Hilmar

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1

Montag, 9. Februar 2009, 00:24

60cm Jodel D-120

Hallo zusammen,

hier ist ein kurzes Video meiner kleinen Wassmer-Jodel.
Viel Spaß!
:w

[RCLEMBED]760[/RCLEMBED]


Herzlichst
Hilmar.
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Friedhelm Hess

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2

Montag, 9. Februar 2009, 01:25

RE: 60cm Jodel D-120

Hallo Hilmar,

einfach wundervoll dieses kleine Flugmodell - ein Traum so ein kleines super
langsam fliegendes Scale Model.
Sehr gut gefilmt und vorgeflogen - man kann nur staunen und versuchen dieses
und andere schöne Modelle nachzubauen was dank deiner wirklich erstklassigen
Baubeschreibungen (ich habe noch nie ausfürlichere Baupläne/Beschreibungen in den Händen gehabt) und Pläne leicht gelingen sollte.
Die Procaer F-15 ist gerade in Arbeit - das wird wohl die nächste werden.

Gruß

Friedhelm

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Friedhelm Hess« (9. Februar 2009, 01:29)


macyog

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3

Montag, 9. Februar 2009, 09:05

<Lästermodus an>
Also am Sound muß noch gearbeitet werden... iss ja wie bei mZahnarzt :dumm: <Lästermodus aus>

Ne quatsch, wirklich ein tolles Modell und der Sound kommt nur so rüber weil das Micro der Cam diese Feinheiten eben so gut aufnehmen kann.

Auf jeden Fall fliegt die kleine Jodel super!!!!

Gruß
Hagen

Jürgen Be

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4

Montag, 9. Februar 2009, 10:57

echt klasse Hilmar :ok: :ok:
schön, die Jodel mal fliegen zu sehen.

Gruß Jürgen :w
Mein Verein:
http://hmsv.net/

RetoS.

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5

Montag, 9. Februar 2009, 11:13

Das ist doch noch "richtiges" Fliegen, toll, gefällt mir sehr!!!!

Grüsse,
Reto

Wrba_Andreas

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6

Montag, 9. Februar 2009, 12:53

Ach Hilmar! Jetzt war ich 2 Jahre clean und jetzt hast Du mich wieder angefixt :D :evil:
Hab mir soeben den Plan mit Materialset bestellt. Übrigens eine tolle Idee das Material gleich mitzuliefern.
Vielleicht magst Du noch was zu Deinen verwendeten Fernsteuerkomponenten sagen. Bin da leider nicht mehr so involviert.

P.S. und OT
Hab Dich vor Jahren mal persönlich in Neuenbürg kennengelernt.
War einer der Mitentwickler des R 22 Rumpfes für den Piccolo. Vielleicht kannst Du Dich noch errinnern.

Viele Grüße
Andreas

Hilmar

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7

Montag, 9. Februar 2009, 18:06

Hallo Andreas,

klar erninnere ich mich. War ein sehr nettes Fachgesimpel mit Dir auf dem Treffen.
:w


Zitat

Vielleicht magst Du noch was zu Deinen verwendeten Fernsteuerkomponenten sagen. Bin da leider nicht mehr so involviert.


Du müsstest momentan noch die aktuelle FMT (02/2009) im Kiosk finden, da ist der sechs-Seitige Artikel mit der Baubeschreibung drin.

Aber die Komponenten sind auch hier kein Geheimnis:
beim Erstflug hatte ich ein 1S-Setup drin mit dem Nano 2G von Pichler. Das geht, aber mehr Freude macht's ganz klar bei etwas mehr Leistung:

Motor: Mighty Midget (3,5-g-BL, gibt's z.B. bei WES unter der Bezeichnung LRK 10-3-32Y.
Regler: YGE4-BL
Akku: 2S AHA-200
Empfänger: Spektrum AR6300 (2 Gramm)
Servos: 2x à 2,5Gramm (Blue Arrow BA-TS 2.5)

Mit dem Setup fliege ich irgendwas um eine Viertelstunde, wobei das Modell 50 Gramm wiegt.
Man könnte an den Komponenten durchaus noch sparen, so dass man auf knapp 40 Gramm runterkommt. Dann wird's so richtig langsam, aber eben nicht mehr so kraftvoll im Steigflug.

Herzlichst
Hilmar.
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meatbomber

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8

Dienstag, 10. Februar 2009, 07:54

Wieviel flügelfläche hat den die kleine Jodel ? Fliegt einfach super langsam, meine AN-2 (wenns interesiert klickst du HIER) hat bei 54cm spannweite ca. 6dm² und bei 36g also 6g/dm² fliegt die optisch eine spur schneller... bin grad am überlegen obs nur am wuchtigeren aussehen der Jodel liegt oder ob ich da Aerodynamisch as verbockt hab :D

Was hats du da für ein Profil verwendet ? ich hab ein Simplex 6 unten und Simplex 8 oben (gerade unterseite, ist aber eh unten offen und 6 bzw. 8% dicke bei 40% tiefe)
Und was für einen EWD ?

gruß
MB

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »meatbomber« (10. Februar 2009, 07:55)


Friwi

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9

Dienstag, 10. Februar 2009, 13:51

Moin MB,

Herr Reynold sacht dazu sinngemäss: Profiltiefe ist für Langsamflug durch nix zu ersetzen :w

Freundlichst
Friwi
Das in meinen Beiträgen geschriebene stellt meine Meinung dar und erhebt nicht den Anspruch auf Unfehlbarkeit :w

Basteln ist der Aufstand der Sinne gegen den Verstand...

meatbomber

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10

Dienstag, 10. Februar 2009, 14:19

Tja das stimmt... wenn ich mir die beiden dinger so anschau hat die jodel wohl beinahe die doppelte profil tiefe wie die AN...

