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Mittwoch, 18. Dezember 2019, 17:05
Grundidee ist gut, Zeitplan verbesserungswürdig!Natürlich werde ich wenn ich richtig zum Fliegen anfange mich einem Modellflug Verein anschließen. (Hier in der Nähe gibt es auch welche) Vielleicht kann ich dann auch im L-/S Betrieb anfangen.
Gleich zu Anfang zum Verein, dort kannst du wahrscheinlich gleich mal L/S probieren.
Wegen der Fernsteuerung: am besten das System nehmen, das im Verein verbreitet ist, dann kann man dir beim Progammieren und Einstellen helfen.
Steuermode nach den "Einfliegern" des Vereins erlernen, dann kann anfangs ein erfahreren Pilot den Erstflug und die Einstellung übernehmen.
Einen Simulator wirst dort ziemlich sicher auch finden und testen können, evtl. auch ausleihen.
Das alles geht bei einen guten Verein anfangs kostenlos, als Gast. Vielleicht kannst dort auch gleich ein günstiges Angängermodell erstehen.
Mittwoch, 18. Dezember 2019, 22:20
Und schon gehts wieder los......Als Softwareentwickler wäre doch vielleicht ein Blick in Richtung OpenTX (und damit FrSky) angebracht.
Kennst du Casting? Nicht das was der Bohlen mit den vielen Idioten macht, sondern dieses: https://de.wikipedia.org/wiki/Casting_(Sport)
Da haben die Angler vor lauter Werfen vergessen für was man die Dinger eigentlich gebaut hat.
So scheints auch bei vielen "Modellfliegern" inzwischen zu sein. Da wird mehr am Sender gespielt als damit geflogen. Das ist inzwischen ein Statussymbol, eine Glaubensfrage mit religiösem touch: Wer nicht meinem Gott huldigt ist ein Sünder, ein Verirrter, bei manchem hat man schon den Eindruck ein "Feind"!
Leute, die Dinger sind dazu da ein Modell zu steuern! Mittel zum (eigentlichen) Zweck! Und das sind sie alle und alle erfüllen ihren Zweck. Wesentlich zuverlässiger als noch vor gut 15 Jahren zu 35MHz Zeiten.
Es ist völlig wurst welche Marke man nimmt, sogar das Modell ist bei 90% der Modellflieger egal, weil schon die Anfängersender mehr Programmierungsmöglichkeiten, Speicher, Mischer haben und mehr können als man braucht!
Bedienung ist bei allen gleich, Programmierung muß man sowieso "erlernen", da spielts keine Rolle welches System man nimmt.
Als Einsteiger/Wiedereinsteiger ist es einfach am vorteilhaftesten, wenn man ein System wählt, daß im Verein bzw. bei Freunden, Bekannten verwendet wird, ganz eifach weil einem da weitergeholfen wird und man nicht stunden- tage- wochenlang mit der Bedieungsanleitung vor dem Modell sitzt und ums Verrecken das Höhenruder nicht zu den Bremsklappen gemischt bekommt.
Telemetrie ist auch ganz wichtig, sonst weiß man später nicht wie hoch man geflogen ist, wieviel Grad der Motor hat, wieviel mAh man verbraten hat, wie schnell man war, wie weit man weggeflogen ist.........Auslesen gleich vor Ort, am besten am Laptop und gleich Logfiles anlegen, Statistiken erstellen, archivieren.........
Hat aber inzwischen jeder Anfängersender.....den Schmarrn!
Einfach hinstellen (oder -sitzen), fliegen und genießen, das geht anscheinend nicht mehr so einfach......
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Fluxxer« (18. Dezember 2019, 22:31)
Donnerstag, 19. Dezember 2019, 09:24
Da frag ich mich wieder mal, ob der Schreiberling den Schmarrn den er verzapft selber glaubt, oder ob er einfach nur andere vergraulen will!Ich glaube das wird wieder nix
Die viel verbaute Elektronik kann den Anfängern/Wiedereinsteigern ungemein beim erlernen von fliegen helfen: Flugstabilisator, Heimkehrhilfe usw.
Lesen braucht man erstmal gar nix. Einfach von (mit dem System vertrauten) Kollegen programmieren, einstellen und einfliegen lassen.
3.500 € für nen Heli ist Schwachsinn, sehr gute Einstiegsmodelle, die auch kunstflugtauglich sind gibt schon ab ca. 100 €.
