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Samstag, 30. November 2019, 18:25

Motor Inertia Jm(1b-in-sec^2)
Load Inertia reflected to the motor shaft Jload(lb-in-sec^2)
so...
1 lb-in-sec^2 = 1.152126 kg-cm-sec^2

http://www.numberfactory.com/nf_inertia.html is here on earth with clear public view for all the funny people..... :nuts:
Lassen Sie mich zunächst kurz daran erinnern, warum wir diese Reise überhaupt begonnen haben. Wir wollten herausfinden, welche tieferen Bedeutungen unsere tägliche Arbeit hat. Gibt es noch etwas anderes in Foren als Ihren Neid und die ständige Ablehnung von Fachleuten und Experten in den relevanten Fachgebieten? Entwickeln.

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Mittwoch, 4. Dezember 2019, 22:48

Easiest thing to do on earth is a test wind. Comparing the generated bemf on an oscilloscope is easy enuf. The general idea for fault tolerant winding with space harmonic attenuation is 2 single layer winds shifted by the working harmonic number which is the pole pairs. If it was 10 pole its 5 pole pairs so the shift is 5 slots. The two motors are then serially connected. The wye to delta lowers eddy currents in the pole pieces and winding heat created by additive triplen in the wye being filtered through the deltas circulatory current connection. It requires a turn ratio which can be tuned to further isolate certain harmonics. If you don't want to do that and want and equal amount of turn you could do a wye - wye serial connection. The significant reduction in losses have certainly shown up to 3% increases in efficiency as well as slight increases in torque depending on the technique selected.There are many on earth but to verify the effect should be simple and systematic during the wind process. First just test wind the first single layer, so that's every other tooth(LRK). Who cant handle this that observes...? We do this and put the generator on the scope. :O Its a single layer motor so we expect it has more ripple and harmonic distortion that its next stage a dual layer. We record a snap shot of this on a scope to compare with after the next winding stage is complete. You have seen you could also wind two 2 layer machines where different phases from each motor share teeth and it will be a 4 layer machine. Earth here is about evolution and progressive technologies for humanity. So we will do this for the eyes here. Its all about physics and the manipulation of the force vectors not a site or a brand, or demi god. Surely this is for your pleasure. My vision is the 22 pole with the semi 12 phase open ended asymmetrical winding with cascaded full bridges.Not this. Don't worry you death wont only come with APD and a better wind because your primitive ones wont run still at high efficiency with entire phases totally knocked out
Lassen Sie mich zunächst kurz daran erinnern, warum wir diese Reise überhaupt begonnen haben. Wir wollten herausfinden, welche tieferen Bedeutungen unsere tägliche Arbeit hat. Gibt es noch etwas anderes in Foren als Ihren Neid und die ständige Ablehnung von Fachleuten und Experten in den relevanten Fachgebieten? Entwickeln.

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Donnerstag, 5. Dezember 2019, 00:39




So you parallel all starts and ends each phase and you have 3 parallel conductor open ended phases. From this One bldc 3 phase bridge carries the top half of the wave and the other carries the bottom. Best to save this semi six phase 24 slot 22 pole layout for mars though. :shy:
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Donnerstag, 5. Dezember 2019, 11:47

Lass dich nicht aufwickeln.


ξ.98


ξ.99

Well we have vector math straight from mars on the semi 12 phase 24 slot 22 pole machine.

Harmonic Analysis and Fault Tolerant Capability of a semi 12 phase PMSM for EVs
~The martians... Ping Zheng, Fan Wu, Pengfei Wang,Yu Lei, and Haipeng Wang~

Author to whom correspondence should be addressed. Maybe he knows what's different on mars.
zhengping@hit.edu.cn Tel +86-451-86403086
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Donnerstag, 5. Dezember 2019, 19:47





