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mathiasj

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141

Samstag, 5. Februar 2011, 14:58

Hej, Hilmars Flitzer! :ok:

Wie willst du den motorisieren?
Berichte unbedingt wie sich das Teil fliegt!

Gruß
Mathias
:w

142

Samstag, 5. Februar 2011, 15:21

Zitat

Original von mathiasj
Hej, Hilmars Flitzer! :ok:

Berichte unbedingt wie sich das Teil fliegt!



Klasse das Du den Vogel baust, dann gibt es endlich mal anderes Video von dem Flatterteil (Wie Du vllt merkst, sind wir/ich von Dir Videoverwöhnt). ;) :ok:
Gruß Ralf :w

Was nicht geht, fliegt bestimmt!!! :ok:

In Bierwurst ist gar kein Bier drin, die heißt nur so.Bei Blutwurst ist es ähnlich .... da ist auch kein Bier drin!

di.gi

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143

Samstag, 5. Februar 2011, 21:19

Zitat

Original von mathiasj
Hej, Hilmars Flitzer! :ok:

Wie willst du den motorisieren?
Berichte unbedingt wie sich das Teil fliegt!

Gruß
Mathias


Eigentlich wollte Ich ja was leichtes einbauen, was aber auch Tempo zum Flitzen macht,
aber segeln wollte Ich ja auch also muss eine Klapplatte ran.
Und siehe da, der Antrieb auf dem Bild kommt dann doch auf 48 Gramm,
hoffe das Gewicht macht sich nicht negativ bemerkbar auf die Flugleistung.
Motor hat 2500KV und soll eine 7x4 an 2s800mAh drehen.
Im Stand zieht das Setup bei Vollgas so ca 8amp.
Gefühlter Schub wird wohl nich für endlos senkrecht reichen, aber es soll
ja auch kein 3d Flieger werden.

Gruss Martin :w
»di.gi« hat folgendes Bild angehängt:
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:wall: NIMM DAS LEBEN NICHT ZU ERNST,DU KOMMST SO WIE SO NICHT LEBEND RAUS :O

Verkaufe :

High Speed Racing Boat FT007 2,4 GHZ 30 Euro

di.gi

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144

Samstag, 5. Februar 2011, 21:24

Zitat

Original von Eichhörnchen

Zitat

Original von mathiasj
Hej, Hilmars Flitzer! :ok:

Berichte unbedingt wie sich das Teil fliegt!



Klasse das Du den Vogel baust, dann gibt es endlich mal anderes Video von dem Flatterteil (Wie Du vllt merkst, sind wir/ich von Dir Videoverwöhnt). ;) :ok:



Ja Ich habe meine Cam sicherlich beim Erstflug dabei, leider ist die Qualität nie berauschend, aber mir fehlt halt der Kameramann, meine :heart: ist zu faul :no:

War heute auch bei dem Wind draussen und hab einen meiner Flieger hier weiter vorne im Forum in den Wind gestellt :evil:
wen´s Interessiert:

http://www.rcmovie.de/video/28e0f56d83fd…-Wind-gekaempft


Gruss Martin
:wall: NIMM DAS LEBEN NICHT ZU ERNST,DU KOMMST SO WIE SO NICHT LEBEND RAUS :O

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145

Samstag, 5. Februar 2011, 21:45

Cool, da bekommt das Wort *Luftkampf* mal ne ganz andere Bedeutung. :ok:
Gruß Ralf :w

Was nicht geht, fliegt bestimmt!!! :ok:

In Bierwurst ist gar kein Bier drin, die heißt nur so.Bei Blutwurst ist es ähnlich .... da ist auch kein Bier drin!

mathiasj

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146

Samstag, 5. Februar 2011, 22:50

Zitat

Original von di.gi
War heute auch bei dem Wind draussen und hab einen meiner Flieger hier weiter vorne im Forum in den Wind gestellt :evil:
wen´s Interessiert:

http://www.rcmovie.de/video/28e0f56d83fd…-Wind-gekaempft


Gruss Martin


Respekt! :ok: Bei so einen Wind bleibe ich auf dem Sofa... zzz

Gruß
Mathias
:w

di.gi

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147

Sonntag, 6. Februar 2011, 23:23

so

heute wurden Höhe und Querruder angelenkt,
allerdings sind diese zu schwergängig,
die Hxt500 Servo´s haben so ihre Probleme beim Rückstellen und brummen.

