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Quatsch, die
Fleetwings XBQ-2A
ists, sind ja Radialmotoren
http://aerofiles.com/fleetwings-XBQ2A.jpg
bzw. Bild vermutlich von da
http://www.1000aircraftphotos.com/Contri…umaker/7745.htm
Fleetwings XBQ-2A
ists, sind ja Radialmotoren
http://aerofiles.com/fleetwings-XBQ2A.jpg
bzw. Bild vermutlich von da
http://www.1000aircraftphotos.com/Contri…umaker/7745.htm
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »e-beaver« (26. Juni 2009, 09:34)
Zitat
Original von e-beaver
Quatsch, die
Fleetwings XBQ-2A
ists, sind ja Radialmotoren
http://aerofiles.com/fleetwings-XBQ2A.jpg
bzw. Bild vermutlich von da
http://www.1000aircraftphotos.com/Contri…umaker/7745.htm
Jupp, so paßt es...

Wuie sind die Englischen Kennungen für einmotorig bis 2kg und wie die bis 5,7kg? Ich weiß nicht wo ich das rausfinden soll^^
Den Rest der Kennung hab ich indetifizeirt
Und G- ganz vorn... denk ich mal. Bei ner 1-stündigen Google suche nach dem FLieger selbst hab ich nix gefunden also muss ich das so finden
Den Rest der Kennung hab ich indetifizeirt


Gruß Cedric
Anonym im Internet ist so versteckt, als wenn du auf der Strasse nackt mit einem Kondom rumläufst.
Anonym im Internet ist so versteckt, als wenn du auf der Strasse nackt mit einem Kondom rumläufst.

Ich finde es sieht aus als ob das Heck fehlt.
Und Das Ding ist halt sehr schmal.
Und Das Ding ist halt sehr schmal.
MfG der MAX
Wir feuern keine Angestellten, Sklaven werden verkauft

T-Rex 250 SE
Acromster Nr. 2 ( Im Aufbau )
FF-7
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jonas-max M.« (27. Juni 2009, 19:46)