Klasse präsentiert wenn das kein Erfolg wird, weiß ich auch nicht...

Gruß Jürgen

Hallo,
schön, dass ich das Video vor dem "Schulstart" noch sehen konnte. Da geht man doch viel beschwingter in die Schule!
Große Klasse! Genau mein Fall! Wenn die drei laufenden Projekte (Wright Flyer, Magnums mit Kumpel Roland, mini-Eurofighter für Zwischendurch) abgearbeitet sind geht es los mit dem (oder der) Jupiter Duck. Darauf freue ich mich schon!
Grüße
Gerd

Goil!

Heute schon an morgen (bzw. die Baggerloch-Saison) denken...

Mit begeisterten Grüßen

Michael

Hi Thomas,
wird gebaut, genau fürs kommende Schwimmbadfliegen in Wuppertal.
Freue mich schon.
Gruß
Stephan

Hallo Thomas,
gut gemacht! Jetzt wird die Zeit für mich ja noch länger , bis der Plan endlich erscheint! Ich bekomme Entzugserscheinungen, fange schon an zu zittern.....Kannst du das verantworten?
Grüße
Gerd

Hi Thomas,
toll recherchiert!
Und es gibt sogar einen Bildbeweis, dass Kodiak Airways in Alaska mindestens eine Jupiter Duck im Einsatz hatte. Laut Broschüre für clam digging (was auch immer das ist), fishing, sightseeing und picnic. Also eher im Freizeitbereich.
Das muss allerdings laut handschriftlichem Vermerk auf dem Deckblatt der Firmenbroschüre bereits vor 1971 schon so gewesen sein, während das Super8-Video erst 1974 erstellt wurde.
Gruß
Stephan

Aha.....

Zitat von »thom b.«

Ja, die haben die Duck in Kodiak seit den 30ern eingesetzt, soweit ich in Erfahrung bringen konnte bis in die 80er Jahre. Clam Digging kannte ich auch nicht - ist wohl nichts anderes als Muschelsammeln. das nenne ich Lebensstil:
Ich flieg mal eben mit dem Flugboot zum Muschelsammeln - stell du bitte den Riesling kalt.

Der Plan kommt Ende des Monats.

Welcher Monat? Würde gerne in den Weihnachtsferien bauen - in Balsa.

Vielen Dank, die Festtage sind gerettet. Ich werde den kleinen als FPV-Flieger bauen - war mein erster Gedanke, als ich das Video sah. Werde wohl einen älteren Shocky dafür schlachten.

Hallo,
Plan ist online:

http://modell-aviator.de/files/av0217_do…upiter_duck.pdf

Viele Grüße und Frohes Fest
Lothar

Super,

danke für den Hinweis.
Da steht einem Nachbau ja nichts mehr im Wege!

Gruß
Arthur

Wenig bekannt ist, dass die Kodiak Airways Inc. (KAI) auch selbst als Veranstalter von in Alaska sehr populären Angel-Veranstaltungen auftrat. Zu diesem Zwecke trat die Marketing-Abteilung von KAI in Kontakt mit dem vielfachen Angelweltmeister Randall J. Upiter, der daraufhin mit der KAI einige Promotion-Touren zu den spektakulärsten Angel-spots in Alaska unternahm.
Zu diesem Zweck wurde eine Jupiter Duck deutlich erleichtert. Die ursprünglich vom Konstrukteur Thomas B. Uchwald konstruierte Maschine wog 1800 Kilo. Nach den Erleichterungen, die von Steven B. Rehm vorgenommen wurden, wog die Duck nur noch 1300 Kilo. Dies wurde durch Weglassen einiger innerer Baugruppen, verringerte Materialstärken und einen leichten Antrieb basierend auf dem Lipoming 2S400 erreicht.
Risky business, denn die rauhen Bedingungen in Alaska fordern eigentlich eher die stabilere Ursprungs-Variante. Die Leicht-Variante erlaubte jedoch auch das Erreichen wirklich

schwieriger Flugreviere

Nachfolgend einige Bilder von Randall J. Upiter mit der Leichtversion der Jupiter Duck.

Wünsche Euch viel Spaß und eine tolle Weihnachtszeit.
Gruß
Stephan

Frohes Fest euch allen.....

Hallo,
ich habe die freien Tage genutzt und eine Duck gebaut. Den Rumpf habe ich im hinteren Bereich etwas schlanker gebaut, der Rumpfquerschnitt ist trapezförmig.
Die Schwimmerbefestigung ist auch etwas abgeändert. Morgen soll der Erstflug sein.
Grüße und vielen Dank an Thomas für den Bauplan.
Gerd