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Samstag, 13. November 2010, 23:48
...es ist schon mühsam ... eine Frage an alle: Wie kommt ihr an die Regler? Resp. - wo schneiden? 
lg flo
EDIT: Hab den externen BEC gefunden, funzt auch prima. aber eben, der einte Regler scheint plötzlich weg zu sein, gibt nur ein "kein signal"-geräusch. :S what to do?
lg flo
EDIT: Hab den externen BEC gefunden, funzt auch prima. aber eben, der einte Regler scheint plötzlich weg zu sein, gibt nur ein "kein signal"-geräusch. :S what to do?
"Ein Optimist ist in der Regel ein Zeitgenosse, der ungenügend informiert ist." - John Priestly, engl. Autor
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »floripipo« (13. November 2010, 23:49)
Donnerstag, 2. Dezember 2010, 16:52
Hallöle zusammen
nun ist es soweit: Ich habe den Flieger letzten Samstag komplett zurückgebracht. Verschiedene Gründe:
-Bug-Fahrwerk hatte in der "Motörchen"-Aufhängung einen Mini-Riss, was es einknicken liess
-Fahrwerk reagiert komplett nicht mehr, dafür erhitzt die Gear-Kontrolle stark
-Ein Regler reagiert überhaupt nicht (auch nicht Kein-Signal-Ton), konnte auch nicht, wie oben beschrieben, programmiert werden. Dies wollte ich auch lieber den Fachmännern überlassen, da dies sonst evtl. an die Garantieleistung geht.
Aber ich muss ganz gross zugeben:
Es ist ein tolles Erlebnis, wenn man wütend in den R2F-Shop geht, denn man kommt 10 Minuten später völlig glücklich, erleichtert und froh wieder heraus, denn der Kundendienst ist einfach unschlagbar. Besser ist nur der Swisscom Telefonsupport
Ich werde mich wieder melden, wenn ich weiteren Bescheid bekommen habe
LG Florian
nun ist es soweit: Ich habe den Flieger letzten Samstag komplett zurückgebracht. Verschiedene Gründe:
-Bug-Fahrwerk hatte in der "Motörchen"-Aufhängung einen Mini-Riss, was es einknicken liess
-Fahrwerk reagiert komplett nicht mehr, dafür erhitzt die Gear-Kontrolle stark
-Ein Regler reagiert überhaupt nicht (auch nicht Kein-Signal-Ton), konnte auch nicht, wie oben beschrieben, programmiert werden. Dies wollte ich auch lieber den Fachmännern überlassen, da dies sonst evtl. an die Garantieleistung geht.
Aber ich muss ganz gross zugeben:
Es ist ein tolles Erlebnis, wenn man wütend in den R2F-Shop geht, denn man kommt 10 Minuten später völlig glücklich, erleichtert und froh wieder heraus, denn der Kundendienst ist einfach unschlagbar. Besser ist nur der Swisscom Telefonsupport
Ich werde mich wieder melden, wenn ich weiteren Bescheid bekommen habe
LG Florian
"Ein Optimist ist in der Regel ein Zeitgenosse, der ungenügend informiert ist." - John Priestly, engl. Autor
Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:06
Auch jetzt Mig Besitzer mit Frage:
Hallo, ich bin nun auch im Mig Club,,,,
Ich habe eine Absturtz Mig Gekauft die ca. 20 sec in der Luft war... ein Regler brannte durch.. dann ist wohl der Empfänger ausgestiegen.. und sie ist sage und Schreibe in 10 mtr. Höhe ca. 500-700 mtr. gerade weiter sauber in den Wald!!!
naja.. ich Richte sie wieder..
Wo ist der Schwerpunkt.
von Hinten gesehen. ich kann sie nicht genau von vorne Messen.. da ich sie neu aufbauen muss ab der Vorderkannte Kabinenhaube.
Kann mir jemand von Hinten an einem Festen Punkt die Schwerpunkt Position Geben..
Danke.
Ich habe eine Absturtz Mig Gekauft die ca. 20 sec in der Luft war... ein Regler brannte durch.. dann ist wohl der Empfänger ausgestiegen.. und sie ist sage und Schreibe in 10 mtr. Höhe ca. 500-700 mtr. gerade weiter sauber in den Wald!!!
naja.. ich Richte sie wieder..
Wo ist der Schwerpunkt.
von Hinten gesehen. ich kann sie nicht genau von vorne Messen.. da ich sie neu aufbauen muss ab der Vorderkannte Kabinenhaube.Kann mir jemand von Hinten an einem Festen Punkt die Schwerpunkt Position Geben..
Danke.
Gruß mattes.
