Hallo Jürgen,

ich kenne mich auf dem "Impeller-Markt" leider nicht aus, daher würde ich erstmal Google bemühen (Größe, Gewicht, Schub, Antriebsleistung).

Wenn es da was halbwegs passendes gibt, müsste man etwas rechnen (Steigen, Laufdauer, erforderlicher Akku, usw.). Daß ein Impeller im Segler einen sauschlechten Antriebswirkungsgrad hat, weißt du wahrscheinlich; daher muß man in einen Kompromiß eingehen.

Wenn's dann immer noch erfolgversprechend ist, geht's zurück an's Zeichenbrett...

Gruß,
Helmut

Moin Jürgen

Ich würde den 50mm EDF von FMS empfehlen. Die sind für das untere Preissegment ganz ordentlich und laufen sehr gut. Ich selbst habe positive Erfahrungen mit der 70mm Einheit gemacht. Bei Banggood und AliExpress sind die in der Regel günstig zu bekommen. An 3S müsste ein gutes steigen drin sein, senkrecht wird es allerdings nicht gehen, so viel sei schon mal gesagt. Impeller verbraten gemessen an ihrem Output relativ viel Strom. Da du ihn offen betreibst, also nicht im Modell verbaust, arbeitet er unter optimalen Bedingungen, dabei solltest du unbedingt den mitgelieferten Einlaufring verwenden, der steigert den Schub.


Gruß


HG

Wenn man bei den Impellern was gutes haben will muss man schon tiefer in die Tasche greifen.
Gleich kommt zwar wieder das der Top ist.

Wemotec oder Schübeler würde ich mir schon mal Anschauen.
https://www.schuebeler-jets.de/de/produkte/segelflugantrieb
Wobei ich eigentlich der Meinung bin, dein Modell ist zu klein für sowas. Der Wirkungsgrad ist halt einfach beschissen in der Größe.

Mit 0,5Kg Schub kriegst die Kiste halt nicht hoch...

Ja richtig, der von Pichler ist auch von FMS. Deine Anforderung ist ja nun eine Heimkehr- bzw. Aufstiegshilfe, kein performance Steigflug nehme ich an. Gegenüber eines Prop-Antriebes bist du eben ganz klar im Nachteil, bei gleicher Eingangsleistung, dessen bist du dir aber bestimmt schon bewusst. Schub/Gebwicht Verhältnis wird im Bereich von 0,3-0,4/1 liegen, bei meinen Schätzungen. Ich habe im Sommer einen 3m Swift gesehen mit einem 80mm EDF an 6S KTW, Steigleistung war hervorragend, untermalt mit fauchendem sound, das kam gut rüber. Wenn es teurer sein soll, gibt es nach oben hin natürlich viele Möglichkeiten. Wemotec bietet meines Wissens dort auch eine Beratung an, mit deren Impellern habe ich ebenfalls sehr gute Erfahrungen gemacht. Du kannst denen deine Anforderung schildern, vielleicht haben sie eine individuelle Lösung für dich.

Wenn ich an die Zeiten denke, wo ich noch mit 6NiCd-Zellen im 1,8m E-Segler geflogen bin, da ist man auch hoch gekommen....

Gruß

HG

Hallo Jürgen

Zur Inspiration kannst du dir mal von ST-Model, den Salto mit Impeller-KTW ansehen, der kommt gut vom Fleck....

Gruß

HG

Moin

Gibt es mittlerweile Neuigkeiten?

Gruß

HG