comicflyer

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1

Freitag, 7. Dezember 2018, 14:06

Der Pappel Stick macht die Pappel schick! - E-Trainer von CAD*

* CAD = Comicflyer Aircraft Design ;)

Pappel Stick - Elektro-Einsteiger-Trainer

Ich mache jetzt einfach mal hier einen möglichst umfangreichen Baubericht über meinen Pappel Stick.
Die Überschrift kam mir mal einfach so, weil, was gibt es schöneres für eine Pappel, als wenn sie mal
fliegen lernen kann. Und ich sehe die Pappel immer als mitteleuropäisches Balsaholz, aus dem man
wirklich sooo viel bauen kann. Balsaholz wächst ja bei uns nicht wirklich. Heftigste Anpflanzversuche
selbst aus mehr als 100m Höhe und bis 20cm unter Erdgleiche haben gezeigt: Balsa schlägt hier keine Wurzeln.

In den 70ern des letzten Jahrhunderts hat Phil Kraft den Middle Stick konstruiert, der in den folgenden Jahren zu
einem der beliebtesten und bekanntesten Modellflugtrainer wurde. Bis heute werden immer noch ganze Serien
von "Stick"-Modellen aufgelegt: Big Stick, Micro Stick, Ugly Stick, The-Von-Stick und viele mehr lehnen sich an
den offensichtlich zeitlosen Oldtimerlook an. So auch mein Pappel Stick.

Beim Pappel Stick hatte ich mir das Ziel gesetzt, diesen möglichst nur aus 3mm Pappelsperrholz zu konstruieren,
wobei eine einfache Bauweise und einsteigerfreundliche Flugeigenschaften mit an oberster Stelle standen.
Das Erscheinungsbild war natürlich auch nicht unmaßgeblich, weil, man will ja auch was zeigen können. In Transparent
ist das schon oft ein richtiger Hingucker.



Und noch ein Video vom vorsichtigen Erstflug auf dem Usertreffen 2018



Kurze Pause! Geht gleich weiter! Schalten Sie nicht um!
Die meisten Menschen wollen lieber durch Lob ruiniert, statt durch Kritik gerettet werden.

comicflyer

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2

Freitag, 7. Dezember 2018, 14:56

Früher, in den 80ern, hatte ich auch schon meine eigene "Stick"-Konstruktion zum Schulen, die war aber zeitgemäß mit
balsabeplankten Styroflächen und Balsarumpf. Kurz vor dem Usertreffen 2018 überkam es mich dann. Eine neue Stick-Konstruktion
musste her. Es war aber schon Anfang Mai und Ende Mai war Usertreffen. Also ran an die Pappel, sonst wird das nix mehr...

Meine ersten Entwurfsdateien im CAD sehen immer recht konfus aus, aber irgendwie muss man
ja die Ideen sortieren:



Im CAD kann man ja auch schon mal alles virtuell Zusammenbauen:







Virtuell ist schon recht hilfreich, aber alle kleinen Konstruktionsfehler und Abweichungen sieht
man erst beim realen Bau.
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jufi

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3

Freitag, 7. Dezember 2018, 15:17

Hallo Schriftsetzer, viele Grüße vom Buchbinder :w

Der/Die/Das Stick gefällt mir seeeeehr gut :ok: Da bleib´ich mal dran...
Gruß Jürgen

comicflyer

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4

Freitag, 7. Dezember 2018, 16:47

Aahhh, ein Zunftgenosse! Salve!

Jürgen, ich nehme auch gerne Hinweise, wenn irgendwelche Baustufen-Infos fehlen oÄ!


Nesting ist immer eine aufwändige Sache, CAM braucht auch noch mal eine gute Weile
und insgesamt fräse ich an den 7 Brettern und den Ruderhörnern fast 6 Stunden.



Nach dem Heraustrennen und dem ersten Verschleifen entsteht eine Fläche. Beim Holm und den Holmgurten
achtet man auf die leicht unterschiedlichen Längen, die sich aus der V-Form begründen. In den Ausfräsungen
der Holmgurte kommt später die Beplankung zu liegen. Eigentlich sollte sich aus den Explosionszeichnungen
die Einbaulage der meisten Teile ergeben.

Hier sieht man auch die hintere, nur aufgesteckte, nicht verklebte Hellingleiste unten auf den Rippen.
-->> Hohe Seite nach außen zum Randbogen. Das ergibt die Schränkung der Tragfläche.



Erst die Hauptrippen im Holm, dann die Holmgurte oben, dann unten einkleben. Ich benutze übrigens für
ALLE Klebungen Weißleim. Keinen Sekundenkleber oder Harze.