Dein Video ist auch ganz großes Kino. Man zeigt ja auch einen Fahranfänger ein Formel1 Video mit dem Hinweis "das lernst du nie"
Diese Videos kennt aber sowieso jeder, nur Anfänger und Lernvideos sucht man vergeblich. Ist ja auch nicht so spektakulär und bekommt keine hohen Zugriffszahlen, also uninteressant
Willst du etwa ernsthaft behaupten mit knapp 60 gehört man zum alten Eisen. Am besten auf die Couch setzen und in die Glotze starren weil man inzwischen zu verblödet ist um was neues zu lernen
Ein Beispiel aus unserem Verein:
Vor 3-4 Jahren ist bei uns der junge Nachwuchs massiv ausgeblieben, stattdessen sind einge Rentner, echte Rentner teils Ü70 gekommen. Wiedereinsteiger und Neueinsteiger; und keiner hat sich zu blöd angestellt. Ganz im Gegenteil! Weil sie relativ viel Zeit am Platz verbringen, sich gegenseitig helfen und anscheinend auch anstacheln steigt die Lernkurve ziemlich schnell. Sowohl beim programmieren der Anlagen als auch beim fliegen!
Sowas nennt man funktionierendes Vereinsleben.
Donnerstag, 19. Dezember 2019, 15:00
Das mit dem klein Einsteigen empfinde ich auch so.
Klar kann man sich direkt ein möglichst teures, professionelles System zulegen. Aber wirklich notwendig ist das nicht - und wäre auch leider nicht einmal ein Garant für einen raschen Lernerfolg.
Deine persönlichen Fortschritte hängen vielmehr von der Lern-Intensität ab.
Wenn du jetzt noch ein überschaubares Equipment besitzt (sowohl das Fluggerät wie auch die dazugehörige Elektronik), welches dich nicht unnötig vom Erlernen der Fingerfertigkeit abhält, dann hast Du schon den ersten Schritt getan.
Danach, wenn Du sicher starten und landen kannst - und zwar mit quasi jedem Flugzeug - dann kannst Du Dir erhobenen Hauptes das hochwertigste Zeug zulegen was der Markt hergibt.
Oder von mir aus auch erhobenen Hauptes mit einer kleinen, preiswerten Anlage weiter fliegen und trotzdem Dein Modell besser beherrschen als die Kollegen mit dem Mega-High-Tech.
Mein persönlicher Vorschlag: zum Spektrum-System gibt es sehr viele fantastisch fliegende Modelle von E-flite oder Horizon Hobby, an denen man nur schwer vorbei schauen kann.
Insbesondere die kleineren Helis (Blade-Serie) sind gut, preiswert und aufgrund der elektronischen Stabilisierung (AS3X) recht einfach zu fliegen. Das kann man schon mit einer DX6e (also lediglich 6-Kanal) gut und günstig kombinieren.
Bleibt noch die Frage in die Runde zu werfen: wie sieht es mit Deinen handwerklichen Fähigkeiten aus?
Es ist nämlich genauso wichtig dass man erlernt, wie man ein Modell fachkundig repariert und instand setzt.
Herzlichst
Hilmar.
Klar kann man sich direkt ein möglichst teures, professionelles System zulegen. Aber wirklich notwendig ist das nicht - und wäre auch leider nicht einmal ein Garant für einen raschen Lernerfolg.
Deine persönlichen Fortschritte hängen vielmehr von der Lern-Intensität ab.
Wenn du jetzt noch ein überschaubares Equipment besitzt (sowohl das Fluggerät wie auch die dazugehörige Elektronik), welches dich nicht unnötig vom Erlernen der Fingerfertigkeit abhält, dann hast Du schon den ersten Schritt getan.
Danach, wenn Du sicher starten und landen kannst - und zwar mit quasi jedem Flugzeug - dann kannst Du Dir erhobenen Hauptes das hochwertigste Zeug zulegen was der Markt hergibt.
Oder von mir aus auch erhobenen Hauptes mit einer kleinen, preiswerten Anlage weiter fliegen und trotzdem Dein Modell besser beherrschen als die Kollegen mit dem Mega-High-Tech.
Mein persönlicher Vorschlag: zum Spektrum-System gibt es sehr viele fantastisch fliegende Modelle von E-flite oder Horizon Hobby, an denen man nur schwer vorbei schauen kann.
Insbesondere die kleineren Helis (Blade-Serie) sind gut, preiswert und aufgrund der elektronischen Stabilisierung (AS3X) recht einfach zu fliegen. Das kann man schon mit einer DX6e (also lediglich 6-Kanal) gut und günstig kombinieren.
Bleibt noch die Frage in die Runde zu werfen: wie sieht es mit Deinen handwerklichen Fähigkeiten aus?
Es ist nämlich genauso wichtig dass man erlernt, wie man ein Modell fachkundig repariert und instand setzt.
Herzlichst
Hilmar.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hilmar« (19. Dezember 2019, 15:05)
Donnerstag, 19. Dezember 2019, 15:06
... und schon ist der "Glaubenskrieg" voll im Gange!!!
