GFK Verstärkung 4500 mm x (Durchmesser) 1,3 mm

Der Mega bringt den Megaschub keine Ahnung 800 Gramm sowas in der Richtung denke ich, hat meinen Magic senkrecht in die Höhe gezogen anfangs, wenn der Akku noch frisch war.

Der kommt erst mal zum Einsatz, weil vorhanden. Falls es mir zu wenig sein sollte, kommt der hier rein (weil vorhanden): http://www.hobbycity.com/hobbycity/store…less_Outrunner_(Eq_AXi_2808 )


Gruß Niels

Habe fertig.....
Der Parkmaster lässt sich prima "bauen", wie von Multiplex gewohnt passt alles saugend. Die Details sind wirklich durchdacht.
Die Motorhalterung ist sehr schön gemacht, die Kraft wird mittels GFK-Strang sehr schön in den Rumpf eingeleitet. Rumpf, Flächen und HLW sind mit insgesamt 4,5m dieses GFK-Gurtes super ausgesteift.
Eher unstimmig: Das SLW sitzt auf dem Boden auf und macht einen auf "Spornrad". Ich glaube nicht, daß das dem Servo auf Dauer wirklich guttut. Hier kann man aber vor dem SLW einen Nagel o.ä. einkleben, dann ist das SLW frei.
Die Radpuschen habe ich weggelassen. Diese bringen zwar eine schönere Optik, die Räder Streifen aber nach fast jeder Landung, weil sie sich auf der Achse etwas verschieben....
Aber an sich soll das Ding ja in der Hauptsache fliegen und das tut es ganz prima.
Ich war heute das erste mal draussen und bin sehr zufrieden damit.

Der Wind war eher stark und böig, damit kam der PM aber gut klar.
Mit dem Originalmotor und der 11x5,5 APC waren nach 5min Flug etwa 400 mAh nachzuladen, d.h. bei gemischtem Rumgekaspere eher sparsam im Verbrauch.
Der PM ist sehr wendig und agil, mir gefällt er.
Ich bin mir sicher, hier auch in Zukunft noch Spaß damit zu haben. Vermutlich werden aber bei den rauheren Behandlungen ein paar Servos dran glauben müssen?? Vor allem das Seitenruder ist eine ganz schön große Fahne...
Hier glaube ich nicht an ein langes Leben des normalen Nano-S (jaja, MPX schlägt ein besseres vor, ich weiß).

das Fertigstellen ist wirklich super einfach - kaum angefangen schon fertig.

Die Flugeigenschaften sind super.
Messerflug bei geringer Geschwindigkeit, wie ein Slowflyer halt - genial.

Kann mal einer der glücklicher PM-Besitzer ein Video machen?
Es würde mich sehr interessieren´.

Die Werbevideos kenn ich schon.

Mfg Gordon

Hallo,
ich habe auch einen Parkmaster und bin sehr zufrieden mit ihm.
Die Flugeigenschaften sind gigantisch. Ich bin noch nie ein Modell dieser Klasse geflogen welches so gut fliegt.
Der Parkmaster fliegt eben absolut neutral und trägt super im Messerflug. Dadurch kann sowohl extremes 3D geflogen werden als auch sauberer Kunstflug wie jetzt zb. das F3P-A Programm.
Der Parkmaster ist eben genau das Modell zwischen den üblichen Depronfliegern und dem Acro-Master. Man kann problemlos draußen fliegen auch wenn nicht absolute Windstille herscht und trotzdem sind shockflyertypische Figuren aber auch dynamisches Fliegen kein Problem.
Für alle Parkmasterinteressierte:
Kommendes Wochenende ist wieder das Modellflugfestival in Oppingen speziell für Schaummodelle. Dort wird neben meinem noch sicherlich viele andere Parkmaster fliegen.
Viele Grüße,
Fabian

Hallo zusammen,

wie lange muss man für den Bau rechnen? Kommt man an einem Abend hin mit bekleben? Bitte nennt mir eine realistische Zahl.

Gruß

Heiko

Multiplex-typisch kann man die Modelle sehr schnell aufbauen.

Funjet dauert ca.1Std. ohne Aufkleber (die dauern am längstens).

Es kommt eben drauf an wie lang dein Abend ist .

Aber mit Elektrik und sauberem Arbeiten sollte es nicht länger als 4-5Std dauern .
Seku und Aktivator ist selbstverständlich .

Mfg Gordon

Zitat

Original von KeepCool
Hallo zusammen,

wie lange muss man für den Bau rechnen? Kommt man an einem Abend hin mit bekleben? Bitte nennt mir eine realistische Zahl.

Gruß

Heiko

Das liegt immer am Erbauer - ohne Design etwa 1,5 Stunden bei mir.

Da kann ich Dir nur zustimmen - das Modell fliegt in jeder Lebenslage gut.
Ein Modell mit solchen Flugeigenschaften ist genial.
Hier setzt nicht das Modell die Grenzen, sondern der Pilot bzw. dessen Können.



Wir werden uns sehen


Gruss
Alex

Mich beschäftigt die Akku-Frage,welchen Akku kann man max.verwenden?

Welche Komponenten benutzt ihr?

Mfg Gordon

Hier ist ein erster Baubericht : http://www.bruchpiloten.info/viewtopic.php?p=9897#9897 (nicht von mir)

Hallo Gordon,

ich habe FP 1600er Evo Lite. Die wiegen zwar 30g mehr als die empfohlenen, da mein Motor aber 20g leichter ist, dürfte das kein Problem sein. Von der Höhe sind die 3mm höher als der Akkuschacht, mit Druck gehen die aber trotzdem rein, da das Elapor ja elastisch ist. Die halten dann auch bombenfest.

Ich hab die Parkmaster gestern abend gebaut: reine Bauzeit 1,5 Stunden.

Heute kommt die Elektronik und das bekleben, da rechne ich nochmal mit 2 Stunden, ich werde aber berichten.

Gruß

Heiko

Ich überlege auch mir einen zu kaufen.
Sind die Flächen abnehmbar?

Wisst ihr welcher Shop den Parkmaster auf Lager oder besser Lieferbar hat?


Edit: Weis einer wo es das zeug gibt was man als Grundierung braucht damit die Farbe auf Elapor hält?

schau doch einfach beim Natterer rein.
Hab grad noch dieses Vid entdeckt. http://www.youtube.com/watch?v=3StpUfq28qg
Der geht ab, grenzen setzt nur der Pilot . Ich denke in dem Vid ist das originale Antriebsset verbaut

Hallo Leuts,

meiner ist auch da.

Was haltet ihr den von den Servos MG,Digi, leicht, günstig.....Servo DS 62 MG

Als Motorhab ich noch einen LRK mit 62 gr. mach mit 3S und 9X5 ca. 1100gr. Schub.

Bei den Akkus bin ich mir noch nicht so ganz sicher. Was haltet ihr von den A123 1100maA/h?

Gruß Thomas

hallo

hier ist er im moment auf lager

http://akku-onlineversand.de/product_inf…b5ba4f94aa691c1

grüße andi

Danke Andi,

aber den hab ich schon

Ich wollte wissen ob die Servos was taugen.

Gruß Thomas

Von den "neuen" Dyamond Servos hat man bis jetzt fast nur schlechtes gehört, verbau lieber MPX Nano Pro bzw HS65, du wirst es nicht bereuen. Wenn Dyamond dann vielleicht noch das D60 wobei du dann auch gleich das HS65 einsetzen kannst.
Fabian