Hallo,

ich möchte hier die Umsetzung meines Depronfliegers Henri vorstellen,
da ich dieses Forum für eine feine Sache halte und es mir im Vorfeld zur Recherche in diesem Projekt sehr geholfen hat.
Eure Meinung und Kritik sind jederzeit erwünscht. Hier die Bilder vom geplanten Endstand und dem Designentwurf.






In meinem persönlichen Lastenheft standen zu Projektbeginn folgende Punkte:

- Spannweite 700mm
- Tragfläche abnehmbar
- möglichst einfacher Aufbau und somit keine komplizierten Depronbeschnittorgien
- stabil aber nicht zu schwer
- Abfluggewicht unter 200g
- Fahrwerk abnehmbar
- Antriebsset mit ca. 400g Schub

Es sollte also ein immer dabei Fliegerchen werden, welches man in einer noch recht kleinen Transportkiste unterbringen kann und
das bei einem Absturz nicht zu viel Ärger, über das eigene fliegerische Nichtkönnen, verursacht .

So schaut die Liste der verwendeten Komponenten aus...

1x GWS - Luftschraube 8 x 4,3 Slowfly - 4g
1x Motor Pichler - Pulsar Shocky 1700KV - 21,5g
1x Regler Pichler - XQ-12 - 8,3g
1x Akku Torcster - LiPo 600mAh 2s1p 7,4V - 30C+ - 34g
3x Servo Torcster - Micro Servo NR-51 - 5g
1x Empfänger - Futaba R-6004 FF, 2.4GHz FASST - 3,9g

Der Rumpf besteht aus 6mm Depron, der Motorsturz und Seitenzug wird über Unterlegscheiben eingestellt.
Die Ruderanlenkung erfolgt über CFK Rundstab D=1,5mm, der Halter für das Fahrwerk ist aus Birkensperrholz
in Schichten aufgebaut und die Räder bestehen aus 6mm Depronscheiben...

und das ist dann das Resultat...









Die Einstellungen am Modell sehen wie folgt aus...

EWD: 0°
Motorsturz: 2°
Motorseitenzug: 2°
Schwerpunkt: ca. 1/3 der Tragflächentiefe von Nasenleiste
Abfluggewicht: 189g (im Video 184g)
Gesamtflächenbelastung: 19,3 g/dm² (sollte also langsamer als ein EasyStar fliegen können...)

... hier noch die Einstellungen für die Ruderausschläge (für die Rudertiefe von 30mm) entsprechend dem Setup wie im Video verwendet.
Damit rollt Henri auch recht fleißig, wer so lange durchhält im Video ab 1:40 zu sehen...

Seite rechts/links 22 mm

Höhe hoch/runter 18 mm

Quer hoch 15 mm/runter 10 mm

...und so sieht Henri dann in seinem Element aus, leider war es nicht gerade windstill



Ich muss sagen Henri fliegt besser als ich das je gedacht hätte und auch bei leichtem Wind schlägt er sich recht gut.
Es macht ziemlichen Spaß mit dem kleinen Fliegerchen rumzukurven. Henri hat jetzt auch schon einige unsanfte Landungen
hinter sich, auch einen Radschlag auf der Wiese durfte er schon vollführen, bisher ohne größere Defekte...

Wer Interesse hat auf http://depron-flieger.de gibt es noch mehr Bilder und einen Zuschnittplan zum herunterladen...

... besten Dank, ja ging ziemlich fix, aber er sollte sich ja auch schnell bauen lassen ...

ja die Tragflächenbefestigung und die Querruderanlenkung sind nicht die besten Freunde (man muss halt den Gummiring vorher drunter durchfädeln), wollte die Anlenkung aber auch nicht auf die Unterseite legen, da ich dann den Rumpf ziemlich schwächen müsste. Die Gummiringbefestigung ist aber eben auch schön leicht und ja es ist etwas fummelig aber es funktioniert erstmal, zumindest hab ich Henri noch nicht vor Wut weggeschmissen und eine optimalere Lösung ist mir noch nicht eingefallen...

Besten Dank,

@haschenk

... aus technischer und aerodynamischer Sicht ist das natürlich völlig korrekt, aber mit kleinerer Kanzel hätte ich meine Designidee nicht wirklich umsetzen können.
Ich fliege meistens nur mit Quer und Höhe ...

