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Freitag, 25. März 2005, 21:13
Deprontrainer mit 600er --> BL-2-Mot
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Partypix & Modellflug [/SIZE]
Partypix & Modellflug [/SIZE]
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MrMue« (25. März 2005, 21:14)
Samstag, 26. März 2005, 10:06
Bei gobrushless.com bekommst Du für ca. 36$ + 6$ Versand (ca. 38€) Versand alle (edle Aluteile) Teile 
bis auf Wickeldraht. Wenn Du 2 separate Bestellungen draus machst dürftest Du auch keine Probs mit dem Zoll bekommen (Leidvolle Erfahrung 6 Wochen auf Teile gewartet).
Etwas günstigere Alternative www.aircraft-world.com 34,95$ + 2,50 Versand
Alternative: Statoren habe ich reichlich, Statorhalter (Alurohr), passende Kugellager, Draht und Magnete auch. Nur mit der Glocke und der Zeit zum bauen müsste ich mal schauen.
Die Glocken stammen übrigens aus Toshiba CD-Rom., weiß leider nicht mehr welcher Typ.
Nach meinen Messungen sind diese Motoren, bei nur 30g Gewicht und 27mm Ø, den 9 Nut Dittos ebenbürtig.
Bei den fertigen Motoren könnte wohl AXI oder ein Typhoon interessant sein, da würde ich dann aber lieber einen Ditto ggf. 18 Nut nehmen.
bis auf Wickeldraht. Wenn Du 2 separate Bestellungen draus machst dürftest Du auch keine Probs mit dem Zoll bekommen (Leidvolle Erfahrung 6 Wochen auf Teile gewartet).Etwas günstigere Alternative www.aircraft-world.com 34,95$ + 2,50 Versand
Alternative: Statoren habe ich reichlich, Statorhalter (Alurohr), passende Kugellager, Draht und Magnete auch. Nur mit der Glocke und der Zeit zum bauen müsste ich mal schauen.
Die Glocken stammen übrigens aus Toshiba CD-Rom., weiß leider nicht mehr welcher Typ.
Nach meinen Messungen sind diese Motoren, bei nur 30g Gewicht und 27mm Ø, den 9 Nut Dittos ebenbürtig.
Bei den fertigen Motoren könnte wohl AXI oder ein Typhoon interessant sein, da würde ich dann aber lieber einen Ditto ggf. 18 Nut nehmen.
Doc Brushless
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Flying Fred« (26. März 2005, 10:19)
Samstag, 26. März 2005, 13:14
Zitat
Original von Flying Fred
Bei gobrushless.com bekommst Du für ca. 36$ + 6$ Versand (ca. 38€) Versand alle (edle Aluteile) Teile
Etwas günstigere Alternative www.aircraft-world.com 34,95$ + 2,50 Versand
Alternative: Statoren habe ich reichlich, Statorhalter (Alurohr), passende Kugellager, Draht und Magnete auch. Nur mit der Glocke und der Zeit zum bauen müsste ich mal schauen.
Die Glocken stammen übrigens aus Toshiba CD-Rom., weiß leider nicht mehr welcher Typ.
Nach meinen Messungen sind diese Motoren, bei nur 30g Gewicht und 27mm Ø, den 9 Nut Dittos ebenbürtig.
Bei den fertigen Motoren könnte wohl AXI oder ein Typhoon interessant sein, da würde ich dann aber lieber einen Ditto ggf. 18 Nut nehmen.
Hi Fred!
Astrein, deine Motoren, schaun aus wie gekauft, respekt!!!!!
Und die sind gleich Stark wie die Dittos?!? (Da hab ich schon welche gebaut)
Wie macht ihr das mit dem Stator träger?
Wird das Alurohr nur eingepresst oder eingeklebt?
Woher bekommt ihr den genauen Durchmesser, bzw. gibts da dann auch Kugellager, die da genau reinpassen?!?
lg, Robert
Modelle: Stinger (Pletti), Eigenbau Doppeldecker (Ditto), Microjet (Hacker b 20 18L), Eigenbau Funfighter (Typhoon 15/13),
Sonntag, 27. März 2005, 10:27
Der Statorträger ist ein 8/7mm Alurohr, unten und oben kommt ein 3x7x3mm KL rein. Da ich momentan noch 3x8x4mm KL habe kommt das oben rein statt dem 7er.
Der Stator hat eine knapp 8mm Bohrung, das Alurohr (muss leicht abgeschliffen werden) wird dann mit Loctite benetzt und in den Stator mittel Schraubstock gepresst.
Mit den 8er KL presse ich das Rohr nicht bis zum Anschlag sonder lasse etwas Platz (ca. 2mm) und oben drauf kommt dann das KL.
Der Stator hat eine knapp 8mm Bohrung, das Alurohr (muss leicht abgeschliffen werden) wird dann mit Loctite benetzt und in den Stator mittel Schraubstock gepresst.
Mit den 8er KL presse ich das Rohr nicht bis zum Anschlag sonder lasse etwas Platz (ca. 2mm) und oben drauf kommt dann das KL.
Doc Brushless
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flying Fred« (27. März 2005, 10:31)
Montag, 28. März 2005, 09:53
Hi!
Sind die 20 AMP nicht ein bisserl viel für 0,5mm Drahtstärke?!?
Ich hab schon bedenken bei meinen 18 AMP auf einem 0,63mm Draht.... (Hab aber im Stern verschaltet)
genaue Messdaten folgen noch, hab schon wieder keine Taschenlampe, um Drehzahl zu messen........
lg, Robert
Sind die 20 AMP nicht ein bisserl viel für 0,5mm Drahtstärke?!?
Ich hab schon bedenken bei meinen 18 AMP auf einem 0,63mm Draht.... (Hab aber im Stern verschaltet)
genaue Messdaten folgen noch, hab schon wieder keine Taschenlampe, um Drehzahl zu messen........
lg, Robert
Modelle: Stinger (Pletti), Eigenbau Doppeldecker (Ditto), Microjet (Hacker b 20 18L), Eigenbau Funfighter (Typhoon 15/13),
Montag, 28. März 2005, 12:31
ist für mich klar jenseits der belastungsgrenze!![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
was nützen solche praktisch nicht verwertbaren "kurzwerte"?
und dazu noch standschub- etas !
wenn ich bei so einem motor was von 80% lese...
wozu sich dermaßen in die tasche lügen?
65 echte % mit einem prop sind schon prima, aber das,
da werden nur falsche hoffnungen geweckt.
eigentlich waren wir hier im forumüber dieses stadium hinaus... glaubte ich.
solche phantasiewerte zu posten ist absolut nicht hilfreich.
was nützen solche praktisch nicht verwertbaren "kurzwerte"?
und dazu noch standschub- etas !
wenn ich bei so einem motor was von 80% lese...
wozu sich dermaßen in die tasche lügen?
65 echte % mit einem prop sind schon prima, aber das,
da werden nur falsche hoffnungen geweckt.
eigentlich waren wir hier im forumüber dieses stadium hinaus... glaubte ich.
solche phantasiewerte zu posten ist absolut nicht hilfreich.