"Es wird gezeigt, dass der Kupferverlust der vorgeschlagenen 24S-14P Dual-Drehstrommotor ist etwas höher als die des konventionellen Motors, die da mehr Spule zumutbar ist Windungen werden aufgrund des geringeren Wicklungsfaktors verwendet. Davon abgesehen die Eisenverlust und Magnetverlust sind viel geringer als der von konventioneller 12S-14P Motor, und der Gesamtverlust des ersteren ist fast die Hälfte der letzteren. Insbesondere ist der Magnetverlust herkömmlicher 12S-14P Maschine ist ungefähr 1.148 W, während der Magnetverlust von Der vorgeschlagene Motor hat nur 60,8 W, was die thermische Belastung erheblich verringert Belastung im Rotorteil, wodurch sich die Entmagnetisierungsgefahr für die Magnete ohne Verwendung von zusätzlichen Methoden wie Magnetsegmentierung oder versetzte Rotorpole, die Dies kann zu erhöhten Herstellungskosten und / oder negativen Ergebnissen führen Einflüsse auf die EM-Leistung und die mechanische Steifigkeit. Das Der Wirkungsgrad der vorgeschlagenen 24S-14P-Maschine beträgt 96,3%, während z Bei der herkömmlichen 12S-14P-Maschine sind es ungefähr 93,7%, was dies zeigt Die vorgeschlagene Maschine hat einen deutlich höheren Wirkungsgrad. Ein neuartiges 24-fach 14-poliges DL-Wicklungslayout mit Statorverschiebung Verfahren für FSCW-Permanentmagnetmotoren vorgeschlagen, die gibt die vollständige Löschung der 1. Subharmonischen und signifikante Reduzierung der 5. Subharmonischen. nicht so wie herkömmliches Statorschaltkonzept, das normalerweise benötigt Überlappende Spulen, diese neuartige Wicklungsanordnung kann noch eine konzentrierter Wicklungssatz, der physischen Spulenkontakt vermeidet und kann eine geringere Gegeninduktivität ergeben, was es für fehlertolerante Antriebsanwendungen vorzuziehen macht. Sowohl der vorgeschlagene 24S-14P-Zweiphasenmotor als auch der herkömmliche 12S-14P-Motor wurden entwickelt für eine Traktionsanwendung. Die Vergleichsstudie zeigt, dass die Der vorgeschlagene 24S-14P Dual-Drehstrommotor weist nicht nur viel auf geringerer Raumharmonischer Gehalt und viel geringere Eisenverluste aber auch hat eine verbesserte Drehmomentfähigkeit und Effizienz. Daher ist es bestätigte, dass das vorgeschlagene 24S-14P-Doppel-Dreiphasensystem a vielversprechende Lösung für die Herausforderungen signifikanter Raumharmoniker für FSCW Motor."

~More martian news from the institute for Aerospace Technology's ..... Shaohong Zhu, Tom Cox, Zeyuan Xu, Chris Gerada, A Novel 24 slot 14 pole FSCW Topology wit Low Space Harmonics fro Electrical Machine

Maybe the already more progressive 14 pole winders will gravitate to mars because it appears the corners of the earth have have been left behind with false realities of an antiquated 12N10P machine to post against ABB. You see ABB is just one nation on mars. There are many.
The Martian with crazy ideas....Lucas told you already but you just love the pipers harmonies...:dumm: What genius at this thinks such a significant improvement is PM losses doesn't show itself. That's just one case. The Pyro 1000 performance is another. If Jokers, present or past are at observation of an exclusive "Germans Only Site" exhibiting Hubertus level testing of these things, why would they come here arguing with no data, numbers, or math to show? Nothing but corny personal jokes. "Surely the proof is there" so where is it then? Copy and paste it. The library on mars is vast, so Ill return to my valid projects here.


You can definitely get the business if you want to hold up an old 12N10P scorpion with primitive coils to it.
Lassen Sie mich zunächst kurz daran erinnern, warum wir diese Reise überhaupt begonnen haben. Wir wollten herausfinden, welche tieferen Bedeutungen unsere tägliche Arbeit hat. Gibt es noch etwas anderes in Foren als Ihren Neid und die ständige Ablehnung von Fachleuten und Experten in den relevanten Fachgebieten? Entwickeln.

Dieser Beitrag wurde bereits 18 mal editiert, zuletzt von »DNC1« (5. Dezember 2019, 21:09)


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Samstag, 7. Dezember 2019, 22:55

Closed here.
I don't like such fake accounts and spam.
Gruss
Thomas
🖖

Vielleicht ist Wissen doch nicht die Antwort auf alles

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