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Andreas 1989

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1

Donnerstag, 11. November 2010, 22:10

Baubericht Causemann Citabria

Hier nun der baubericht zur Shocky Citabria von Jochen Causemann
( guckst du auch hier
http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…did=295313&sid= )

Bild eins Rumpf im trocknenden Zustand
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  • Rumpf im verleimzustand.jpg
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2

Donnerstag, 11. November 2010, 22:11

RE: Baubericht Causemann Citabria

und hier die bereits modifiezierte Fläche
der originale 6x3er Kiefernholm wir nicht verwendet
stattdessen verwende ich ein passend lang vorhandenen 6x1er Kohlestab
denke das dieser bei gleicher festigkeit deutlich leichter ist
edit sagt
ich finde die querruder schon krass groß
überlege ob ich zwei Mystery 3,7 servos verwende oder ein solches ( obs halt langt )
http://www.conrad.de/ce/de/product/20538…earchDetail=005
das servo läuft an der jetibox absolut präzise auch für längere zeit ( 50 Zyklen )
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  • Fläche mit Holm.jpg
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Freitag, 12. November 2010, 21:32

RE: Baubericht Causemann Citabria

so es ist wieder was geschehen
Fläche ist gelb lackiert die querruder als kontrast rot
am rumpf oben hab ich links und rechts nen 1cm breiten streifen sechser depron angeklebt ( trocknet gerade ) um die auflagefläche der Fläche zu vergrößern
ich werde zwar noch streben hinmachen aber sicher ist sicher
Gleich gibts auch wieder ein paar bilder
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Freitag, 12. November 2010, 21:38

RE: Baubericht Causemann Citabria

Bild vom Motorhalter
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  • Motorhalter.jpg
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Freitag, 12. November 2010, 21:40

RE: Baubericht Causemann Citabria

Die Flächenauflage
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  • Flächenaufdopplung im trocknungszustand.jpg
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Freitag, 12. November 2010, 21:41

RE: Baubericht Causemann Citabria

und die fläche mit getapter ( Alutape ) nasenleiste für mehr stabilität und bessere optik
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  • Fläche ohne querruder lackiert.jpg
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Freitag, 12. November 2010, 22:01

RE: Baubericht Causemann Citabria

so gerade lüftet der uhu por zur verklebung der tragfläche mit dem rumpf ab
edit sagt es ist vollbracht die fläche ist am rumpf
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  • rumpf mit fläche ohne ruder.jpg
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Freitag, 12. November 2010, 22:32

RE: Baubericht Causemann Citabria

so nun muss ich mal mein nano red silverwind mit dem Jamara Xetronic 12 A regler verlöten
morgen gehts dann wieter glaub nicht das ich heute noch weitermache
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Freitag, 12. November 2010, 22:43

RE: Baubericht Causemann Citabria

so nun hab ich doch noch was getan bilder gibts aber erst morgen da ich jetzt das hier mache zzz zzz zzz
ich habe noch die Flächenstreben 4x 1,5er Kohlestab zur flächemitte hin vom rumpfboden weg ( verklebt mit Beli zell )
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Samstag, 13. November 2010, 19:32

RE: Baubericht Causemann Citabria

so sobald die querruder dran sind gibts das nächste bild
( Uhu Por für tesa lüftet gerade ab )
edit sagt sodala
edit 2 sagt da ist ja auch schon der motor drin
was bin ich schnell
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  • 100_1715.jpg
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Samstag, 13. November 2010, 20:37

RE: Baubericht Causemann Citabria

so eine entscheidung ist gefallen es werdenm2 Servos auf querruder verwendet um diese wie es herr causemann vorschlägt auch als landeklappen zu nutzen
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Samstag, 13. November 2010, 21:50

RE: Baubericht Causemann Citabria

so es ist wieder was geschehen
wenns in dem tempo weitergeht ist nächste woche erstflug
edit sagt upps vergessen bild zu laden

edit 2
so nun muss ich nur noch bis montag warten dann kann ich mir beim händler meines vertrauens ein 3x2er kohlerohr besorgen sowie nen 1,5er stab
für anlenkungen und Fahrwerk
mfg andreas
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  • Modell ohne rc und fahrwerk.jpg
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Sonntag, 14. November 2010, 12:46

RE: Baubericht Causemann Citabria

Mahlzeit die Herren
so nun gehts an den einbau der servos
edit
so der beli zell trocknet an den servos
nun doch nur ein auf quer weil ich nur noch 2 3,7g da hab
deshalb jetzt ein 9 g auf quer
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Sonntag, 14. November 2010, 14:45

RE: Baubericht Causemann Citabria

so wenn jetzt noch mitm löten klappt ist das ding heute noch flugfertig vieileicht geh ich sogar noch schnell raus auf die wiese und flieg das teil ein
haltohne fahrwerk
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Sonntag, 14. November 2010, 15:46

RE: Baubericht Causemann Citabria

so bis aufs fahrwerk ist er fertig
Abfluggewicht mit schwerem 2S 450 Hyperion 170g ohne Fahrwerk
mit 2S 350er lemon RC dann wohl 160 g mit
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Sonntag, 14. November 2010, 15:47

RE: Baubericht Causemann Citabria

und noch die andere seite
denke das ich dann mit fahrwerk auf 180g hinkomme mit dem Hyperion Pack
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  • rupmf ohne fahrwerk mit rc 2.jpg
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Sonntag, 14. November 2010, 16:43

RE: Baubericht Causemann Citabria

ich werde sogar mal versuchen mit dem teil kleine Nurflügel zu schleppen
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Sonntag, 14. November 2010, 18:35

RE: Baubericht Causemann Citabria

der sporn am heck
das stahldrahtstück ist mit belizell betrichen worden und dann verschrumpft

die gestrichelte linie soll verdeutlichen wo der kohlestab hingeht
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Sonntag, 14. November 2010, 18:36

RE: Baubericht Causemann Citabria

hier mal ein bild der räder beim wiegen
da bleiben mir also noch 7g fürs farwerk
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Montag, 15. November 2010, 20:57

RE: Baubericht Causemann Citabria

so hier gehts dem ende entgegen
der UHU PU MAX an den fahrwerksbeinen trocknet
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