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Sonntag, 23. Oktober 2016, 20:41
Meinungen/Erfahrungen zur NightVisionAire
Hallo zusammen,
ich möchte mir nach meinen zwei 3D Helis nun auch einen Flieger zulegen.
Ich fliege bereits viel am Simulator. Es klappt schon recht gut..
Habe mich im Internet schon erkundet und bin auf folgendes Modell gestoßen.
Den E-Flite Night Visionaire von HH BNF.
Hat jmd schon Erfahrungen mit diesem Flieger gemacht?
Über nette und hilfreiche Antworten würde ich mich freuen
Manuel
ich möchte mir nach meinen zwei 3D Helis nun auch einen Flieger zulegen.
Ich fliege bereits viel am Simulator. Es klappt schon recht gut..
Habe mich im Internet schon erkundet und bin auf folgendes Modell gestoßen.
Den E-Flite Night Visionaire von HH BNF.
Hat jmd schon Erfahrungen mit diesem Flieger gemacht?
Über nette und hilfreiche Antworten würde ich mich freuen
Manuel
Montag, 24. Oktober 2016, 09:55
Moin Manuel,
also grob gesagt ist dieses Teil nach bislang "nur" Heli- Fliegerei nix, ich habe ähnliche Modelle, die wollen geflogen werden.
Und SIM ist prima, aber die Praxis draußen unterscheidet sich schon.
Wenn du schon mit dem Teil anfangen willst, dann unter Anleitung ( Lehrer-Schüler ! ), dann gibt es weniger Blechschäden.
Idealer Flächenflugstart ist i.d.R. ( wenn allein ) irgendetwas aus der EasyGliderPro/Easystar-Klasse, ganz ehrlich.
Oder aber du kaufst das Teil, kommst zu mir ( habe 2 Sender ) Empfänger und Akku sind reichlichst da, dann machen wir 2 das per L/S...und der Flieger bleibt dann ganz
Andreas
also grob gesagt ist dieses Teil nach bislang "nur" Heli- Fliegerei nix, ich habe ähnliche Modelle, die wollen geflogen werden.
Und SIM ist prima, aber die Praxis draußen unterscheidet sich schon.
Wenn du schon mit dem Teil anfangen willst, dann unter Anleitung ( Lehrer-Schüler ! ), dann gibt es weniger Blechschäden.
Idealer Flächenflugstart ist i.d.R. ( wenn allein ) irgendetwas aus der EasyGliderPro/Easystar-Klasse, ganz ehrlich.
Oder aber du kaufst das Teil, kommst zu mir ( habe 2 Sender ) Empfänger und Akku sind reichlichst da, dann machen wir 2 das per L/S...und der Flieger bleibt dann ganz
Andreas
Happy flying, Andreas
Hangar : Ca. 30 Schäumlinge aller Art von 40 - 5500 gr., sowie 1 Sebart Su 1,60 m mit 6 S und ne Piper J 3 mit 2,45 m und gut 7 kg - 8 S !
Sender : DX 9 & DX 6 i ( letztere für Filius )
Hangar : Ca. 30 Schäumlinge aller Art von 40 - 5500 gr., sowie 1 Sebart Su 1,60 m mit 6 S und ne Piper J 3 mit 2,45 m und gut 7 kg - 8 S !
Sender : DX 9 & DX 6 i ( letztere für Filius )
Montag, 24. Oktober 2016, 17:01
Hallo
Danke für die Antworten.
mh oke :/ muss ich mich wohl en bisschen über den Easyglider informieren.
Habe auch eine DX7.
Jetzt muss ich doch Fragen, was bedeutet "per L/S"? Heißt dies Lehrer/Schüler?
Und wie funktioniert dies?
lg, Manu
Danke für die Antworten.
mh oke :/ muss ich mich wohl en bisschen über den Easyglider informieren.
Würde ich gerne, wenn uns nicht 8h Autofahrt trennen würdenOder aber du kaufst das Teil, kommst zu mir ( habe 2 Sender ) Empfänger und Akku sind reichlichst da, dann machen wir 2 das per L/S...und der Flieger bleibt dann ganz
Habe auch eine DX7.
Jetzt muss ich doch Fragen, was bedeutet "per L/S"? Heißt dies Lehrer/Schüler?
Und wie funktioniert dies?
lg, Manu
Montag, 24. Oktober 2016, 18:42
DX7.
Jetzt muss ich doch Fragen, was bedeutet "per L/S"? Heißt dies Lehrer/Schüler?