EF-Yak 54 2,23m
Geebee Y 2,49 m
Pitts Bulldog 1,80m
Kwick-Fly 1,60 m
PZ.109 mit Trust 30
PZ. P-51 Gunfighter
LX Mig 29
FMS P-51 1,45m
Hype Wasser Cessna
SEA-5 Eigenbau 1,25m
Hacker Sky-Fighter 0.54m
Zero RC Umbau.0,50m
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Sonntag, 5. Dezember 2010, 19:10
RE: Auch jetzt Mig Besitzer mit Frage:
Zitat
Original von frankensternIch habe eine Absturtz Mig Gekauft die ca. 20 sec in der Luft war... ein Regler brannte durch...
Bei mir brannte einer der ESCs noch auf dem Bautisch durch... einfach so... bisschen hochfrequentes Pfeiffen, viel Stinken, das wars. Noch vor dem ersten Flug!
Auf RCG gab es Leute mit ähnlichen Erfahrungen. Bei vielen brechen auch die Ruderhörner bzw die Anlenkköpfe einfach mal so ab. Bei mir brach einer der Kugelköpfe an den Vektordüsen ab... ohne jede Kraft, letztendlich nur vom Anfassen.
Langsam machen mir die China-Produkte wieder Angst!
Cheers,
Henrik
Montag, 6. Dezember 2010, 15:02
RE: Auch jetzt Mig Besitzer mit Frage:
Original von micbuLanxiang Modelle kauft man nackt und ohne Elektronik.
Klarklarklar, aber wer hat denn die Zeit fürs Zusammenbauen? Icke müssen arbeiten. Da ist ein ARF schon sehr reizvoll.
Ich hab ja schon früher eine Lanxiang Su-47 von Hand gebaut, ist auch gut geworden, aber es hat einfach echt lange gedauert.
Cheers,
Henrik
Dienstag, 7. Dezember 2010, 01:08
Elektronik / Schwerpunkt/ Leeres Modell
Wo kriegt mann die Modelle Leer
Ja da habt ihr Recht die Elek. ist mißt.. ich hab das teil für nen abbel und ein Ei gekauft..
die Servos zucken sehr seltsam grad mal wenn sie lust haben ich werd die Rausschmeißen.. und ein anständiges Bec oder einen extra Akuu einbauen.. Fahrwerk kommt eh nichtmehr rein da total Zerstört.
So nun ein paar Fragen:
1.
Kann mir mal jemand Bitte den Schwerpunkt von der Hinterkante der Schubdüsen geben also Luftaustritt"
2. da ein Impeller total Blattlos ist.. macht es sinn einen Anderen Hersteller einzubauen 4S/ 5S/ 6S ist mir egal haupsache leistung
3. ich habe keine Anleitung bekommen-- kann mir jemand Ruderausschläge sagen in Millimeern..
Danke euch..
Ja da habt ihr Recht die Elek. ist mißt.. ich hab das teil für nen abbel und ein Ei gekauft..
die Servos zucken sehr seltsam grad mal wenn sie lust haben ich werd die Rausschmeißen.. und ein anständiges Bec oder einen extra Akuu einbauen.. Fahrwerk kommt eh nichtmehr rein da total Zerstört.
So nun ein paar Fragen:
1.
Kann mir mal jemand Bitte den Schwerpunkt von der Hinterkante der Schubdüsen geben also Luftaustritt"
2. da ein Impeller total Blattlos ist.. macht es sinn einen Anderen Hersteller einzubauen 4S/ 5S/ 6S ist mir egal haupsache leistung
3. ich habe keine Anleitung bekommen-- kann mir jemand Ruderausschläge sagen in Millimeern..
Danke euch..
Gruß mattes.
EF-Yak 54 2,23m
Geebee Y 2,49 m
Pitts Bulldog 1,80m
Kwick-Fly 1,60 m
PZ.109 mit Trust 30
PZ. P-51 Gunfighter
LX Mig 29
FMS P-51 1,45m
Hype Wasser Cessna
SEA-5 Eigenbau 1,25m
Hacker Sky-Fighter 0.54m
Zero RC Umbau.0,50m
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Donnerstag, 9. Dezember 2010, 21:02
RE: Elektronik / Schwerpunkt/ Leeres Modell
Hallo,
die Modelle gibts bei: http://www.ready2fly.ch/
Der Schwerpunkt liegt 560mm von dem Schubdüsenausgang nach vorne
oder 75mm von der Vorderkante der Vorflügelspitze, an der Tragflächenwurzel gemessen.
Laut Anleitung liegt er 790mm von der Rumpfnasenspitze gemessen.
PS. Ruderausschläge messe ich nie! Ich stelle immer: "So groß wie möglich ein.
Viel Spaß bei der Reparatur.