... also die Räder sind aus 6mm Depronplatten aufgebaut Ablauf wie folgt:

1. 8x Platte 65x65mm ausschneiden
2. jeweils 3x Platten als Stapel zusammenkleben
3. 2x Platte mit Loch D=30mm erstellen und jeweils eine auf die Stapel kleben
4. mit Schablone Kreis D=60mm auf den Stapeln anzeichnen und Kontur grob beschneiden
5. beide Stapel zusammen auf Gewindestab befestigen und in den Akkuschrauber spannen
6. Stapel rundschleifen
7. Reifenkontur anzeichnen und ausmalen (Edding)
8. Folienstreifen außen auf die Lauffläche kleben
9. Radnaben (was auch immer Ihr nehmen wollt, ich hab halt ziemlich viele Servohebel rumliegen) aufkleben

!!! beim Verkleben auf Rundlauf achten !!!, am besten auf einer Achse durchführen ...

Gruß Jens

... so Zeit für Henri Prototyp 02 mit folgenden Änderungen ... ( Henri PT-01 fliegt noch )

Der Akkuwechsel soll jetzt ohne Demontage der Tragflächen über eine Klappe in der Frontabdeckung erfolgen. Fixiert wird der Akku über seine Form, auf einer schräg angeordneten Akkurutsche. Das soll dann mal so aussehen...



... und so wenn die Klappe zu ist ...



... die Anlenkung für die Querruder kommt jetzt auf die Unterseite der Tragfläche, was die Befestigung mit den Gummiringen erleichtern sollte ...

Hallo Jockel,

besten Dank. Ja auf https://www.depron-flieger.de/ gibt es für Henri-PT01 die Zuschnittpläne und eine Konzeptübersicht,
in der eigentlich alle Infos für den Bau drin sein sollten als Download.
Für einen richtigen Bauplan hatte ich noch keine Zeit, ich werde aber demnächst für Henri-PT02 Bilder vom Aufbau auf die Seite stellen.
Habe auch schon mal über eine 200% und eine 300% Variante nachgedacht. Wäre sehr interessant wie der dann fliegen würde? Bei der 200% Variante habe ich schon mal etwas rumkonstruiert und bin dann auf 400g Rohbau bzw. rund 700g Abfluggewicht gekommen. Konzeptionell habe ich alles wie bei Henri-PT01 belassen, nur etwas mehr Rippen in der Fläche und die Leitwerke in 6mm Depron ausgeführt. Das Ergebnis schaut dann so aus, aber ist jetzt noch nicht bis zu Ende durchdacht ...



... der kleine Henri sieht schon irgendwie verloren aus

Gruß Jens

... so dann kommen hier jetzt mal einige Bilder vom Aufbau der Tragfläche...

Rippen und Holmsegmente ausschneiden

Holmsegmente auf Unterzug (CFK Stab 3x0,5mm) mit Abstand 3mm kleben

Rippen bis zur Markierung in den Holm einstecken

Holm- Rippengerüst auf Tragflächenunterseite kleben, Position vorher anzeichnen, Abstand Holm zu Tragflächenvorderkante 27mm

Tragflächenoberseite aufkleben

Endrippe aufkleben und verschleifen

Querruder mit Tesa anschlagen und Position für Anlenkung anzeichnen



Anlenkung Querruder und Mittenausrichtung ankleben, Ausschnitt für Servo und Kabel erstellen

Servo einkleben, Anlenkung montieren (mit dieser Anlenkung ergibt sich eine mechanische Differenzierung der Querruder von 15mm nach oben und 10mm nach unten)

... und so schaut dann die fertige Fläche aus

Henri PT-02 bekommt ja ein Foliendesign, was sich in der Tragfläche mit 4-5g Mehrgewicht niederschlägt ...

... so weiter geht es mit dem Rumpf

Schablone für Seitenwand erstellen, Kontur anzeichnen und ausschneiden

Rumpfboden aus drei Teilen erstellen und mit den Spanten auf die Seitenwand kleben

Lage für Motorspant anzeichnen und Motorspant mit 2mm Sperrholz beplanken

Motorspant und Akkurutsche einkleben (durch die Ausspaarung in der Akkurutsche verläuft später das Kabel vom Motorregler)

verkleben der zweiten Rumpfseite

Rumpfdeckel vorn und hinten aufkleben

Endspant anbringen und Rumpf verschleifen

Klappe für Akkurutsche ausschneiden und mit Tesa anscharnieren, Ausspaarung für Tragfläche und Servo erstellen

Anschlag für Tragfläche (Schaumstreifen siehe Pfeile) aufkleben (hier habe ich Abdichtband aus dem Lautsprecherbau verwendet)

Dekor aufbringen (geht jetzt noch am besten), Halter für Akkuklappe anbringen (Klettbandstreifen), Freigang für Querrudergestänge anzeichen