Schau dich mal unverbindlich bei MPX um! Da gibt es einen Flugsimulator zum kostenlosen runter laden! Und das Ding ist gaaaar nicht so schlecht! Mit einem speziellen Stick kannst du dann über deinen Sender auf 2,4 Ghz "deine" Modelle steuern! Bei Reflex gibt es dann auch die Vollversion. Ich glaube, die bieten dann auch für jeden Sendertyp den passenden Stick an. Ansonsten über ein spezielles USB - Kabel! Bei Reflex kostet nach ca 14 Tagen Probefliegen der Aktivierungscode 99 € !!! Die Helis sind (bis auf einem mit Stabilisierungspaddel bestückt. Die Flugmodelle verhalten sich recht real!
NATÜRLICH IST DAS WIRKLICHE FLIEGEN DANN DOCH ANDERS! Auch weil man eine größere Fläche überschaut, der Wind mal von der Seite, mal von vorne kommt... Die Sonne mischt da auch noch mit, weil sie halt zum blenden neigt...
Sender? Nun, ich würde dir zu einem brauchbaren Sender raten! Von Graupner die Hott scheint recht oft verbreitet und scheint auch gut ausgestattet zu sein. Und ansonsten? MPX hat die Cockpit. Sie liegt mir nicht so toll in der Hand! Sonst wäre es für mich der Zweitsender! Aber das war jetzt nur ein Hinweis! Was du nimmst, ist deine persönliche Sache!
Hatte da nicht weiter oben einer was von "Verein" und umsehen geschrieben EIN SEHR GUTER RAT!!!!Bei den zukünftigen Modellen solltest du dich auch ein wenig bei den Vereinsmitgliedern beraten lassen!
Ansonsten, alles was recht langsam und möglichst selbst stabilisierend fliegt.... Vom Segler bis zum Motorflieger ist da schon einiges möglich!
Und dann gleich wieder eine Glaubenssache!
Ich rate dir zu einem robusten Schaummodell z.B. Multiplex. Easyglider, Easystar! Auch Funman oder Funcub könnten da in betracht kommen!
Wenn es am Anfang nicht ganz so teuer sein soll; der Chinese bietet da eine Menge Clone an...
Das Fliegen wird dir gegen früher eh etwas leichter vor kommen! Die Spielereien und Programmiermöglichkeiten, die die heutigen Sender bieten; da hatten wir nur von geträumt!
Flugsimulator so echt wie möglich betreiben und diesen mit einer Fernsteuerung koppeln
Schau dich mal unverbindlich bei MPX um! Da gibt es einen Flugsimulator zum kostenlosen runter laden! Und das Ding ist gaaaar nicht so schlecht! Mit einem speziellen Stick kannst du dann über deinen Sender auf 2,4 Ghz "deine" Modelle steuern! Bei Reflex gibt es dann auch die Vollversion. Ich glaube, die bieten dann auch für jeden Sendertyp den passenden Stick an. Ansonsten über ein spezielles USB - Kabel! Bei Reflex kostet nach ca 14 Tagen Probefliegen der Aktivierungscode 99 € !!! Die Helis sind (bis auf einem mit Stabilisierungspaddel bestückt. Die Flugmodelle verhalten sich recht real!
NATÜRLICH IST DAS WIRKLICHE FLIEGEN DANN DOCH ANDERS! Auch weil man eine größere Fläche überschaut, der Wind mal von der Seite, mal von vorne kommt... Die Sonne mischt da auch noch mit, weil sie halt zum blenden neigt...
Sender? Nun, ich würde dir zu einem brauchbaren Sender raten! Von Graupner die Hott scheint recht oft verbreitet und scheint auch gut ausgestattet zu sein. Und ansonsten? MPX hat die Cockpit. Sie liegt mir nicht so toll in der Hand! Sonst wäre es für mich der Zweitsender! Aber das war jetzt nur ein Hinweis! Was du nimmst, ist deine persönliche Sache!
Hatte da nicht weiter oben einer was von "Verein" und umsehen geschrieben
EIN SEHR GUTER RAT!!!!Bei den zukünftigen Modellen solltest du dich auch ein wenig bei den Vereinsmitgliedern beraten lassen! Ansonsten, alles was recht langsam und möglichst selbst stabilisierend fliegt.... Vom Segler bis zum Motorflieger ist da schon einiges möglich!
Und dann gleich wieder eine Glaubenssache!
Ich rate dir zu einem robusten Schaummodell z.B. Multiplex. Easyglider, Easystar! Auch Funman oder Funcub könnten da in betracht kommen!
Wenn es am Anfang nicht ganz so teuer sein soll; der Chinese bietet da eine Menge Clone an...
Das Fliegen wird dir gegen früher eh etwas leichter vor kommen! Die Spielereien und Programmiermöglichkeiten, die die heutigen Sender bieten; da hatten wir nur von geträumt!
Mit zunehmendem Alter werden wir alle auch ein wenig klüger. 
Oh Gott! Wie alt muss ich denn dann noch werden? 
Gruß Dieter
Oh Gott! Wie alt muss ich denn dann noch werden? Gruß Dieter 
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