hängt ziemlich stark vom Modell / Antrieb / Prop ab

in der regler 20% geringer.
gruß
torsten

ja mit 20 prozent kann man rechnen.
gruß

http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…adid=85376&sid=

Vor allem den Vergleich der nachgeladenen Kapazität nach 1-2 Minuten Vollgas jeweils im Flug und am Boden finde ich einfach und gut.

Paul

Ganz grob sinkt die Stromaufnahme des Motors um ca. 20-30% wenn das Modell voll ausbeschleunigt ist.

Kommt natürlich auf das Modell,etc an.

Gruß,
Dirk


Ich kann nur mit folgenden, gelogten Werten aufwarten: In der Beschleunigung (Vollgas aus ca. 120km/h rausbeschleunigt)

Beschleunigung 1800W ( ca. 138A)

Voll ausbeschleunigt: (Modell wird bei Dauervollgas nicht mehr schneller = 1500Watt (ca. 118A)

Hy,
so ich komme gerade aus dem Keller . Mein Easy Glider Pro Tuning Antrieb zieht mit der 10 x 6 und 3S Lipo 39 Ampere.

Brushless-Motor Himax C 3516-1130 # 33 3023

Regler MULTIcont BL-37/II # 7 2276

Laut MPX verträgt der Regler max. 37 A Dauerstrom und der optimale Arbeitsbereich des Motors liegt bei 10 - 34A.

Die Messung wurde so durchgeführt das ich das Modell festgehalten habe..Die Servos hatte ich nicht angeschlossen, das ist doch egal oder??

Wieviel Ampere kann ich den bei einem Easy Glider Pro ungefähr abziehen??
Wenn ich 20 % abziehe dann wäre ich ja mit 31 Ampere im optimalen Arbeitsbereich des Motors und der Regler würde das auch verkraften!!??

Kann ich so fliegen oder raucht der Regler oder Motor ab
Oder besser eine Latte mit 9 x 6??

Bitte um Informationen! Danke und Gruß,

Frank

Hi Frank,

bei deinen Werten muss du noch beacten, dass ein EG ja nicht grade die ganze Zeit mit Vollgas durch die Gegend geschippert wird.
Nichtsdestotrotz würde ich vielleicht hergehen und stattdessen eine 10*5 draufmachen, einfach um den Strom noch etwas zu senken. Mit ner 9*6 hast du halt recht viel Strahlgeschwindigkeit, die beim EG denke ich mehr oder weniger verpufft.

Gruß Timo

Zitat

Original von fsgraupner
Hy,
so ich komme gerade aus dem Keller . Mein Easy Glider Pro Tuning Antrieb zieht mit der 10 x 6 und 3S Lipo 39 Ampere.

Brushless-Motor Himax C 3516-1130 # 33 3023

Regler MULTIcont BL-37/II # 7 2276

Laut MPX verträgt der Regler max. 37 A Dauerstrom und der optimale Arbeitsbereich des Motors liegt bei 10 - 34A.

Die Messung wurde so durchgeführt das ich das Modell festgehalten habe..Die Servos hatte ich nicht angeschlossen, das ist doch egal oder??

Wieviel Ampere kann ich den bei einem Easy Glider Pro ungefähr abziehen??
Wenn ich 20 % abziehe dann wäre ich ja mit 31 Ampere im optimalen Arbeitsbereich des Motors und der Regler würde das auch verkraften!!??

Kann ich so fliegen oder raucht der Regler oder Motor ab
Oder besser eine Latte mit 9 x 6??

Bitte um Informationen! Danke und Gruß,

Frank

37A zu 39A ist aber vernachlässigbar!
Die Abweichnung kann mehrere Gründe haben, Ungenauigkeit des Messgerätes, Akkuladezustand, Akktyp ( anderer Innenwiderstand ), andere Messmethode ......

Hy,
so der Tuning Antreib zieht mit der 9x6 Latte 33A an 3S.

Optimal für den BL 37.

Sollte ich irgendwas bez. Drehzahl prüfen?? Ich habe aber keine Angabe welche max. Drehzahl der Motor verträgt??

schau mal bei Multiplex im Downloadbereich...da findest du eine Anleitung zu deinem Motor, die auch Lastkurven mit verschiedenen Luftschrauben enthält.

Prinzipiell brauchst du aber an der Drehzahl nicht viel zu messen, wichtig ist der Strom...


Was anderes: Wie ist der MULTIcont BL-37/II Regler so? Was ich in der Anleitung gelesen habe ist nicht so berauschend, man kann fast nichts einstellen bzgl. Abschaltungspannung Abregelung/Abschaltung Timing, Anlaufverhalten, oder?

Ich frage deshalb weil ich mir den neuen Funcopter von Multiplex holen will und beim RR Set ist unter anderem dieser Regler mit dabei...