Nasenleiste und Dübelstützbrettchen folgen hier



Nach dem unteren Endleistenteil folgen die Verstärkung für die Flächenbefestigungsschraube und für den
Verdrehsicherungsdübel an der Wurzelrippe



Das obere Teil der Endleiste kleben, dann die Endleiste schliessen und die Nasenleiste komplettieren.
Den Randbogen in die Endleiste einfügen und die Doppelungen aufkleben.

-->> Zwischen den Arbeitsgängen den Weißleim gut antrocknen lassen. Mit Bindulin Proppellerleim
kann ich nach ca. 60 Minuten weitermachen, wenn ich die Klebungen nicht belaste. Ausgehärtet und
durchgetrocknet ist der Leim über Nacht.




Beplankung anpassen



und beim Verkleben ordentlich sichern. Achtung: Servokabeldurchführung nach unten!

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Dieter M

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5

Freitag, 7. Dezember 2018, 17:48

Eddy !!!! :ok: Ich werde da mal weiter lesen.......
Wenn ich den Vögeln am Himmel nach sehe, werde ich immer ein bisschen neidisch. :D Gruß Dieter

Flat

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6

Freitag, 7. Dezember 2018, 18:31

Ich bleibe da natürlich dran, zumal ich den Pappelstick live sehen durfte. :ok:
viele Grüsse

Bernd

Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile (Aristoteles)

Die Anrede "Jungs" gilt im Rahmen der Vereinfachung für Personen beiderlei Geschlechts. :D

dont feed a Troll :evil:

comicflyer

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7

Samstag, 8. Dezember 2018, 18:29

Bernd, mein Gutster!
Du hättest den ja auch fliegen dürfen. Und für alle Fälle hatte ich auch L/S-Möglichkeit dabei...
Nächstes UT kommt.

Ich suche grad verzweifelt die Bilder vom Rumpfbau 8(
Naja, ich muss eh noch einen bauen.

CU Eddy
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comicflyer

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8

Samstag, 12. Januar 2019, 12:39

So zwischendrin hat der Pappel Stick auch einen kleinen Bruder bekommen, den

Tiny Stick


Spannweite 75cm, TOW ~160g, Akku 2s500mAh, Motor KissCatz 14g kpl. mit LS 6x3,
Balsa 1,5mm, bespannt mit Oralight, Fahrwerk 3D-Druck Pet-G.
Zum besseren Transport geteilte Flächen mit Flächensteckung 5mm CFK.
Man kriegt den sonst so schlecht ins Handschuhfach.

CU Eddy
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9

Montag, 25. Februar 2019, 23:38

Was sind die Unterschiede zum Hobbyking Stick ?

comicflyer

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10

Dienstag, 26. Februar 2019, 08:49

Was sind die Unterschiede zum Hobbyking Stick ?

Das sind doch offensichtlich völlig unterschiedliche Flieger. Warum sollte man die vergleichen?

CU Eddy
Die meisten Menschen wollen lieber durch Lob ruiniert, statt durch Kritik gerettet werden.

11

Dienstag, 26. Februar 2019, 09:14

Hobbyking ist nun mal das Maß der Dinge, an dem sich alles messen muss...... zzz
bis bald Maik

12

Dienstag, 26. Februar 2019, 10:30

Was sind die Unterschiede zum Hobbyking Stick ?

den gibts nur in hässlichem Einheitsdekor ;)

13

Dienstag, 26. Februar 2019, 14:32

Zitat


Das sind doch offensichtlich völlig unterschiedliche Flieger. Warum sollte man die vergleichen?
Weil es für den Durchschnittsmodellpiloten/Anfänger Sinn macht Flugzeuge zu vergleichen die ähnlich aussehen. Und vielleicht weil man daran interessiert ist ein Kit zu kaufen.

comicflyer

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14

Dienstag, 26. Februar 2019, 16:11

Weil es für den Durchschnittsmodellpiloten/Anfänger Sinn macht Flugzeuge zu vergleichen die ähnlich aussehen. Und vielleicht weil man daran interessiert ist ein Kit zu kaufen.
Eine komplette Pappelsperrholzkonstruktion als Bausatz mit mehr Spannweite uA möchtest
Du also mit einem kleineren Balsafertigflieger vergleichen?

Könnte ich als "Nicht-Anfänger" so nicht.

