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Montag, 11. Januar 2010, 23:02
Hi Gerald,
sieht doch gut aus
und das gewicht ist auch noch ok.
Vielleicht kannst du noch eine Abstrebung, aus dünnen Kohlestäben, für die obere Fläche, zum Rumpf anbringen. Erhöhtt die Stabilität ungemein. Hab dir ein Bild von meinem, wo das zu sehen ist.
Gruß Jürgen
sieht doch gut aus
und das gewicht ist auch noch ok.Vielleicht kannst du noch eine Abstrebung, aus dünnen Kohlestäben, für die obere Fläche, zum Rumpf anbringen. Erhöhtt die Stabilität ungemein. Hab dir ein Bild von meinem, wo das zu sehen ist.
Gruß Jürgen
Mein Verein:
http://hmsv.net/
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Mittwoch, 13. Januar 2010, 17:38
Zitat
Original von fireandice
Sieht doch knuffig aus
Ist wohl die Ami Variante mit V8 big block Motor
Gruß Stefan
Ps wie weit ist dein Sp bei Lara nach hinten gewandert?
So um 1 cm. Da werde ich noch mehr probieren und mal sehen ob es Besserung bringt.
Der eine Zenti ist aber schon besser. Segeln ist es nicht aber gleiten kann man es schon nennen. So gehts nicht so steil abwärts.
Ich lande aber lieber mit etwas Schleppgas(-strom) bis kurz vor´m aufsetzen.
Meinen 'Raben' hab ich bei unserem Neujahrsfliegen 3 mal mit der Hand gefangen...
Wenn man sich mit dem Gleitwinkel angefreundet hat, klappt das jedesmal.
Gerald
im Hangar:
Möwe, Bussard, Bipie, kleine Hexe, Piper Super Cub, Sopwith Camel,
T28 Trojan, ECO 8, Spad XIII, Bleriot, Sport Palio, just4you, L39
, PuddleTwin 2 XL, Slowly, MaxiSwift, Magnum rel., TT-Copter
Möwe, Bussard, Bipie, kleine Hexe, Piper Super Cub, Sopwith Camel,
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Donnerstag, 14. Januar 2010, 11:23
Hallo Martin,
zur Shocky.Version kann ich dir nicht viel sagen, hab die selbstt nicht gebaut.
Philly hat / hatte eine und so viel ich weiß, gabs da kein Problem mit dem Schwerpunkt.
Ich weiß zB von Chara, dem Konstrukteur vom Original-Bipie, daß er in der Plan-Version, einen ca.30g Motor mit 3s 800er - 1050er fliegt. Von da her könnte das mit deinen Komponenten schon etwa hinkommen. Ein kleines Video hat er hier hinterlegt:
http://www.rcgroups.com/forums/showthrea…879#post5274086
Um wie viel liegt bei dir der Schwerpunkt weiter zurück? ich hab bei meinem Bipie die Erfahrung gemacht, daß 1 - 1,5cm keinen wesentlichen Unterschied machen.
Und ja, sollte an der Vorderkante, untere Tragfläche liegen. Wie hast du ausgewogen?
ich drehe das Modell dazu gerne auf den Rücken, lässt sich besser halten und kippelt nicht so, andere haben den Punkt auch schon rechtwinklig, nach oben, auf die obere Tragfläche projeziert, um das Modell da zu halten.
Wie siehts denn mit dem Gesamtgewicht, bei deiner vergrösserten Version aus?
Gruß Jürgen
zur Shocky.Version kann ich dir nicht viel sagen, hab die selbstt nicht gebaut.
Philly hat / hatte eine und so viel ich weiß, gabs da kein Problem mit dem Schwerpunkt.
Ich weiß zB von Chara, dem Konstrukteur vom Original-Bipie, daß er in der Plan-Version, einen ca.30g Motor mit 3s 800er - 1050er fliegt. Von da her könnte das mit deinen Komponenten schon etwa hinkommen. Ein kleines Video hat er hier hinterlegt:
http://www.rcgroups.com/forums/showthrea…879#post5274086
Um wie viel liegt bei dir der Schwerpunkt weiter zurück? ich hab bei meinem Bipie die Erfahrung gemacht, daß 1 - 1,5cm keinen wesentlichen Unterschied machen.
Und ja, sollte an der Vorderkante, untere Tragfläche liegen. Wie hast du ausgewogen?
ich drehe das Modell dazu gerne auf den Rücken, lässt sich besser halten und kippelt nicht so, andere haben den Punkt auch schon rechtwinklig, nach oben, auf die obere Tragfläche projeziert, um das Modell da zu halten.
Wie siehts denn mit dem Gesamtgewicht, bei deiner vergrösserten Version aus?
Gruß Jürgen
Mein Verein:
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Donnerstag, 14. Januar 2010, 22:53
jetzt ist der Schwerpunkt ok. Die Nasenverlängerung hat gereicht.
