...den größtmöglichen schaden, den du anrichten könntest, wäre ein durchtrennen einer oder mehrer leitungen. und die damit verbundenen ausfälle, das wird dann ganz leicht ziemlich teuer

bei uns ist auch in ca. 200m eine stromleitung, die hat bis jetzt aber noch keiner erwischt. da muss man eben, beim fliegen, etwas aufpassen.

ob die versicherung zahlt? da solltest du beim aeroclub anrufen und nachfragen. das ist die sicherste antwort.

wie sieht es denn mit eurem platz aus. ist der eingetragen und/oder als flugplatz zugelassen? wenn ja, solte er auch einen gewissen bestandsschutz haben. und vielleicht habt ihr dann ein anrecht auf schadensersatz, durch den eventuell eingeschränkten flugbetrieb.

...der aeroclub hilft dir, auch in diesem fall, sicherlich weiter.

Zitat

Welchen Schaden kann ein max. 25kg Modell oder ein 5 - 6 Meter Segler an einer 380 KV Leitung oder an einen Isolator anrichten?

da reicht auch schon was kleineres, sofern das Modell 2 Leitungen annähernd überbrückt gibt es einen Schönen Lichtbogen und die Leitung ist durch

Hallo,
ich war mal mit nem Kumpel auf einem Acker in der Nähe von Dresden wildfliegen. Da standen in etwa 500 m Entfernung einige Hochspannungsmasten, ich würde allerdings sagen, dass die weniger als 380 kV führten. Jedenfalls haben die Dinger die grausamsten Störungen produziert, die ich je erlebt habe. Ich hatte einen Slowflyer (Gecko nach FMT-Plan) dabei, der dort seinen Erstflug absolvieren sollte. Ich glaube ich bin beim Reichweitentest 10...15 m weit gekommen. Naja, für das kleine Ding hat es gereicht, mit dem fliegt man ja höchstens 50 m weit weg. Den Lift Off xxs meines Kumels hat es allerdings in den Dreck gehauen. Ich muss aber dazu sagen, dass in der Gegend außer den Hochspannungsmasten auch noch einige Funktürme standen, die dabei wohl auch noch eine Rolle gespielt haben. Ich würde also empfehlen, mit sämtlichen Modellen noch mal einen Reichweitentest zu machen, wenn die Leitung in Betrieb ist.

mfg Der Baron

das kann ich so nicht bestätigen, unser Platz liegt auch etwa 300m vonLeitungen entfert, und es gibt keine Probleme...

...ich denke schon, dass es zu störungen kommen kann. das hängt aber auch vom material, der frequenz und anderen örtlichen gegebenheiten ab.

ich gehe öftern mit freunden auf einem größeren platz parkflieger fliegen. dort ist ein maschendrahtzaun, der genau 90grad abgewinkelt ist. kam einer von uns in höhe des zaunes und traf ungefähr die zaunecke, gabs zuckungen auf den rudern. auch erdkabel können stören. mit spcm war das problem weg.

gibts eigentlich emv vorschriften für hochspannungsleitungen? wäre ja auch schlimm, wenn ich mit meinem auto durchfahre und der airbag geht auf oder die radioplatine "verbrennt" durch induktion...

störungen sind mir da auch nur bekannt, wenn die isolatoren defekt sind. das erkennt man dann am knistern bei bestimmten wetterlagen....

Hallo,

ca. 200m neben unserem Flugplatz steht auch ein Hochspannungsleitung.
Hatte mit 35MHz und 2.4GHz noch nie Störungen.

Auch das (unabsichtliche) fliegen zwischen den Kabeln war absolut kein Problem.
Die geschätzte Flugdauer zwischen den Kabeln betrug jedoch nur ca.1 Sekunde. Dann ertönte ein lautes, tiefes "DONG". War aber das einzige was der Mast zur Begegnung mit dem Calmato 60 meinte.

Ich wohne genau neben ein Umspannwerk (ca. 100m) und die leitungen knister auch manchmal (grade bei kalten wetter) was aber normal ist!

Und ich Fliege hier andauernd (segler,shocki...) und es kam noch NIE zu störungen!!

Auch nicht wenn ich in unmittelbarer nähe Fliege.

Nur sollte drigends der kontakt vermieden werden!!

Hallo Hermann bis du von Hartberg?
du bist der Herman Pack oder?
ich bin vom nachbarverein! (MFC PHönix74)!

Ich habe auch das Problem mit der 380kv leitung!
sie läuft auch etwa 200 Meter neben meinem Haus vorbei!

