wir haben uns mal hingesetzt und einen 40mm 18N blechschnitt entwickelt.
der sollte vom microheli bis zum größeren segler bei entsprechender statorlänge alles mit gutem wirkungsgrad bewältigen können.


ab 5mm statorhöhe (25 bleche) wird das ganze sinnvoll, mit 50 - 100 blechen versprechen ich mir einiges mehr an leistung und drehmoment, als die minderwertigen dittobleche zu bringen vermögen.

mittlerweile gibt es ein tolles angebot von julian:
ab 5000 Stueck Abnahme Stanzbleche in 0,2mm isoliert. Backlack muss ich abklaeren ob es den gibt. Bleche waeren NO20 (0,2mm HF Blech). Inklusive der (gestanzten) Deckscheiben aus Nomex.

Die 5000 Stueck wurden fuer ca. 200 5er Statoren reichen.

Es ginge auch dickeres Blech, kein Problem, der Preis aendert sich dadurch nur marginal. Allerdings kann ich mit einem Stanzwerkzeug fuer 0,2mm Blech kein 0,35er blech stanzen. umgekehrt geht, allerdings hat man dann recht grosse Stanzgrate (ca 0,05-0,1mm).

UEBERSCHLAGEN!!! wuerde ein Blech bei 5000 Stueck ca 40-50 Cent kosten.


nun geht es darum, interessenten für mindestens die ersten 5000 dieser bleche zu finden, damit das ganze in einen finanziell sinnvollen bereich kommt.
verbindliche interessensbekundungen wären schön.


http://bldc.de/sammelbestell/
(powered by julian)
einfach eintragen, dann sehen wir ja ob's sinn macht.

zum fortschritt des projektes:
www.powerditto.de/crocodile-project.html

@ kuni

nein, das konzept war schon vor dem urlaub fertig.

die ideen konstruktiv umgesetzt hat übrigens der thomas simon.


es gibt auch noch eine 35mm variante.
die preise werden ähnlich sein.
aber da haben wir wieder die alten probleme.


die 40mm sind nämlich vor allem 2 tatsachen geschuldet:

dem relativen eisenmangel des bekannten 18N
und den auch noch nötigen wickelräumen zum einen

und der verwendbarkeit für die helidirektantriebe bzw. richtig große latten und leistungen zum 2.

es wurden auch praktische gegebenheiten berücksichtigt, wie das gewicht und die verwendbarkeit ausreichend großer lager
oder z.b. auch die wickelraumbreite am boden des wickelraumes für eine sehr dicke einlagenbewicklung oder eine 2 lagen bewicklung mit gutem füllgrad.

mit anderen worten, ich habe mich dem kompromiss mal von der praktischen seite her genähert.
besser als der "urditto" (optimiert auf leisen lauf) sollte das konzept auf jeden fall aufgehen.

ich würde eine kleine menge für mich auch zu 1,90 nehmen, aber halt lieber für 1,06.- da bekäme ich ja auch fast die doppelte menge.


@ patrick

so isses.
ergo billig isses nicht.

schaun wir erstmal, ob es überhaupt ein breiteres interesse an der sache gibt.
auch mit 50€C (hört sich natürlich verlockend an = 5€ je mm statorhöhe) ist das finanziell immernoch ein riesenprojekt.
nichtgewerblich wohl aber leider nicht zu schultern.
aber ich wollte es wenigstens mal versucht haben, was entsprechendes auf die beine zu stellen, weil es derartiges auf dem markt noch nicht gibt und die 18N20P ein paar echte vorzüge haben. (pico bis 400er helidirekt-klasse und 16-18" segler treiblinge)

vielleicht findet sich ja ein profi, dem diese marktnische das risiko wert wäre.....
fertigmotoren allerdings können sich wegen des extrem hohen arbeitsaufwandes bei der "befädelung" gar nicht lohnen. schon vonm zeitansatz her wären sie echt unbezahlbar.

das fertigungstechnische problem mit den vielen kleinen löchern leuchtet natürlich ein.

wäre es praktikabel, sie durch 3 gebogene langlöcher und drei rundlöcher für die verschraubung zu ersetzen?
ein zu großes mittelloch wollte ich ja zugunsten der einfachheit der stator/lagerträger eigentlich vermeiden.

was brauchst du dafür?
die zeichnung (pdf) oder die dxf ?

wäre eine mittellochgestltung mit 3 lochträgern die sich am lagerträger abstützen (ala diskettenlaufwerke) fertigungstechnisch besser machbar?

@ schmidti

jeder will am ende wieder was anderes und alles wird zerdiskutiert. (siehe z.b. halbachschnitt etc.)

ganz genau dieses hatte ich befürchet....und da habe ich so gar keinen bock drauf.
das diese 40mm das ergebnis eines gewissen denkprozesses einiger personen sein könnten (siehe oben) ....

so macht das alles keinen sinn, also lassen wirs besser.

ich danke allen bisher beteiltigten für die investierte mühe.