Natürlich kein ZUstand der s bleiben kann,
mal sehen wie ich das löse........

Gruss Martin :w
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di.gi

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148

Mittwoch, 9. Februar 2011, 11:45

Flinky

Der kleine sieht echt "Flink" aus, bin ja schon mal gespannt.
Leider ist der Spinner zu klein, wird fürs 1. eine normale Latte
Verwendung finden :no:

Gruss Martin :w
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Oliver H.

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149

Mittwoch, 9. Februar 2011, 13:40

schaut sehr gu+




schaut ja mal toll aus!! mal nicht in rot sondern in gelb.
(hoffentlich gibts nen flugvideo!)
liebe Grüße
Oliver

di.gi

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150

Sonntag, 13. Februar 2011, 16:13

so, hier

die letzten Bilder vor dem Erstflug,

Farbe und Finisch wird erst gemacht wenn sie vernünftig fliegt!!
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di.gi

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151

Sonntag, 13. Februar 2011, 16:16

bin auf das

FlugBild gespannt!!

Gewicht liegt bis jetzt RTF bei 320 Gramm mit einem 3s800Mah Akku,
Motor ist ein Emax 2805 an einem grossem Günni Prop.
Der gleiche Antrieb befeuert meine F18 hier im Thread und reicht eigentlich zum Scale fliegen aus, sollte also passen und Fluzeiten von ca 10min hergeben.

Gruss Martin :w
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di.gi

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152

Sonntag, 13. Februar 2011, 16:57

ICh kann

es euch nicht vorenthalten.


Wo LICHT ist, ist auch Schatten

Das Warzenschwein wollte doch lieber mit der Schnauze in der Erde schnüffeln,
als die Nase in die Luft zu nehmen :no:

Ich hab´s leider auf meinem Video vom Erstflug nicht richtig drauf,
ausserdem sind die Kommentare nicht Jugendfrei.........

Gruss ;(
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di.gi

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153

Sonntag, 13. Februar 2011, 16:58

Sollbruchstellen

:wall:

ohne Worte........ 8(
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mathiasj

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154

Sonntag, 13. Februar 2011, 18:31

RE: ICh kann

Autsch! Das tut weh...
Konntest du nachvollziehen, woran es lag?

Gruß
Mathias
:w

di.gi

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155

Sonntag, 13. Februar 2011, 20:35

tja

das ist wohl eine Kombination aus
geschätztem Schwerpunkt, und zuviel Höhenruderauschlag gewesen.

Ging ziemlich schnell, Handstart,
ein zwei mal auf und ab,
und "unten" ==[]

Das ist halt das Problem an den Eigenbauten,
da gibt es keine Schwerpunkt- und Ruderausschlag Angaben,
mann verlässt sich halt auf Erfahrungswerte,und diesmal
war das wohl nichts.
Dafür machts am Ende umso mehr Spass,
und der "papa" ist Stolz wie BOLLE wenn seine Konstruktion fliegt.

Ich hab die Fetzen akribisch gesammelt und mach jetzt einen auf "Archäologen"
Dank PUMax wird das schon wieder.... :ok:
Auch wenn man nichts gutes über den Kleber liest in letzter Zeit........

Mal sehen wie der Neustart verläuft,
nach einer Fehlgeburt wird man nur noch nervöser!

Gruss Martin :w
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di.gi

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156

Mittwoch, 16. Februar 2011, 18:53

so vorhin

war Zweitflug,
was soll Ich sagen Ich lass mal Bilder Sprechen!

