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BOcnc

RCLine Team

  • »BOcnc« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: 26349 Jade

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1

Montag, 3. August 2009, 17:45

Mein Flieger fliegt nicht

Hi,

mit vollen Tank (0,5l) scheint mein Flugzeug zu schwer zu sein.

Und wenn der Tank zu schnell leer wird sieht man den nicht mehr richtig.

Was kann ich tun?

Gruß
Werner
»BOcnc« hat folgendes Bild angehängt:
  • neu-10.jpg
Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

2

Montag, 3. August 2009, 17:47

RE: Mein Flieger fliegt nicht

Würde vorschlagen, bau ihn zum Fesselflieger um, mach den Tank mehrmals leer -> dann kannst du dich schnell genug drehen, damit er fliegt :dumm: ;)
Gruß aus
Wolfram

Lars77

RCLine User

Wohnort: Sachsen

Beruf: Dipl.-Ing.

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3

Montag, 3. August 2009, 18:04

Also mal grob geschätzt dürfte der Schwerpunkt nicht stimmen... :dumm:
[SIZE=1]Aktuell in Betrieb: EJS | PZ Mustang | PZ Habu | Freewing MiG-15 | Phase 3 F-16 | TwinJet BL | MPX Fox | concepta | Rennfloh [/SIZE]

BOcnc

RCLine Team

  • »BOcnc« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: 26349 Jade

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4

Montag, 3. August 2009, 18:08

Fesselflieger finde ich gut. Da kann ich als Leine einen Schlauch nehmen
Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

Racer

RCLine User

Wohnort: Gerlingen

Beruf: Atomphysiker auf 400€ Basis und nebenher leite ich noch ein Drogenring

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5

Montag, 3. August 2009, 18:21

vlt ist der zündungspunkt des tankinhaltes zu nieder.
in der apotheke haben die wunder sprit.der lässt alles drehen.

gruß nico
Auf jedem Schiff,dass dampft und segelt, gibt es einen der die Putzfrau vögelt

ulfb

RCLine User

Wohnort: noch ungeklärt

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6

Montag, 3. August 2009, 18:53

Coole Idee, und 1a umgesetzt.

PS: Der wird nieee fliegen, schick ihn mir ;)
Gruß, Ulf.

think positiv - flaps negativ

HIND 24

RCLine User

Wohnort: Spandau, bei Berlin

Beruf: Angestellter

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7

Montag, 3. August 2009, 20:40

Liegt an Deinem Tank,

Kümmerling muss raus und Jägermeister rein, dann passt das schon. :D :D :D
mfg von der Spree

Maik

Logo 600 SE
T-Rex 450 Pro

Blade 230S
Parrot Bebop 2 FPV
MCPX, wird bald ausrangiert
DX-10T
http://heli-team-berlin.de/



In a world without walls, who needs windows and gates ?

8

Montag, 3. August 2009, 20:56

Zitat

Original von HIND 24
Kümmerling muss raus und Jägermeister rein,

na ob der dann mit der Hochsitzcola besser fliegt.... :evil:
Gruß aus
Wolfram

HIND 24

RCLine User

Wohnort: Spandau, bei Berlin

Beruf: Angestellter

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9

Montag, 3. August 2009, 21:04

ja Wolfram, aber nur wenn man beim Fliegen ein Jägermeister-T-Shirt an hat und ein J-Kap auf dem Kopf hat. Wenn man Jägermeister intus hat funktioniert das Ganze natürlich nicht.
==[] :D
mfg von der Spree

Maik

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In a world without walls, who needs windows and gates ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HIND 24« (3. August 2009, 21:04)


10

Montag, 3. August 2009, 22:01

Wo liegt denn das Problem??
Den ganzen Tank leer machen, dann ist der Flieger ganz leicht und fliegt sogar auf dem Rücken und dreht Loopings ohne Abzustürzen :D
T-rex 4life 8)

BOcnc

RCLine Team

  • »BOcnc« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: 26349 Jade

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11

Montag, 3. August 2009, 22:24

Zitat

Original von kohlfa
Wo liegt denn das Problem??
Den ganzen Tank leer machen, dann ist der Flieger ganz leicht und fliegt sogar auf dem Rücken und dreht Loopings ohne Abzustürzen :D


Das funktioniert leider nicht. Habe das versucht, aber wie schon oben zu lesen ist der Flieger dann nicht mehr richtig zu erkennen und er bewegt sich völlig unkontrolliert.
Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

SFL

RCLine User

Wohnort: Weyhe b. Bremen

Beruf: Energieelektroniker

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12

Montag, 3. August 2009, 23:39

Auf alle Fällemuß der Schwerpunkt weiter nach hinten und der "Antrieb" etwas stärker.
Alternativ könnte man auch über eine Bi-Fuel-Variante nachdenken mit Kümmerling und RedBull :nuts:



Gruß
Stephan
Kraft kommt von Kraftstoff -> Das ist eben so !!!

Diverse Flächenmodelle &
TRex 600N, Webra 55P5, NitroPipe, G600, 3x Savöx SC-1258TG, Hitec 6975HB, GY401 & 9254, Jeti MaxBec

13

Montag, 3. August 2009, 23:51

Zitat

Original von SFL
Bi-Fuel-Variante nachdenken mit Kümmerling und RedBull :nuts:


:puke:
[SIZE=2]Mit freundlichen Fliegergrüßen,Björn :w[/SIZE]

14

Dienstag, 4. August 2009, 00:55

Hallo,
wenn du den Tank tauschenwürdest gegen Jägermeister wäre gegen die Bi Fuel Idee nichts einzuwenden... Immerhin kannst du dann länger fliegen!

mfg
Lasse
powered by Spectrum DX7

http://www.lasse-behrens.de

15

Dienstag, 4. August 2009, 08:28

Zitat

Original von Wolfram Holzbrink
Hochsitzcola

Hörner-Whisky. ;)
Oder als longdrink mit Red Bull: "Fliegender Hirsch". :O

16

Dienstag, 4. August 2009, 09:52

Der fliegende Hirsch wird aber bestimmt vom Jägermeister abgeschossen...
T-rex 4life 8)

little-dave

RCLine User

Wohnort: Essen- 3te ampel rechts,immer geradeaus,vor der JVA in den eingang, zelle 512

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17

Dienstag, 4. August 2009, 11:07

wenn du den tank tauscht und zu einem an der fessel verstellbaren 43/milch mix machst, wirds am anfang noch eine ausdauersache, und am ende gehts nurnoch darum auf den beinen zu stehen.

dabei musst du leider bedenken dass du mit dem oben genannten gemisch mehrmals tanken, da der vergaser(magen) und motor(leber) nicht auf 100% laufen.

außerdem solltest du noch an eine 2t person denken, denn nach mehreren Litern meldet sich auch mal der Auspuff(blase) da die druckkammer gefüllt ist.

mfg David
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