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Freitag, 25. Juni 2010, 11:00
RE: Welchen Jet nach dem AMX Jet ??
Hallo
Du hast Dir die Antwort ja praktisch selber gegeben:
Der HABU fällt m.E. weg, weil grundsätzlich auf 4S ausgelegt, und Deine Bedingung
war ja 3S.
Also ich sehe da auch am ehesten die SAPAC/Graupner Hawk. Die bitte aber nur mit
dem neuen Aussenläufermotor B2830 mit 4000 KV. Der Outrunner ist standfester als
die vorherigen Inrunner-Motoren, ausserdem ist der Antrieb damit etwas kräftiger und
weniger laut. Allerdings ist der original vorgesehene 30A-Regler zu schwach
dimensioniert. Mindestens ein 40A-ESC oder noch grösser darf es sein.
Die Fly-Fly Hawk sieht zwar schön aus und ist auch eine Ecke grösser, jedoch möchte
ich diesen Vogel nicht aus der Hand starten müssen (und noch weniger mit dem
schwachen Fahrwerk auf Gras landen müssen).
Gruss
Rolf
Du hast Dir die Antwort ja praktisch selber gegeben:
Zitat
Original von Enno73
...
6 Bae Hawk Modell wäre mir am liebsten
...
Der HABU fällt m.E. weg, weil grundsätzlich auf 4S ausgelegt, und Deine Bedingung
war ja 3S.
Also ich sehe da auch am ehesten die SAPAC/Graupner Hawk. Die bitte aber nur mit
dem neuen Aussenläufermotor B2830 mit 4000 KV. Der Outrunner ist standfester als
die vorherigen Inrunner-Motoren, ausserdem ist der Antrieb damit etwas kräftiger und
weniger laut. Allerdings ist der original vorgesehene 30A-Regler zu schwach
dimensioniert. Mindestens ein 40A-ESC oder noch grösser darf es sein.
Die Fly-Fly Hawk sieht zwar schön aus und ist auch eine Ecke grösser, jedoch möchte
ich diesen Vogel nicht aus der Hand starten müssen (und noch weniger mit dem
schwachen Fahrwerk auf Gras landen müssen).
Gruss
Rolf
Weil die Lichtgeschwindigkeit höher ist als die Schallgeschwindigkeit, hält man viele Leute für helle Köpfe, bis man sie reden hört.
Samstag, 26. Juni 2010, 12:23
Leider weiß ich nicht wie fix die Amx ist.
Aber die Phase 3 F16 fliegt mit 3s und is relativ zügig unterwegs.
Von dieser her hab ich auch 3s lipos ( hab meine f 16 geerdet ).
Wie oben schon geschrieben hol dir die habu und für die 3s lipos die extra
Aber die Phase 3 F16 fliegt mit 3s und is relativ zügig unterwegs.
Von dieser her hab ich auch 3s lipos ( hab meine f 16 geerdet ).
Wie oben schon geschrieben hol dir die habu und für die 3s lipos die extra
[SIZE=1]MPX Parkmaster
Hype Rafale
Parkzone Habu
Phase 3 F 16 - Ruhe in Stückchen[/SIZE]
Hype Rafale
Parkzone Habu
Phase 3 F 16 - Ruhe in Stückchen[/SIZE]
Samstag, 26. Juni 2010, 14:33
RE: Welchen Jet nach dem AMX Jet ??
Original von Enno73
1 Start aus der Hand möglich/ Ladung auf Gras möglich
2 Geschwindigkeit kann/sollte höher als die vom AMX sein
3 Akku 3 S
4 Größe wie AMX oder etwas größer
5 Material Schaumwaffel
6 Bae Hawk Modell wäre mir am liebsten
Bis auf 6. erfüllt nur ein Modell all diese Bedingungen: der Ripmax Squall! Ich habe die 3S-Version. Genialer Flieger; wird auch überall in der Fachpresse gelobt.
Klar ist der Habu ein tolles Modell, kostet aber mehr als das Doppelte wie der Habu, braucht 4 S und ist bei weitem nicht so agil wie der Squall!. Wenn man den mit Vektorsteuerung ausrüstet, dann ist mit dem Ding alles möglich. Überschläge aus vollem Speedflug sehen einfach geil aus.
Samstag, 26. Juni 2010, 22:14
Original von Enno73
Erstmal Danke für die Beiträge,also die Squall kommt auf keinen Fall in Betracht.Ich finde das Teil einfach Abgrund Tief hässlich.
1. Finde ich nicht; das Ding sieht doch fast so aus wie ein Eurofighter und im Web gibt´s jede Menge Fotos von geilen Design-Mods.
2. Aussehen ist eh Geschmackssache.
3. Wenn das Aussehen für dich ausschlaggebend ist, dann kauf dir halt ein "schönes" Modell, das scheiße fliegt.
Sonntag, 27. Juni 2010, 00:37
hat super flugeigenschaften und kannst damit landen wie mit nem easystar 
das ganze an 3s
hier ein video von meinem:
http://www.youtube.com/watch?v=HBZtcqbh8uk
das ganze an 3s
hier ein video von meinem:
http://www.youtube.com/watch?v=HBZtcqbh8uk
Marutaka Full Scale Fw-190 A-8 / Pz Me 109 G/
Robbe Pitts S-12 /Robbe Me 109 G /E-Flite P-38 / Ripmax P-51/Lx Sr-71 / Lx F-117 / Freewing Eurofighter / FMS Giant Corsair / FSK Crazy Sparrow / FLY FLY F-100
Robbe Pitts S-12 /Robbe Me 109 G /E-Flite P-38 / Ripmax P-51/Lx Sr-71 / Lx F-117 / Freewing Eurofighter / FMS Giant Corsair / FSK Crazy Sparrow / FLY FLY F-100
Sonntag, 27. Juni 2010, 10:31
Das hat keinen größeren Nachteil wenn der Jet über 2 Servos gesteuert wird. Gibt mit Sicherheit Modelle denen richtige Querruder besser stehen aber bei der Phase 3 F16 funktioniert die Steuerung über die Tailerons einwandfrei. Nur ist wirklich daran zu denken die Aufnahmen zu verstärken. Sonst hat man nicht lange freude daran. An 3s ist die F16 schon recht gut unterwegs. Aber für meinen Geschmack doch etwas zu slowly
Jet fliegen macht ab 4s doch mehr Spaß
Gruß, Sebastian
Jet fliegen macht ab 4s doch mehr Spaß
Gruß, Sebastian
Gib mir das ich kann das.... Ups Kaputt
Montag, 28. Juni 2010, 11:39
Wenn man die Beherrschung hat den Gasknüppel nicht immer durchzudrücken, kann man die EF-16 auf 4s fliegen. Dann fliegt man halt standardmässig auf 75% Gas (oder weniger) und macht nur mal im Sekundenbereich vollauf, um danach wieder etwas abzukühlen. Und dann geht die sehr flott ab 
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