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Die Motoren stammen noch aus meiner Verbrennerzeit. Da ich aber komplett auf Elektro umgestiegen bin kann ich sie nicht mehr gebrauchen.
Nummer1:
OS MAX 40 LA
An der Düsennadel ist der Nippel, auf den der Schlauch vom Vergaser kommt, abgebrochen. Ansonsten ist der Motor noch OK.
Technische Daten
Hubraum cm³ 6,49
Leistung ca. 0,735 kW (1,0) (PS) bei 15000 U/min
Drehzahlbereich U/min ca. 2000~16000
Bohrung 21,2 mm
Hub 18,4 mm
Vergaser 40 D
Wellengewinde 1 /4 "-28 UNF
Gewicht 269 g
Einbaumaße
Länge bis Nabe ca. 81,6 mm
Breite ca. 48 mm
Höhe ca. 85 mm
Abst. Bef.-Löcher längs 17,5 mm quer 40,5 mm
Bef.-Loch Ø 3,2 mm
Neupreis war 60 €
Mein Preis: 30 €
Fliegergrüße Marc
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Käpt'n Balu« (26. Juli 2008, 13:45)
ASP 40
Dieser Motor ist, soweit ich feststellen konnte, noch voll in Ordnung.
Technische Daten
Abm. C x D: 85 x 88 mm
Einbau-Maße A x B: 44 x 17.5 mm
Leistung: 0.88 kW/1.2 PS
Bohrung: 20.5 mm
Drehzahl: 17000 U/min
Empf. Propellergröße: 10 x 6"
Hub: 19.6 mm
Hubraum: 6.47 cm³
Laufgarnitur (Typ): ABC
Gewicht: 462 g
Ein 40er Marke unbekannt
Dieser Motor ist ebenfalls noch voll in Ordnung.
Technische Daten sind ca. die Gleichen wie beim ASP40
Preis: 20 €
Auf alle Preise kommen noch Versandkosten von 4 € als Päckchen oder 7 € versichert.
Wer alle Motoren zusammen nimmt braucht nur einmal Versandkosten zu zahlen.
Zitat 