L/ S = Lehrer/Schüler.
Mit der neuen DX 6, 7, 8 oder 9 geht das ganz einfach kabellos, sonst mit Strippe.
Deine DX 7 könnte ich an meine DX 9 binden...du könntest dann alles machen, was ich dir erlaube...und kann
im Sekundenbruchteil übersteuern, also kurz vor dem Einschlag
8 Std. sind echt etwas viel, hier im Norden bzw. im Wendland, fliegen nur wenige und es gibt wenig " Schüler".
Happy flying, Andreas
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Sender : DX 9 & DX 6 i ( letztere für Filius )
Hangar : Ca. 30 Schäumlinge aller Art von 40 - 5500 gr., sowie 1 Sebart Su 1,60 m mit 6 S und ne Piper J 3 mit 2,45 m und gut 7 kg - 8 S !
Sender : DX 9 & DX 6 i ( letztere für Filius )
Montag, 24. Oktober 2016, 19:02
Bis zu mir sind es ein paar Stunden weniger - ist aber auch zu weit..........
Musst halt mal sehen, wo bei Dir in der Nähe ein Verein ist, evt. kannst Du da bei netten Piloten mal was fliegen, oder suchst mal nach den sog. Wild-Fliegern - die gibt es (fast) überall.....
Alleine zum Flächenflug geht auch, ist aber unnötig schwer und meist auch deutlich teuerer.....
mfg
Roland
Musst halt mal sehen, wo bei Dir in der Nähe ein Verein ist, evt. kannst Du da bei netten Piloten mal was fliegen, oder suchst mal nach den sog. Wild-Fliegern - die gibt es (fast) überall.....
Alleine zum Flächenflug geht auch, ist aber unnötig schwer und meist auch deutlich teuerer.....
mfg
Roland
DX4/9/18, jede Menge umx Flieger
Montag, 24. Oktober 2016, 19:36
Ja, HH ( Horizon Hobby ) ist schon mal besser wie HK ( Hobbyking ) - meist zumindest......
Auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen:
Ich kenne Deinen Flugplatz nicht, von daher kann ich Dir nur schwer zu einem passenden Flieger raten. ( Nicht jeder hat eine gigantische Wiese mit Start- und Landebahn vor der Tür - ich auch nicht......)
Eine Visionaire z.B. kann nur von einer glatten Bahn / Straße gestartet werden - die hat halt ein filigranes Fahrwerk. Da muss man dann auch sauber landen, sonst ist das Fahrwerk gleich hinüber !
Ganz zu Anfang, ohne Erfahrung, ist vermutlich ganz ohne Fahrwerk gut, das kann dann auch nicht abbrechen
Motor ganz vorne in der Nase verlangt auch nach halbwegs guten Landungen - sonst ist jedes Mal eine neue Motorwelle etc. etc. etc. fällig. Von daher gibt es auch Flieger mit Puscher-Motor - da darf man auch mal schlecht landen....
usw. usw. usw. usw.
Ja, Safe funktionert - in Grenzen !
Welches Modell schwebt Dir vor ?
mfg
Roland
Auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen:
Ich kenne Deinen Flugplatz nicht, von daher kann ich Dir nur schwer zu einem passenden Flieger raten. ( Nicht jeder hat eine gigantische Wiese mit Start- und Landebahn vor der Tür - ich auch nicht......)
Eine Visionaire z.B. kann nur von einer glatten Bahn / Straße gestartet werden - die hat halt ein filigranes Fahrwerk. Da muss man dann auch sauber landen, sonst ist das Fahrwerk gleich hinüber !
Ganz zu Anfang, ohne Erfahrung, ist vermutlich ganz ohne Fahrwerk gut, das kann dann auch nicht abbrechen
Motor ganz vorne in der Nase verlangt auch nach halbwegs guten Landungen - sonst ist jedes Mal eine neue Motorwelle etc. etc. etc. fällig. Von daher gibt es auch Flieger mit Puscher-Motor - da darf man auch mal schlecht landen....
usw. usw. usw. usw.
Ja, Safe funktionert - in Grenzen !
Welches Modell schwebt Dir vor ?
mfg
Roland
DX4/9/18, jede Menge umx Flieger
Montag, 24. Oktober 2016, 19:36
Danke Klaus
An sich finde ich beide Modelle nicht schlecht, allerdings habe ich irgendwie eine leichte "Allergie" gegen Modelle, die kein Fahrgestell haben..
