Hi
Der FJ hat schon einen ca. 5-6cm dicken runden Bürzel hinten, der Motordurchmesser macht so schonmal nix mehr

Es klappte ja auch mit der 4,75x4,75, ich habe halt zugesehen etwas Abstand mit dem Prop vom Rumpf zu halten.

Ähhh Patrick *nixraff*




Sooo, Nachrichten um ein nächstes Experiment *bingelbongelmusik-Trommelwirbel*

Habe gerade einen handelsüblichen 50gr AXI, Version mit den besseren Blechen, auf 200000 Feldumdrehungen beschleunigt, genau gesagt, ein 2212-12 mit 4s 1200er und 4,75x4,75, dreht am Boden irgendwo zwischen 23000 und 24000, Strom leicht über 20A., genaue Daten, Auslegung habe ich auf dem Drive-Calc im Bürorechner, das Eisen dreht dann geschätzt bis zu 200000 beim Anstechen.

Teststand ein LOxxs, Abfluggewicht ein paar Gramms über 500gr, als Vergleich ein anderer LOxxs eines Freundes mit 75gr Mega 16/15/3 (etablierter Innenläufer für Speed) mit 3 dicken Zellen bei bald 30A. schleppt somit einiges an Mehrgewicht herrum.
Drehzahl ist vom Mega geringfügig höher.

Nach dem Wurf: ein Grinsen auf dem Gesicht das ich nun seit ner halben Stunde versuche wegzubekommen, durch die leichten Komponenten ist das Teil unbeschreiblich, eine Dynamik die für mich völlig neu ist, es geht wesentlich besser als das Megasetup, man kann in den Wenden detlich mehr Ziehen ohne das die Fläche biegt.
Nach dem Flug war der Akku warm, nicht heiß, der Motor kalt.

Ich glaube wir sind im Eisen lange nicht am Ende, wenn das nun schon mit einem Chappi-Einfach Motor klappt ?(geringer Ri an hoher Spannung durch hochpoligkeit)wie soll das erst bei Optimierten werden, bzw. wenn die Steller irgendwann mal 500000 feldumdr./min können