Hallo
In Hartberg verläuft die neue 380KV Leitung ca. 1km von Modellflugplatz entfernt.
Es sind sicher keine Beeinträchtigungen zu erwarten.

Außerdem haben wir in ca. 150m Entfernung eine 110kV Leitung, welche schon seit Jahrzehnten besteht, bis jetzt keine Probleme damit.

Gruß
Werner

nein bei uns in gersdorf geht sie nicht vorbei!

Bei uns verläuft auch in etwa 150m Entfernung eine 380KV Überlandleitung. Die einzigen Probleme, die auftreten, sind einfach dass es mindestens einmal im Jahr vorkommt, dass wer reinfliegt - heuer wars ein Scale Segler - die Leitung zeigt sich jedesmal aber recht unbeeindruckt.

Von Störungen konnte bei uns keiner berichten.

Zitat

Original von Hermann111
Welchen Schaden kann ein max. 25kg Modell oder ein 5 - 6 Meter Segler an einer 380 KV Leitung oder an einen Isolator anrichten?

Nur unter sehr ungünstigen Umständen könnte der Schaden zum Leitungsausfall führen. Ein 25kg-Flugzeug schafft es definitiv nicht, die Leitungen mechanisch zu durchtrennen. Die besitzen nämlich eine dicke Stahlseele, die locker einigen Tonnen Zugkraft widersteht. Auch die Isolatoren halten sehr viel mehr aus, als man dem Porzellan zutraut. Man muß schon mit einem Vorschlaghammer kräftig draufhauen, damit die durchbrechen (haben wir als Lehrlinge mal an demontierten Exemplaren getestet). In der Regel bricht allenfalls ein Stück von den Tellern ab.
Bleibt noch die Gefahr, daß ein Modell mit großer Spannweite (>4m) zwei Leiter kurzschließt, aber dann müßte die Tragfläche aus leitfähigem Material bestehen (z.B. CFK) und der Flieger annähernd parallel zur Leitung auftreffen. Alles in allem sehr unwahrscheinlich. Wie dem auch sei, trotzdem könnten auch leichte Beschädigungen (z.B. demolierter Iso) teuer werden, wenn ihr sie nachweisbar verursacht habt. Die Reparaturarbeiten sind immer recht aufwendig, da entweder die Leitung abgeschaltet werden muß oder Spezialisten unter Spannung arbeiten müssen (nur Isolatorenwechsel).

...wenn man mit dem motor trifft, wirken locker kräfte, die größer sind als die des vorschlaghammers.

Zitat

Original von Carli
...wenn man mit dem motor trifft, wirken locker kräfte, die größer sind als die des vorschlaghammers.

Eine 380kV Leitung schaffst du nicht mal "sicher" mit dem Cablecutter am manntragenden Hubi wenn du reinknallst

Vor Jahren ist bei uns am Platz eine Swift (oder Fox ) in vollGfk-Ausführung mit so ca. 5 Meter Spannweite in die Hochspannungsleitung geknallt. Die Stromleitung(Seil) hat keinen Schaden abbekommen. Der Flügel ist in der Leitung hängen geblieben , da sich die Leitung bis zum Holm durchgefressen hat, Der Rumpf und der 2. Flügel sind zu Boden geplumst , der andere Flügel hing so 2 Wochen im Stromseil ,bis in der Wind wohl lockerte ,und der Flügel zu Boden stürtzte.
Da die Leitung in der Verlängerung unserer Start -und Landebahn quert , kommen wir hin und wieder mit ihr in Konflikt. Die Hochspannungsleitung steckt diese Berührungen aber unbeeindruckt weg , unsere Modellflieger eigentlich nicht.
Funktechnisch haben wir noch keine Nachteile für uns bemerkt.
mfg
werner

Zitat

Original von P_H

Zitat

Original von Carli
...wenn man mit dem motor trifft, wirken locker kräfte, die größer sind als die des vorschlaghammers.

Eine 380kV Leitung schaffst du nicht mal "sicher" mit dem Cablecutter am manntragenden Hubi wenn du reinknallst

Ich glaube er hat gemeint, wenn du mit dem Motor voraus in einen Isolator fliegst.

Rare Bear

Auf meiner Wiese sind 2 Hochspannungsleitungen, in der Nähe ist eine Schleuse und ein Umspannwerk.

35 MHz Anlagen von Multiplex mit PPM-Empfänger hatte alle mehr oder weniger Störungen.

35 MHz Anlagen von Futaba und Graupner hatten ganz selten mal eine Störung.

2,4 GHZ natürlich keine einzige Störung.

Grüße Bernd