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Dienstag, 25. November 2008, 12:45
Aber den willst du dann nicht INdoor fliegen oder?^^ Ich fand ja schon Christians Jodel recht groß... Er konnte sie auch nur mit Klappen fliegen (Messe Bremen) Wenn es auch ohne gegangen wäre verbesser mich bitte Aber 2,7m für ne Depron Motormaschine wird ja schon extrem...
Aber gespannt bin ich auf jeden Fall, Bilder will ich natürlich auch sehen Viel Glück und Spaß beim Bau
Aber 2,7m für ne Depron Motormaschine wird ja schon extrem...Aber gespannt bin ich auf jeden Fall, Bilder will ich natürlich auch sehen
Viel Glück und Spaß beim Bau
Gruß Cedric
Anonym im Internet ist so versteckt, als wenn du auf der Strasse nackt mit einem Kondom rumläufst.
Anonym im Internet ist so versteckt, als wenn du auf der Strasse nackt mit einem Kondom rumläufst.
Dienstag, 25. November 2008, 12:56
Zitat
Original von compitech
Aber den willst du dann nicht INdoor fliegen oder?^^ Ich fand ja schon Christians Jodel recht groß... Er konnte sie auch nur mit Klappen fliegen (Messe Bremen) Wenn es auch ohne gegangen wäre verbesser mich bitte
Aber gespannt bin ich auf jeden Fall, Bilder will ich natürlich auch sehen
sorry für OT:
geht auch ohne Klappen, hatte sie bei manchen Shows mal kurz drinn, wird dann aber deutlich schneller (für alle, die sie nicht kennen: 1,3m, 560g)
einen 2,4m Shocky kann man noch Indoor fliegen, aber bei ner Porter wird es nicht gehen, und falls doch irgendwie siehts auf jedenfall gequält aus
Back to Topic: Landeklappen würde der Porter sicher auch gut stehen
auch wenn du die nicht notwendigereise brauchst, machts doch ne menge Spass als Flügelaufbau würde ich ne Rippenfläche bauen (Balsaholm, eventuell 2 Holme, Rippen aus 6er Depron) und die mit 3mm Depron beplanken, wird so sehr steif
Fliegergruß Christian
[SIZE=4]suche: VPP Blätter System SFW [/SIZE]
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Dienstag, 25. November 2008, 14:14
Nein, wird auf jeden Fall ein Autdoor Modell, vom Antrieb her habe ich noch keine Ahnung... Ich würde mal Abföuggewicht 5 kilo anpeilen... Wird so gebaut dass er auch sicher fliegt mit den 5 kilos bilder kommen am Abend jetzt geh ich erstmal Heli fliegen 
bilder kommen am Abend jetzt geh ich erstmal Heli fliegen
Grüße
Jonas Oberhofer
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Dienstag, 25. November 2008, 14:15
Original von crazyjoniboy
Nein, wird auf jeden Fall ein Autdoor Modell, vom Antrieb her habe ich noch keine Ahnung... Ich würde mal Abföuggewicht 5 kilo anpeilen... Wird so gebaut dass er auch sicher fliegt mit den 5 kilos
@Christian, jop genau so werd ich die Flächen machen, muss nur noch ne Steckung und ein Ripenmuster besorgen...
Grüße
Jonas Oberhofer
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^^
Dienstag, 25. November 2008, 14:55
Bilder gibts Abends, Benni!
Mit Klappen is da sicher in ner 3Fach Halle was möglich.
Nur mit 5kg möcht ich net getroffen werden
Lg
Edit: Klappen sind bei der Porter PFLICHT!!!!
Mit Klappen is da sicher in ner 3Fach Halle was möglich.
Nur mit 5kg möcht ich net getroffen werden
Lg
Edit: Klappen sind bei der Porter PFLICHT!!!!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SoaringEagle« (25. November 2008, 14:55)
Dienstag, 25. November 2008, 15:14
Original von SoaringEagle
Bilder gibts Abends, Benni!
Mit Klappen is da sicher in ner 3Fach Halle was möglich.
Nur mit 5kg möcht ich net getroffen werden
Lg
Edit: Klappen sind bei der Porter PFLICHT!!!!
das ist nix für die Halle, glaubs einfach
Fliegergruß Christian
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Dienstag, 25. November 2008, 19:37
So hier nun die versprochenen Bilder, schaut noch nach nichts aus ich weiß, aber man kann schon ahnen dasses mal ein Rumpf wird
Grüße
Jonas Oberhofer
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