Manchmal ist unser Hobby Grausam,
Humor ist wenn man trotzdem Lacht :angry:


Gruss MArtin
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »di.gi« (16. Februar 2011, 18:54)


157

Mittwoch, 16. Februar 2011, 20:06

RE: so vorhin

Hallo ich bin der Neue :w

Habe mich die Tage erst hier angemeldet und bin seit dem sehr dabei, meine Familie zu vernachlässigen :tongue:

Tolle Sachen stellst Du hier vor Martin. Dickes Kompliment.
Ich entdecke seit ca. 3 Wochen Depron und Co. für mich.
Der optimale Experimentierbaustoff, um Erfahrungen zusammeln, ohne gleich die Rente auf's Spiel zu setzen ;)

Zitat

Original von di.gi
Manchmal ist unser Hobby Grausam,
Humor ist wenn man trotzdem Lacht :angry:


JA!
Sonntag meine 400er Corvalis und heute nachmittag Tragflächenbruch bei meiner EGpro.
Es gibt einfach zu viele Bäume auf der Welt!
Mein BEileid.
Du bist nicht allein :angry:

Gruß

Thorsten
(der jetzt auch mal eben Sekundenkleber und PU-Leim rausholt, weil er morgen wieder spielen will)


PS.: In China hab ichbisher noch nicht bestellt. Zu hohe Versandkosten und ich denke, zu unsicher, ob man auch bekommt, was man bestellt.

PPS.: Wenn jemand eine preiswerte Motorenquelle für die Leichtgewichte kennt... Bin interessiert.
Gruß

Thorsten

mathiasj

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158

Mittwoch, 16. Februar 2011, 20:09

RE: so vorhin

Oh neee...

Hab das Video gerade gesehen...
Ich kenne mich da nicht so aus, aber er scheint sehr zu "pumpen".
Ist das eine Reaktion auf "Gas"? Dann würde das wohl für einen falschen Sturz sprechen.
Oder einfach nur zu langsam???

Aber vielleicht meldet sich jemand, der sich mit "so was" auskennt... :dumm:

Gruß
Mathias
:w

159

Mittwoch, 16. Februar 2011, 20:28

RE: so vorhin

Zitat

Original von mathiasj
Ich kenne mich da nicht so aus, aber er scheint sehr zu "pumpen".


Hallo Mathias,

Denke ich auch.
Ich sehe auch die großen Turbinenatrappen als Problem.
Bei der A10 werden ja die Höhenruder direkt von den Triebwerken angeströmt. Hier wird dir Luft eher vor dem Höhenleitwerk von den Atrappen verwirbelt.
Gruß

Thorsten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thorsten_GTH« (16. Februar 2011, 21:07)


di.gi

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160

Mittwoch, 16. Februar 2011, 20:39

Danke

für die Anteilnahme ==[]

HIer das Video wenn es noch jemanden Interessiert :

http://www.rcmovie.de/video/83e51d01d673…Eigenau-crashed

ICh denke das es tatsächlich an dem durch die Turbinen verdecktem Höhenruder lag,
auf Höhe ging so gut wie nichts, und auf Tiefe waren die Reakionen brachial,
die Ausschläge waren nach oben und unten gleich gross, ca 1,5cm.
Mit dem Gas hab ich nicht gespielt und der Motorsturz lag bei 0Grad, das müsste auch passen.
Ich hab in meiner "Depron Karriere" schon einigen "Quatsch" eingeflogen, aber sowas kann man nicht aussteuern....

Wenn Ich mich dazu entschliessen sollte die A10 nochmals zu flicken, werde ich die Turbinen abmontieren. Ich denke das diese die Luft vor dem Höhenruder zu stark verwirbeln und somit das Fliegerchen unkontrollierbar machen.

Hallo Thorsten, wilkommen unter den "depronisten" :w

Gruss Martin
:wall: NIMM DAS LEBEN NICHT ZU ERNST,DU KOMMST SO WIE SO NICHT LEBEND RAUS :O

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »di.gi« (16. Februar 2011, 20:43)