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Info 
Montag, 21. Januar 2008, 20:32
Gruß Timo
P.S.: Zur Not nehm ich paar dickere Akkus, wenn die Flugzeit zu gering ausfällt
Modelle:
Mirage von robbe(HET4W an 4s)
ECO8
Partenavia mit Landeklappen und Licht
Mustang Voodoo
Elektro-Filou (Schulungsflieger)
Donnerstag, 24. Januar 2008, 16:23
Bin gerade zum ersten mal mit einem 3 Zeller lipo am fly12 regler gerflogen.
Der hersteller gibt an für 10 sek max. 15A und mein Motor zieht max.15 A.
Also dacht ich mir auf vollgas verzichten und maximal halbgas
Auf einmal Fackelt mein Morback^^
blade
Donnerstag, 24. Januar 2008, 18:52
Zitat
Original von Blade144
Der hersteller gibt an für 10 sek max. 15A und mein Motor zieht max.15 A.
Gemessen?
Status 30.11.2010 : Endlich geht's weiter - Kabinenhaube
Donnerstag, 24. Januar 2008, 19:01
kann das nervend sein!
der regler ist für2-3 zellen ausgelegt.
jetzt erklär du mir mal woher die "zu hohe SPANNUNG" gekommen ist...kugelblitz? statische aufladung durch die extrem hohe fluggeschwindigkeit?
gott...weshalb kann dummheit nicht einfach weh tun...wäre so einfach!
von Benjamin
[SIZE=3]das design ist einfach porno!!! [/SIZE]
Donnerstag, 24. Januar 2008, 19:09
Ganz ehrlich David: Vor dem Posten eventuell nochmal schauen, was man schreibt, und viel wichtiger: Vor dem Klicken auf den Antwort-Button genau lesen, was die anderen geschrieben haben.
Dadurch vermeidest du, zugegebenermaßen etwas angreifende Kommentare wie den von Torti (welcher allerdings mit Sicherheit mehr Erfahrung hat in diesem Bereich des Modellfliegens als du).
@ Torti:
Die Möglichkeiten für die zu hohe Spannung find ich klasse
kreativ 
Gruß Timo
EDIT: @David: Ohoh, böser Faupas, die Sache mit dem "alter Sack" war absolut überzogen und unnötig, ganz ehrlich
Modelle:
Mirage von robbe(HET4W an 4s)
ECO8
Partenavia mit Landeklappen und Licht
Mustang Voodoo
Elektro-Filou (Schulungsflieger)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Captain Kork« (24. Januar 2008, 19:12)