Dann lass Dir sagen: Ist nicht wirklich vergleichbar.
Da ist eher die Frage, ob Du bauen möchtest. Kleben, schleifen, bügeln usw usw
Aber Vorsicht! Das kann zu mehr führen, wenn man Bauerfolge verspürt...
Also vielleicht doch das Fertigfliegerchen. Das wird auch fliegen.

CU Eddy
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15

Dienstag, 26. Februar 2019, 16:29

Zitat

Eine komplette Pappelsperrholzkonstruktion als Bausatz mit mehr Spannweite uA möchtest

Du also mit einem kleineren Balsafertigflieger vergleichen?



Könnte ich als "Nicht-Anfänger" so nicht.



Dann lass Dir sagen: Ist nicht wirklich vergleichbar.

Da ist eher die Frage, ob Du bauen möchtest. Kleben, schleifen, bügeln usw usw

Aber Vorsicht! Das kann zu mehr führen, wenn man Bauerfolge verspürt...

Also vielleicht doch das Fertigfliegerchen. Das wird auch fliegen.

Ich bin kein Anfänger im Modellflug :w aber im ModellBAU :ok: Ausserdem habe ich Erfahrung mit Booten und Autos :ok:

Seit 7Jahren bin ich im Modellflug aktiv. Derzeit baue einen Graupner Bussard teilweise wieder auf.

RaBe59

RCLine Neu User

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16

Mittwoch, 27. Februar 2019, 14:19

Da ist schon so ein gemeines (haben wollen) in meinem Kopf :applause:

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17

Donnerstag, 28. Februar 2019, 09:17

Ich habe da eine Frage zum Antrieb bekommen: "Warum auf dem 5045 nur ein 11" Propeller?"
Da die Antwort auch für andere Leser interessant sein könnte, beantworte ich hier.

Dieser Motor 5045 hat 890kv.
Mit dem 11x6-Prop zieht der Motor 51A bei einer Drehzahl von ~11.000U/min an einem 4s Lipo.
Das ist ein eta (Wirkungsgrad) von knapp 82%. Für einen Kaufmotor schon wirklich sehr gut!
Sicher dreht der Motor auch eine 14x7, benötigt naturgemäß aber mehr Strom bei weniger Drehzahl usw.
Da verteilen sich die Leistungsaufnahme<>Leistungsabgabe-Kurven sicher zur schlechteren Seite.
Da die meisten sowieso mit deutlich <80% eta unterwegs sind, geht das sicher auch. Keine Frage.
Einen baugleichen Motor sehe ich grad für einen 48" Slick vor. Dann dreht der eine 13x6 und hat auch
nicht mehr 81% eta.

Aber: der Pappel Stick ist ein Trainer/Schulflugzeug. Kein Racer und keine 3D-Kiste.Da möchte ich lange
fliegen (wenig Akkuwechsel) und für Notsituationen ausreichend Schubreserven haben.
Die og genannte Konfig verbraucht bei mittlerer bis sportlicher Gangart in 7 Minuten <1.400mAh.
Bei ~1,9kg TOW und einem Schub von mehr als 2,8kg, habe ich auch die gewünschten Reserven.
Ich starte ja nur mit Halbgas. zZt fliege ich 4s3.000, TOW 1,7kg, Flächenbelastung runter = Landeanflüge langsamer.

Mein Resumé: überpowert, aber fliegt lange und macht Spaß. Deswegen bei mir so. Jeder darf gerne anders ;)

CU Eddy
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18

Donnerstag, 28. Februar 2019, 11:21

Genau so Eddy, und nicht anders. :ok:

Ich hab auch lieber etwas Reserven, Flugzeit, Schub, als mit nem anderen Prop am Hungertuch zu nagen.

LG Frank
LGFrank

T-rex550 E DFC, HC3 sx
T-rex700 E DFC, Bavarian Demon 3sx
Logo 550 SX
:applause:

One-O-four/Causemann F-104 XXL ;)
Tomahawk Viperjet
Thomas B. Modelle, Jupiter Shrimp/MFC Style, Honk. usw.....
:ok:
Hilmar L. Modelle :ok:
Funke MX 20 Hott

DX6 G2
DX9 G2


19

Donnerstag, 21. März 2019, 13:00

Hi Eddy,
sag mal: Gibt es den Stick noch zu kaufen? Ich hätte gerne einen. Geht das noch?
Viele Grüße
Heiko

comicflyer

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20

Donnerstag, 21. März 2019, 13:40

Hi Heiko,
in ca. 1 Woche wieder, aber natürlich nur Bausätze. Ich bin grad völlig leergebaut:



Zukünftig auch mit GFK-Fahrwerksbügel und Steckungsrohr :)

CU Eddy
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