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Zitat
Original von Onkel Manuel
..... hab ich auch was anderes zu tun als nur zu rätseln...
verstehe ich nicht ganz


MfG der MAX
Wir feuern keine Angestellten, Sklaven werden verkauft

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Zurkowski ZR.1
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/zurkowski_zr-1.php
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/zurkowski_zr-1.php
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »e-beaver« (27. Dezember 2009, 17:39)
hier
http://www.flickr.com/photos/aeroreg/4106843042/
wird er
BAPC-183 ZUROWSKI ZP1 HELICOPTER
genannt
http://www.flickr.com/photos/aeroreg/4106843042/
wird er
BAPC-183 ZUROWSKI ZP1 HELICOPTER
genannt
Zitat
Original von e-beaver
Zitat
Original von jonas-max M. wo steckt der Bieber eigentlich ?
möchte mich dem Manuel anschließen
Zitat
..... hab ich auch was anderes zu tun als nur zu rätseln...
Okay



Ich möchte bitte ein schönes Bretzel haben
MfG der MAX
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Zitat
Original von e-beaver
hier
http://www.flickr.com/photos/aeroreg/4106843042/
wird er
BAPC-183 ZUROWSKI ZP1 HELICOPTER
genannt
Yo, es gibt irgendwie zwei Schreibweisen...


--> http://www.airliners.net/photo/Zurowski-ZP-1/0547892/L/
Zitat
Original von Onkel Manuel
Yo, es gibt irgendwie zwei Schreibweisen...![]()
![]()
jo, auch bei Aviastar schon.
Im der Auswahl für Polnische Hubis heist er noch Zurakowski
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/pzl.html
hab mit Columbia nochmals gesucht (mit Cessna nix gefunden)
http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…265#post2196265
eigentlich schön blöd von mir
http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…265#post2196265
eigentlich schön blöd von mir



Ich hab mir drüben im Rästel vom Flugzeugforum mal den Arsch nach der Columbia 300 abgesucht, deswegen kenne ich den markanten Unterschied bei der 400er...
Ist echt verwirrend mit dem Teil. Entworfen als "Lancair certified" LC-40, dann umbenannt in Columbia 300. Dann kam die Columbia 400 (LC-41). Dann bekam die 300er die Verbesserte Avionik der 400er und wurde als Columbia 350 (LC-42) verkauft. Und 2007 kam Cessna und hat den Laden einfach übernommen...


Ist echt verwirrend mit dem Teil. Entworfen als "Lancair certified" LC-40, dann umbenannt in Columbia 300. Dann kam die Columbia 400 (LC-41). Dann bekam die 300er die Verbesserte Avionik der 400er und wurde als Columbia 350 (LC-42) verkauft. Und 2007 kam Cessna und hat den Laden einfach übernommen...

Zitat
Original von e-beaver
hab mit Columbia nochmals gesucht (mit Cessna nix gefunden)
http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…265#post2196265
eigentlich schön blöd von mir![]()
![]()
![]()
Ach Gottchen, des hab ich schon vergessen gehabt...

2 Jahre ist das schon wieder her...
Zitat
Punktestand nach Runde 145:
1. - e-beaver -- 38 Punkte
2. - Onkel Manuel -- 36 Punkte
3. - Matthias R -- 29 Punkte
4. - Seanoodle -- 12 Punkte
5. - Jamaicaman -- 5 Punkte ; Max M. -- 5 Punkte
7. - compitech -- 3 Punkte ; FleaFlyFlo -- 3 Punkte ; Philipp S. -- 3 Punkte ; Ralf -- 3 Punkte
11. - Hans-Jürgen -- 2 Punkte
12. - Berat -- 1 Punkt ; Björn Ringeisen -- 1 Punkt ; gustav -- 1 Punkt ; Rainer Keller -- 1 Punkt ; The-BlackJack -- 1 Punkt ; Troublemaker -- 1 Punkt
Zitat
Original von Matthias R
Zitat
Punktestand nach Runde 145:
1. - e-beaver -- 38 Punkte
2. - Onkel Manuel -- 36 Punkte
3. - Matthias R -- 29 Punkte
4. - Seanoodle -- 12 Punkte
5. - Jamaicaman -- 5 Punkte ; Max M. -- 5 Punkte
7. - compitech -- 3 Punkte ; FleaFlyFlo -- 3 Punkte ; Philipp S. -- 3 Punkte ; Ralf -- 3 Punkte
11. - Hans-Jürgen -- 2 Punkte
12. - Berat -- 1 Punkt ; Björn Ringeisen -- 1 Punkt ; gustav -- 1 Punkt ; Rainer Keller -- 1 Punkt ; The-BlackJack -- 1 Punkt ; Troublemaker -- 1 Punkt
Oh cool nur noch 33 punkte Rückstand

MfG der MAX
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