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101

Samstag, 22. November 2014, 19:30

Was war doch gleich die Ursprungsidee, die hinter der Entwicklung meiner Micromodelle stand?
RICHTIG!
Wenn ich sie kaputtmache, kann ich mir schnell und preiswert meine eigenen Ersatzteile fertigen.
Na dann mal los!
Morgen ist Hallenflugtermin!
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Gruß

Thorsten

102

Samstag, 22. November 2014, 23:02

Nun lebt sie wieder :-)
»Thorsten_GTH« hat folgendes Bild angehängt:
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Gruß

Thorsten

Gast01032020

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103

Sonntag, 23. November 2014, 01:11

Musste grad deinen Fred noch einmal durchstöbern, aber konnte den Post nicht finden, wo man deine Flächenformen sieht.
Hab heute den ganzen Tag daran gesessen und bin mit meinen Ergebnissen noch nicht sonderlich zufrieden.

liebe Grüße
Tobias

104

Sonntag, 23. November 2014, 09:35

Die sind gleich auf der ersten Seite.
Oder meinst Du was anderes?
Gruß

Thorsten

Gast01032020

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105

Sonntag, 23. November 2014, 12:45

Ja man sieht nur leider nicht wie du das mit Ober und Unterseite gemacht hast. Oder nimmst du eine Form für beides?
Ich schleife gerade an den Fläche für eine Fokker DVIII und bin mir nicht sicher wie dick ich die Formen machen soll und ob mir eine Form für Ober- und Unterseite reicht.
Ich tüftel weiter :w

106

Sonntag, 23. November 2014, 15:44

Die Unterseite der Flächen wurden auf der Unterseite der Tragflächenform gezogen. Diese sind eben und haben auch keine Durchhängungen. Sie haben lediglich einen Radius vorne für die Nasenleiste. An der Endleiste schleift man diesen später wieder ab damit man eine scharfe Kannte bekommt.

opflettner

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107

Samstag, 6. Dezember 2014, 20:04

Nicolaus, Geburtstag, Weihnachten und Ostern....
Alles Pitts :ok: :ok: :ok: :prost:
»opflettner« hat folgendes Bild angehängt:
  • Pits die erste.jpg
Mit den besten Grüßen aus dem Lilienthalland.
Ottopeter




Wage deinen Kopf an den Gedanken,
den noch keiner dachte.
Wage deinen Schritt auf die Straße,
die noch niemand ging.
Auf dass der Mensch sich selber schaffe,
und nicht gemacht werde
von irgendwem oder irgendwas.
Schiller

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »opflettner« (6. Dezember 2014, 20:29)


108

Samstag, 6. Dezember 2014, 20:13

Hab VIEL Spaß damit, mein Bester! :D
Und wenn es Fragen zum Bau gibt, weißt Du ja, wie du mich erreichst. :prost:
Gruß

Thorsten

opflettner

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109

Dienstag, 9. Dezember 2014, 23:26

Wäre das eine Option?
»opflettner« hat folgendes Bild angehängt:
  • oben - unten.jpg
Mit den besten Grüßen aus dem Lilienthalland.
Ottopeter




Wage deinen Kopf an den Gedanken,
den noch keiner dachte.
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und nicht gemacht werde
von irgendwem oder irgendwas.
Schiller

110

Samstag, 3. Januar 2015, 17:51

Hallo!

Bin zufällig auf dsen Threat gestoßen. Kennt ihr diesen Micro Pitts Bausatz von Causemann?

http://shop-rc.causemann.de/Micro-Pitts-Parkflyer-Depron

Habe ich letztes Jahr gebaut. Echt witzig das Teil!
Sieht dann so aus:






Sollte Indoor auch funtionieren. Ich fliege aber lieber draußen damit.
MfG one-o-four

opflettner

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111

Samstag, 3. Januar 2015, 18:03

nicht schlecht, :ok: aber Rohbaugewicht 40 g? ???
Was wiegt denn Deine Flugfertig?
Mit den besten Grüßen aus dem Lilienthalland.
Ottopeter




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und nicht gemacht werde
von irgendwem oder irgendwas.
Schiller

112

Samstag, 3. Januar 2015, 18:08

Hallo!