Da hätt ich eigentlich selber drauf kommen können :D und es erklärt warum die B-17 bei deutlcih höherer flächenbelastung so langsam fliegt.

Danke Friwi für den denkanstoß !!

Hilmar

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11

Dienstag, 10. Februar 2009, 18:30

Zitat

Original von meatbomber
Wieviel flügelfläche hat den die kleine Jodel ?
Was hats du da für ein Profil verwendet ?
Und was für einen EWD ?


Hallo meatbomber,


Flächeninhalt 7,3 dm², gemessen über den Rumpf.
das macht bei meinen aktuellen 50g ca. 6,85 g/dm².

Das Profil siehst Du hier im Screenshot. Ist in Anlehnung einer Clark-Y-Oberseite selbstgezeichnet und hat sich für meine Wölbprofilmodelle bewährt.

Die EWD beträgt satte 6°. Auch wenn's viel klingt, die Jodel fliegt erstklassig damit.

Herzlichst
Hilmar.
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  • Jodel-Profil.jpg
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meatbomber

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12

Dienstag, 10. Februar 2009, 19:46

Super danke für die Antwort!

Die hohe EWD ist erstaunlich, und dabei fliegt sie mit der trimmung neutral ? Naja der Schwerpunkt ist relativ weit vorne, da sollt die stabilität auch gut sein... das ist was das ich mal probieren muß, schwerpunkt weiter vor und dann mit relativ hohem EWD fliegen.

Das profil ähnelt dem Simplex profil eh ziemlich, die wölbung im nasenberiech ist eventuell bei deinem etwas höher... mal schau`n ob ich das im profil erzeugen kann :)

mfg
Phillip
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Hilmar

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13

Dienstag, 10. Februar 2009, 23:53

Hallo Phillip,

ich hab' mal die beiden Profile übereinandergelegt.
rot: das Profil meiner Jodel
schwarz: Dein Simplex-Profil.

Herzlichst
Hilmar.
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  • Jodelprofil-VergleichSimple.jpg
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14

Dienstag, 10. Februar 2009, 23:57

Zitat

Die hohe EWD ist erstaunlich, und dabei fliegt sie mit der trimmung neutral ?


Ich hab' sie zumindest noch nie auf tief trimmen müssen. Eher noch einen Tick auf hoch, wenn ich einen schwereren Akku vorn reinpacke.
Im Gegenzug merke ich deutlich, wenn sie schwanzlastig ist. Weniger EWD würde ich also in dem Falle nicht einbauen, das ist mir zu instabil im Flugverhalten.

Herzlichst
Hilmar.
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Wrba_Andreas

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15

Donnerstag, 26. Februar 2009, 18:43

So mal meine Baustelle:
Heute mal etwas gebrusht. Ist ne verdammte Abkleberei ==[]
Wird ne Englische Version.
Komm grad nicht mehr weiter. Äh Hilmar, ich bräuchte was von Dir :angel:

Viele Grüße
Andreas
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  • P1000735.jpg

meatbomber

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16

Donnerstag, 26. Februar 2009, 18:50

man man man die wird aber auch hübsch !! Da frag ich mich doch ob ich nicht auch eine bauen soll ! ARRGGHH zu viele Projekte :evil:

meatbomber

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17

Donnerstag, 26. Februar 2009, 20:31

Andreas ich seh grad du bist in Cham ? das ist ja grad nur ein katzensprung, evemtuell könnt man sich ja mal auf ein indoor fliegen treffen :)

Hilmar

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18

Donnerstag, 26. Februar 2009, 21:25

Zitat

Original von Wrba_Andreas
So mal meine Baustelle:
Heute mal etwas gebrusht. Ist ne verdammte Abkleberei ==[]
Wird ne Englische Version.


Sieht jetzt schon klasse aus, die Lackiervariante.
Wie ich aus dem Foto erkennen kann, hast Du den Rumpf auch sehr sauber zusammengefügt.
:ok:

Zitat


Komm grad nicht mehr weiter. Äh Hilmar, ich bräuchte was von Dir :angel:


Worum geht's?
Hast Du die Flächen verschnippelt? :nuts:


Herzlichst
Hilmar.
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Wrba_Andreas

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19

Freitag, 27. Februar 2009, 08:00

Zitat

Original von Hilmar

Zitat

Original von Wrba_Andreas
So mal meine Baustelle:
Heute mal etwas gebrusht. Ist ne verdammte Abkleberei ==[]
.


Worum geht's?
Hast Du die Flächen verschnippelt? :nuts:


Herzlichst
Hilmar.



Ja, Meister! :shy: :D

Wrba_Andreas

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20

Freitag, 27. Februar 2009, 08:08

Zitat

Original von meatbomber
Andreas ich seh grad du bist in Cham ? das ist ja grad nur ein katzensprung, evemtuell könnt man sich ja mal auf ein indoor fliegen treffen :)


Ja gerne :ok: .Bei uns in der Nähe weiß ich leider nicht wo sie indoor fliegen.
Vor Jahren mal in Waldmünchen, aber ob das noch stattfindet ???
Viele Grüße nach Klatovy