Gruß Viper
die Modelle gibts bei: http://www.ready2fly.ch/
Der Schwerpunkt liegt 560mm von dem Schubdüsenausgang nach vorne
oder 75mm von der Vorderkante der Vorflügelspitze, an der Tragflächenwurzel gemessen.
Laut Anleitung liegt er 790mm von der Rumpfnasenspitze gemessen.
PS. Ruderausschläge messe ich nie! Ich stelle immer: "So groß wie möglich ein.
Viel Spaß bei der Reparatur.
Gruß Viper
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ViperVJG73« (9. Dezember 2010, 21:10)
Freitag, 10. Dezember 2010, 12:52
RE: Elektronik / Schwerpunkt/ Leeres Modell
Original von R49
Ja, die Modelle schon, aber ARF, nicht als Nur-Schaum.
Cheers,
Henrik
ARF Modelle sind bestellt.
http://www.trade4me.de/index.php/cat/c100000_Flugzeuge.html
Samstag, 11. Dezember 2010, 02:00
Zuckende Servos abstellen
Original von frankenstern
Servos sind ja der hammer ! die Zucken das alle Zucken sie hat da ein Munderes Eigenleben.. ich hab den Schrott! Regler/ Servos / BEC. gleich entsorgt..
Das Zucken der Servos hatte ich auch, konnte es aber abstellen. Und zwar zuckten bei mir "nur" die Servos, die zu mehreren über Y-Kabel verbunden waren, z.B. die 4er-Kombination aus Bugrad, Rudern und Vektordüsenruder. Hier war es ausreichend, die Kombination aufzuspalten und nur je 2 Servos auf einen Empfängerausgang zu legen. Danach war das Zittern weg. Am besten ist offenbar, jedes Servo einzeln am Empfänger zu haben, was natürlich bedeutet, dass man einen Jeti R14 o.ä. braucht.
Ein Impeller ist Blattlos.. da sind Äste rein ( Häcksler).. macht es Sinn die Orginalen zu kaufen oder was Anderes..
Die 70mm-Lanxiang Originalimpeller sind nicht so toll (um nicht zu sagen: die sind schlimm!). Wer Photos dazu sehen will, kann mal auf RCG im Su-47-Thread ganz am Anfang nachschauen, da habe ich ein paar grauenhafte Beispiele gepostet. Ob ich die Impeller freiwillig nochmal verbauen würde? Naja, nur wenns unbedingt sein muss. Dann hätte Michael vom xpowershop glaube ich einige da für wenig Geld. Ansonsten ein klarer Fall für Wemotecs o.ä.
PS Fahrwerk gibt es keines mehr.. wird Geworfen und auf dem Bauch gelandet..
Das wird spannend. Man kann die großen Jets ja auch werfen (hab ich viel mit dem Eurofighter gemacht), aber wo willst Du die MiG festhalten? Das ist bei den Modellen mit doppeltem Einlauf immer ein bisschen schwierig... Ansonsten nochmal Michael fragen, ob er ein Fahrwerk als einzelnes Ersatzteil rausrückt.
Cheers,
Henrik
Samstag, 11. Dezember 2010, 13:31
Moin Henrik,
ja das kann sein mit den Servos.. aber ich nehmen meine Spectrum DX-6i.. da sind die Möglichkeiten Beschränkt.
Impeller also Midifan 68mm oder so... und dann die düsen auf 55 mm zuschnüren oder und Motoren lassen oder andere rein
ja ich werde endwder einen art Tank zwischen die einläufe machen´oder so"" Fahrwerk hält auf unserer Piste vieleicht 10 landungen aus.. und das muss nicht sein.
ja das kann sein mit den Servos.. aber ich nehmen meine Spectrum DX-6i.. da sind die Möglichkeiten Beschränkt.
Impeller also Midifan 68mm oder so... und dann die düsen auf 55 mm zuschnüren oder
und Motoren lassen oder andere reinja ich werde endwder einen art Tank zwischen die einläufe machen´oder so"" Fahrwerk hält auf unserer Piste vieleicht 10 landungen aus.. und das muss nicht sein.
Gruß mattes.
EF-Yak 54 2,23m
Geebee Y 2,49 m
Pitts Bulldog 1,80m
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PZ.109 mit Trust 30
PZ. P-51 Gunfighter
LX Mig 29
FMS P-51 1,45m
Hype Wasser Cessna
SEA-5 Eigenbau 1,25m
Hacker Sky-Fighter 0.54m
Zero RC Umbau.0,50m
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LX Mig 29
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Hype Wasser Cessna
SEA-5 Eigenbau 1,25m
Hacker Sky-Fighter 0.54m
Zero RC Umbau.0,50m
Samstag, 11. Dezember 2010, 13:42
Zusatztank / Handstarthilfe Mig 29
Gruß mattes.
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Hype Wasser Cessna
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Hacker Sky-Fighter 0.54m
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