Ich hoffe dennoch, dass die mindest Geschwindigkeit nicht zu hoch ist.
Der Flieger hat jetzt 244g plus 58g 1000mAh 2S Akku. Wenn die Leistung nicht reicht werde ich 800mAh 3S Akkus mit 73g nehmen.
Gruß
Martin
Ich hoffe dennoch, dass die mindest Geschwindigkeit nicht zu hoch ist.
Der Flieger hat jetzt 244g plus 58g 1000mAh 2S Akku. Wenn die Leistung nicht reicht werde ich 800mAh 3S Akkus mit 73g nehmen.
Gruß
Martin
Heli und Fläche
Futaba T8FG
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Samstag, 16. Januar 2010, 22:44
RE: Schneefertig
Hi Gerald,
erzähl mal wie die Schwimmer an den Rädern fest gemacht sind.
Wenn´s geht, macht es riesen Spaß
Und denk dran, in der Kurve brauchst du Seite sonst kommst du nicht rum.
Gruß Stefan
erzähl mal wie die Schwimmer an den Rädern fest gemacht sind.
Wenn´s geht, macht es riesen Spaß
Und denk dran, in der Kurve brauchst du Seite sonst kommst du nicht rum.
Gruß Stefan
Einsam kreist der Segelflieger,
im Gedränge bleibt der Flegel Sieger.
im Gedränge bleibt der Flegel Sieger.
Samstag, 16. Januar 2010, 23:02
Hi Gerald,
super die Schwimmer sind der Hit am Bipie,macht im Schnee wirklich nen riesen Spass und im Wasser erst 
Die Stufe der Schwimmer sollte ca. 1,5 - 2cm hinter dem Schwerpunkt sein und wie Stefan schreibt, brauchst du deutlich Seite in der Kurfe, da die Schwimmer für mehr Richtungstabilität im Gradeausflug sorgen. Entweder mitsteuern oder über Combiswitch zumischen.
Und ja genau, wie sind die festgemacht
@ Stefan
dein Video ist sehr gut gelungen und man sieht, die guten Flugeigenschaften von deinem Bipie ich verlink das mal hier
http://www.rcmovie.de/video/11f79d0d2cdfc6662af2
Gruß Jürgen
super
die Schwimmer sind der Hit am Bipie,macht im Schnee wirklich nen riesen Spass und im Wasser erst Die Stufe der Schwimmer sollte ca. 1,5 - 2cm hinter dem Schwerpunkt sein und wie Stefan schreibt, brauchst du deutlich Seite in der Kurfe, da die Schwimmer für mehr Richtungstabilität im Gradeausflug sorgen. Entweder mitsteuern oder über Combiswitch zumischen.Und ja genau, wie sind die festgemacht
@ Stefan
dein Video ist sehr gut gelungen und man sieht, die guten Flugeigenschaften von deinem Bipie
ich verlink das mal hier http://www.rcmovie.de/video/11f79d0d2cdfc6662af2
Gruß Jürgen
Mein Verein:
http://hmsv.net/
http://hmsv.net/
Sonntag, 17. Januar 2010, 13:42
meine "Schwimmer"
Hallo,
lese jetzt schon ne ganze Weile mit und stelle fest: ich hab nach dem "falschen" Bauplan gebaut. Ich hatte es damals einfach zu eilig, endlich zum Bauen zu kommen, also keine Lust, alle weiß ich wie viele Seiten durchzulesen.
Naja was solls, ändern kann ichs eh nicht mehr, also schreib ich hier noch was rein, damit jeder der nach mit kommt noch mehr Seiten durchsuchen muss
fliegen tut meiner auch gut, und mit den Skiern ist er auch an die Saison angepasst.
Spannweite ist 60cm, Motor ist ein Pichler 15G, neu gewickelt mit 30x2 0,45mm, an 3 Zellen LiBatt 350, Regler ist 6A Hype, Servos 3xD37 Eco, Empfänger Schulze Alpha 435
Gewicht 165g
lese jetzt schon ne ganze Weile mit und stelle fest: ich hab nach dem "falschen" Bauplan gebaut. Ich hatte es damals einfach zu eilig, endlich zum Bauen zu kommen, also keine Lust, alle weiß ich wie viele Seiten durchzulesen.
Naja was solls, ändern kann ichs eh nicht mehr, also schreib ich hier noch was rein, damit jeder der nach mit kommt noch mehr Seiten durchsuchen muss
fliegen tut meiner auch gut, und mit den Skiern ist er auch an die Saison angepasst.
Spannweite ist 60cm, Motor ist ein Pichler 15G, neu gewickelt mit 30x2 0,45mm, an 3 Zellen LiBatt 350, Regler ist 6A Hype, Servos 3xD37 Eco, Empfänger Schulze Alpha 435
Gewicht 165g
