Wie im Beitrag 656 angekündigt möchte ich kurz über den Baufortschritt berichten.
Allerdings nur über die Details, bei denen ich eigene Ideen verwendet habe.
Das arbeiten mit Depron war völlig neu für mich, hat aber viel Spaß bereitet. Vor allem das Anfertigen der Scharniere mit UHU-Por hat mich erstaunt, was diese Klebenaht für eine Stabilität hat.
Mal sehen, was da der Praxisbetrieb mit sich bringt.
Den Zuschnitt der rechteckigen Teile habe ich mit meiner Proxxon erledigt, das gibt saubere rechtwinkelige Kanten.


Den senkrechten Steg für die Schwimmer habe ich aus 2 Teilen 3mm Depron angefertigt und dazwischen 2 Streifen CFK-Rovings laminiert.




Das Leitwerk habe ich mit dünnen CFK-Stäbchen verstärkt - eher wg. möglicher Transportschäden





Als nächstes geht es an den Rumpfbau.

Gruß
Hans-Jochen

Der Rumpf ist auch nahezu fast fertig.
Beim hinteren Rupfdeck habe ich auf eine Aufdopplung bei den Servos verzichtet und dafür beidseitig mit 1mm Sperrholz verstärkt.




Das Zwischendeck für den Akku und Receiver habe mit je 2 seitlichen Dreieckstückchen Depron horzontal abgestützt.
Für die Zunge der Akkuklappe ein kurzes Stück CFK-Rechteckprofil aufgeklebt und die Haltung über 2 Mini-Magneten realisiert.
Für die Verklebung der Teile verwende einen hauchdünnen Epoxy-Auftrag - lässt sich hinterher super schleifen/ abrunden.










Das Leitwerk "eingenordet" und präzise verklebt - bin ich so von meinen Großmodellen gewohnt.
Dabei gleich die Tragfläche entsprechend zum Verkleben angezeichnet.

Bild lässt sich leider nicht mehr laden, deshalb neuer Post

Hans-Jochen

so hier noch das fehlende Bild vom "Einnorden"




Für die Verklebung, habe mich so entschieden, muss ich morgen erst die Motorgondel vorbereiten und die Anlenkung realisieren

Gruß
Hans-Jochen

Zitat von »hjk«

so hier noch das fehlende Bild vom "Einnorden"

Mit dem Laser find ich ne Tolle Idee

LG Frank

Letztes Wochenende auf dem Davoser See. Originalgrösse mit 2S 350mAh. 184 gr.