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Freitag, 25. Juni 2010, 14:17
Das ist eine SEHR gute Frage. Der Motor ist eingeklebt und meine Endoskopische Ausrüstung ist nicht so gut ausgebaut, dass ich irgendwie da reinsehen könnte.
Da ich vermute, dass MPX das Ding unentstört liefert, wage ich mal die Behauptung: Nein, ist er nicht.
Und Aufschnippeln wollte ich den Flieger so eigentlich noch nicht...
Da ich vermute, dass MPX das Ding unentstört liefert, wage ich mal die Behauptung: Nein, ist er nicht.
Und Aufschnippeln wollte ich den Flieger so eigentlich noch nicht...
Freitag, 25. Juni 2010, 19:06
Hi Marius,
das hatte ich ja schon geschrieben. Insgesamt zwei verschiedene 35 MHz Empfänger probiert und dann noch eine komplette 40 MHz Anlage (Sender+Empfänger).
Überall das gleiche Problem. Also schließe ich mal einen defekten Sender aus.
Trotzdem Danke für die Hinweise.
das hatte ich ja schon geschrieben. Insgesamt zwei verschiedene 35 MHz Empfänger probiert und dann noch eine komplette 40 MHz Anlage (Sender+Empfänger).
Überall das gleiche Problem. Also schließe ich mal einen defekten Sender aus.
Trotzdem Danke für die Hinweise.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nemoce« (25. Juni 2010, 19:06)
Freitag, 25. Juni 2010, 19:17
Hallo!
Ich tippe stark auf den Motor der jede Menge Bürstenfeuer hat und
wahrscheinlich schlecht od. gar nicht entstört ist!
Du kannst den Motor auch einlaufen lassen ohne Prop mit 3-4Volt einige
Minuten da legen sich die Kohlen besser an!
Ich tippe stark auf den Motor der jede Menge Bürstenfeuer hat und
wahrscheinlich schlecht od. gar nicht entstört ist!
Du kannst den Motor auch einlaufen lassen ohne Prop mit 3-4Volt einige
Minuten da legen sich die Kohlen besser an!
guten Flug und weiche Landung wünscht
eco8mech
eco8mech
Sonntag, 27. Juni 2010, 12:03
Moin Bastian,
Das hat meiner Meinung nach nichts mit Entstörung des Motors, Servos etc. zu tun, es läuft ja gerade nichts.
Das gleiche Problem hatte ich auch mit Graupner MC16/20. Die Anlagen(habe 2 davon) haben jahrelang gute Dienste getan. In den letzten 2 Jahren bekam ich zunehmend Störungen(Motoraussetzer und kurzes Servozucken). Das letzte heftigere Servozucken (ca 250m Entfernung zum Modell) bescherte mir dann mehrere Bastelstunden in der Werkstatt ! Danach führten wir mit beiden Sendern und diversen Empfängern Reichweitentests durch und kamen bei eingeschobenen Antennen auf max. 20m, voll ausgezogen auf max.300m! Mit eingeschobener Antenne kann ich mich an frühere Tests mit über 50m erinnern.
Nun bin ich leider nicht der HF-Experte um dort eine Ursache findenzu können.
Meine Lösung war der Austausch des HF Teils im Sender gegen ein 2,4 GHz Teil mit entsprechendem Empfänger.
Seit dem habe ich keinerlei Probleme mehr feststellen können. Der andere Sender wird demnächst auch umgerüstet.
Zitat
3. Sender an, kein Gas, Servokabel angeschlossen, Antenne eingeschoben
-nach 10-15m Servozucken
Das hat meiner Meinung nach nichts mit Entstörung des Motors, Servos etc. zu tun, es läuft ja gerade nichts.
Das gleiche Problem hatte ich auch mit Graupner MC16/20. Die Anlagen(habe 2 davon) haben jahrelang gute Dienste getan. In den letzten 2 Jahren bekam ich zunehmend Störungen(Motoraussetzer und kurzes Servozucken). Das letzte heftigere Servozucken (ca 250m Entfernung zum Modell) bescherte mir dann mehrere Bastelstunden in der Werkstatt ! Danach führten wir mit beiden Sendern und diversen Empfängern Reichweitentests durch und kamen bei eingeschobenen Antennen auf max. 20m, voll ausgezogen auf max.300m! Mit eingeschobener Antenne kann ich mich an frühere Tests mit über 50m erinnern.
Nun bin ich leider nicht der HF-Experte um dort eine Ursache findenzu können.
Meine Lösung war der Austausch des HF Teils im Sender gegen ein 2,4 GHz Teil mit entsprechendem Empfänger.
Seit dem habe ich keinerlei Probleme mehr feststellen können. Der andere Sender wird demnächst auch umgerüstet.
Gruß Thomas
Sonntag, 27. Juni 2010, 20:30
Original von Drehblech
Moin Bastian,
3. Sender an, kein Gas, Servokabel angeschlossen, Antenne eingeschoben
-nach 10-15m Servozucken
Das hat meiner Meinung nach nichts mit Entstörung des Motors, Servos etc. zu tun, es läuft ja gerade nichts.
Das gleiche Problem hatte ich auch mit Graupner MC16/20. Die Anlagen(habe 2 davon) haben jahrelang gute Dienste getan. In den letzten 2 Jahren bekam ich zunehmend Störungen(Motoraussetzer und kurzes Servozucken). Das letzte heftigere Servozucken (ca 250m Entfernung zum Modell) bescherte mir dann mehrere Bastelstunden in der Werkstatt ! Danach führten wir mit beiden Sendern und diversen Empfängern Reichweitentests durch und kamen bei eingeschobenen Antennen auf max. 20m, voll ausgezogen auf max.300m! Mit eingeschobener Antenne kann ich mich an frühere Tests mit über 50m erinnern.
Nun bin ich leider nicht der HF-Experte um dort eine Ursache findenzu können.
Meine Lösung war der Austausch des HF Teils im Sender gegen ein 2,4 GHz Teil mit entsprechendem Empfänger.
Seit dem habe ich keinerlei Probleme mehr feststellen können. Der andere Sender wird demnächst auch umgerüstet.
Na ja. Umrüsten auf 2,4Gig ist aber nun die teuerste aller Lösungen.
. 35Mhz hat ja jahrzehnte lang funktioniert also muß der Fehler ja irgendwo festzustellen sein.Wenn das Auto nicht vernünftig läuft kaufst Du dir ja auch nicht sofort einen neuen Motor
LG
Jörg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jörg SF1« (27. Juni 2010, 20:30)
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