Ich glaube es sind so knapp 140g inkl. 2S450mAh Akku. Hätte man sicher leichter machen können, aber für draußen ist's genau richtig.

opflettner

RCLine User

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113

Samstag, 3. Januar 2015, 18:25

Die leichteste Version mit 1s und BL (vom Jürgen) wiegt 28g incl. Akku.
Meine -recht realistisch nachzubauende Version- mit 1S und Bürstengetriebemotor ... 35g ... incl. Akku.

eigentlich kein Vergleich, oder???
Mit den besten Grüßen aus dem Lilienthalland.
Ottopeter




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Schiller

114

Samstag, 3. Januar 2015, 18:34

Ja, da hast du recht! Das ist echt leicht! Dagegen ist meine ein schwerer Brocken.

115

Samstag, 3. Januar 2015, 19:02

Die leichteste Version mit 1s und BL (vom Jürgen) wiegt 28g incl. Akku.
Meine -recht realistisch nachzubauende Version- mit 1S und Bürstengetriebemotor ... 35g ... incl. Akku.

eigentlich kein Vergleich, oder???

Sehe ich auch so. Wir haben 2 der Causemann-PITTS-Modelle im Verein.
Ich durfte sie also ausgiebig "begutachten" ....

Abgesehen davon, dass die Causemann-PITTS größer ist und gewölbte Platten als Tragflächen hat, brauchen wir über das Gewicht (Flächenbelastung, Mindestfluggschwindigkeit, etc...) hier nicht zu reden.

Das sind 2 völlig verschiedene Klassen und Qualitäten. :nuts:
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  • indoor-causemann.jpg
Gruß

Thorsten

116

Samstag, 3. Januar 2015, 19:38

Die Causemann Pitts stammt von einem Balsamodell ab: http://www.chris3d.com/files/micropitts.pdf
Darüber, dass ohne Hinweis auf den Urheber des Plans eine "eigene" Depronversion verkauft wird, darf jeder selbst urteilen. Für die Werbung, ebenfalls ohne Urheberhinweis, die Originalbilder zu verwenden ist aber zumindest frech.

117

Samstag, 3. Januar 2015, 19:43

Matthias, ich denke, wir sollten in diesem Thread bei dem Modell bleiben, worum es ursprünglich ging.
Es wäre sehr schade und weit vom Thema weg, wenn wir jetzt eine seitenlange Diskussion pro und kontra anderer Modelle beginnen würden. ;)
Gruß

Thorsten

opflettner

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118

Sonntag, 11. Januar 2015, 21:21

Hab mir mal aus meiner Werkstatt etwas "Arbeit" mit nach Hause genommen.Dann sind die Abende nicht so trist. :ok:
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  • DSC00495 Hausarbeit 25 %.jpg
Mit den besten Grüßen aus dem Lilienthalland.
Ottopeter




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von irgendwem oder irgendwas.
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opflettner

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119

Montag, 12. Januar 2015, 00:01

so kann man Abends doch mehrere Dinge gleichzeitig machen. :ok:
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  • DSC00499 es geht vorwärts 1  25%.jpg
Mit den besten Grüßen aus dem Lilienthalland.
Ottopeter




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Schiller

opflettner

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120

Montag, 12. Januar 2015, 00:18

man wird bei diesem Modell wirklich für jeden kleinen Fortschritt belohnt. :ok:
»opflettner« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC00500 zusammengesteckt 25%.jpg
Mit den besten Grüßen aus dem Lilienthalland.
Ottopeter




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Auf dass der Mensch sich selber schaffe,
und nicht gemacht werde
von irgendwem oder irgendwas.
Schiller