Ich mag das mit dem "werfen" nicht...
Ab da muss ich wohl en paar Abstriche machen :/
Allerdings würde mich noch interessieren, warum diese motorisierten Segler für den Anfang sehr gut sind?
An sich finde ich beide Modelle nicht schlecht, allerdings habe ich irgendwie eine leichte "Allergie" gegen Modelle, die kein Fahrgestell haben..
Ich mag das mit dem "werfen" nicht...
Ab da muss ich wohl en paar Abstriche machen :/
Allerdings würde mich noch interessieren, warum diese motorisierten Segler für den Anfang sehr gut sind?
Montag, 24. Oktober 2016, 19:48
Also ich habe Flugplatz ohne Ende. Auch mit sehr guten Wiesen zum Starten / Landen.Ich kenne Deinen Flugplatz nicht, von daher kann ich Dir nur schwer zu einem passenden Flieger raten. ( Nicht jeder hat eine gigantische Wiese mit Start- und Landebahn vor der Tür - ich auch nicht......)
Im Moment habe ich eben diese VisionAire im Auge gehabt. HH hat aber noch viele anderen Modelle für den Anfang mit dieser SAFE-Funktion.Ja, Safe funktionert - in Grenzen !
Welches Modell schwebt Dir vor ?
Ein genaues Modell kann ich jetzt grad nicht sagen.
Was meinst du mit in Grenzen? Ist dieses System nicht so verlässlich?
Montag, 24. Oktober 2016, 20:49
Das Fahrwerk ist nicht schlechter als bei anderen auch. Klar es ist ein Drahtfahrwerk das sich auch mal verbiegt.Eine Visionaire z.B. kann nur von einer glatten Bahn / Straße gestartet werden - die hat halt ein filigranes Fahrwerk. Da muss man dann auch sauber landen, sonst ist das Fahrwerk gleich hinüber !
Mein Fahrwerk hat aber schon viele Starts und Landungen auf nicht gerade supersuper Rasen überstanden.
Viele Grüße Helmut
Ps: Meine VisionAire hat kein Safe, allerdings finde ich das wird auch überbewertet.
Viele Grüße
Montag, 24. Oktober 2016, 20:56
Danke für deine Ansicht zu dem Fahrwerk
Jetzt habe ich mal wieder auf die suche gemacht.
Habe jetzt nochmal einen Modellvorschlag meinerseits.
Den Conscendo S http://www.horizonhobby.de/hobbyzone-con…w_and_entity_id
Dies sollte doch wirklich für den Einstieg geeignet sein oder renn ich wieder am Ziel vorbei? 
Was haltet ihr den von diesem Modell?
Jetzt habe ich mal wieder auf die suche gemacht.
Habe jetzt nochmal einen Modellvorschlag meinerseits.
Den Conscendo S http://www.horizonhobby.de/hobbyzone-con…w_and_entity_id
Dies sollte doch wirklich für den Einstieg geeignet sein
oder renn ich wieder am Ziel vorbei? Was haltet ihr den von diesem Modell?
Montag, 24. Oktober 2016, 22:33
Das stimmt so nicht mehr. Es gibt da inzwischen eine neue Version. Da ist das GPS deutlich besser. Da ist die selbe Technik drin, wie in meinem Champ S+. Und da klappt das mit der automatischen Landung wirklich erstaunlich genau und vor allem auch sanft. Und wegfliegen kann der Flieger auch nicht, wegen dem virtuellen Zaun und der Return to Home Funktion. Wenn ich mehr Platz hätte, hätte ich mir wahrscheinlich die neue Sportsman S+ geholt. So ist es halt der kleine Bruder, eben der Champ S+ geworden.Dann haben wir noch eine Hobbyzone Glasair Sportsman mit Safe und allem Zip und Zap - GPS und AS3X ........
Tja, sie würde ca. 20-30 Meter neben der Bahn automatisiert landen, wenn Sie nicht vorher gegen ein Gebäude fliegt - oder gegen einen Lampenmast.
Auch dumm, da wo die landen würde ist leider keine Landebahn, da ist Feld !
Raimund
Helis: XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
Flächen: Easy Star 3, Hobbyzone Champ S+
Funke: Walkera Devo 10
Simulator: Clear View, Heli-X
Flächen: Easy Star 3, Hobbyzone Champ S+
Funke: Walkera Devo 10
Simulator: Clear View, Heli-X
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