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RE: Erstflug
An was könnte eigentlich das wegdrehen bei etwas höherer Geschwindigkeit und plötzlichen ziehen des Höhenruders liegen?
Grüße
Andreas
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Gruß
Andreas
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bruchpilot0201« (27. Juli 2010, 19:54)
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Wohnort: Elsfleth, Wesermarsch
Beruf: Ingenieur für Hochauftriebssysteme im Flugzeugbau
RE: Erstflug
Zitat
Original von stratoman
Zitat
Original von Walker
Zitat
Original von stratoman
noch eine frage:
was passiert wenn ich die flächen nicht umdrehe? oder sind auch manche maschinen richtig ausgeliefert worden. habe mich jetzt hier ein wenig durchgewühlt, bin aber nicht wirklich schlauer.
Hi,
was da passiert ? Nichts...![]()
Ich behaupte mal, daß viele den Unterschied gar nicht bemerken würden...
Gruß
Markus
ah ok,
gibt es eigentlich auch Maschinen mit den richtigen Flügeln?
gruß
Naja... das Problem scheint halt unterschiedlich stark ausgeprägt zu sein. Bei mir im Verein fliegt auch noch eine Extra und der gute Mensch hat keinerlei Probleme.
Ich komme gerade wieder vom Platz.
Seitdem ich die Flügel umgedreht habe hat meine Freundin ständig Angst, dass die Extra ins Bett darf und sie in die Garage muss

Wirklich ein schöner Flieger mit schönem Flugverhalten!
Was da in den Amiforen abgeht habe ich auch schon gelesen. Ich flieg den Flieger jetzt so, wie ich damit klar komme und gut ist. Die Position, die HH bezogen hat ist bedauerlich, aber erstmal nicht zu ändern.
__________________________________________________________________
Mit freundlichen Grüßen,
Christoph
RE: Erstflug
Zitat
Original von FunKey
Ralf,
Ist eigentlich egal, nimm auf jeden Fall eine 3S 2'200 mAh mit 30C.
Ich habe sowohl eine Turnigy und eine Zippy Flightmax, wie gesagt beide 3S/2'200/30C und beide passen rein, sind auch bis auf ein paar Grämmchen gleich schwer.
Mit einer 11x7E von APC fliegst Du mit diesen Lipos locker 10 - 12 Minuten rum, falls Du kein 3D machst.
gehen auch 3S 2200er als 25C oder ist das weniger gut?
gruß ralf
- Die Pflaumen reifen im Schnee, doch der Pfarrer ißt sie gernel :-)
[/SIZE]
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stratoman« (28. Juli 2010, 00:55)
RE: Erstflug
Zitat
Original von stratoman
Zitat
Original von FunKey
Ralf,
Ist eigentlich egal, nimm auf jeden Fall eine 3S 2'200 mAh mit 30C.
Ich habe sowohl eine Turnigy und eine Zippy Flightmax, wie gesagt beide 3S/2'200/30C und beide passen rein, sind auch bis auf ein paar Grämmchen gleich schwer.
Mit einer 11x7E von APC fliegst Du mit diesen Lipos locker 10 - 12 Minuten rum, falls Du kein 3D machst.
gehen auch 3S 2200er als 25C oder ist das weniger gut?
gruß ralf
Hallo Ralf,
die fliege ich auch...gehen perfekt.
Gruß
Markus
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Parkzone Extra 300
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Wohnort: Eppstein im Taunus (In der Nähe von Wiesbaden)
Beruf: Industriekaufmann
Zitat
Original von HAHO
Hallo,
ich dachte ............ich kanns jetzt schon etwas...............das fliegen.................nur mit der 300 macht das keinen Spaß.
.
Hi,
hmm, die Aussage verstehe ich nicht ganz. Warum macht die E 300 keinen Spaß ?
Das Ding fliegt doch wie auf Schienen....
Hast du den Schwerpunkt richtig eingestellt ? (7 cm !! nicht 7,6 wie in der Anleitung)
Gruß
Markus
(Nur elektrisch)
Funke: Graupner MZ 24 PRO
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Original von meister1
meine flächen sind oben such platt und unten halb rund.sollte man sich evenl beschweren und um austausch bitten, und wenn nicht mit kaufprotest drohen?
Hallo,
Ich hab heute von HH Deutschland eine Mail erhalten, dass ich meine Maschine zur Überprüfung einsenden könnte. Da aber leider bereits eine Ecke meiner Tragfläche sowie das Seitenleitwerk geklebt ist, wird das wohl keinen Erfolg versprechen.
HH bleibt definitiv auf dem Standpunkt, dass die Tragflächen so wie diese ausgeliefert werden in Ordnung sind und alles auf den Schwerpunkt zurückzuführen ist.
Viele Grüße
Andreas
MPX Mentor
MPX EGE Pro
Parkzone Extra 300
Parkzone Corsair F4U
- Ist keinesfalls ein Trost oder eine Lösung, aber beim ersten grossen Crash, wo es die Flügel erwischt, kann man ja immerhin überlegen, sich (für ca. EUR 45) einen Satz Ersatzflügel zu kaufen und dabei gut kontrollieren vor dem Kauf, ob diese mit korrektem Profil daherkommen.
- Ich will keinem auf die Füsse treten - ich bin selbst bestensfalls ein "fortgeschrittener Anfänger" in Sachen Flächenflug - aber evtl. sollte man die Maschine im Zweifelsfall mal von einem absoluten Crack (evtl. Vereinkollege etc.) fliegen lassen, ohne ihn auf das (mögliche) Flügelproblem hinzuweisen und mal seine Meinung zum Flugverhalten einholen. Selbst ist man sonst evtl. gefährdet, einer "Self-fulfilling prophecy" zum Opfer zu fallen...
http://de.wikipedia.org/wiki/Selbsterf%C…de_Prophezeiung
Meine hat auch recht platte Flügel oben, ich habe aber kein grundlegend anderes Flugverhalten als bei meiner Richmodel Yak 54, die ich vorher flog, bemerkt...
Mit welchen Schwerpunkt fliegst Du? (Alt oder neu)
Ach ja, die Tragfläche und das Seitenleitwerk ist mir nicht gebrochen wegen des Problems mit den Tragflächen oder des Schwerpunktes, sondern wegen des zu hohen Gras beim landen (überschlag). Eine Seite ist bei mir auch Platt, deshalb fliegt das Teil meiner Meinung nach nach wie vor wie auf Schienen und sehr gut auch ohne umgedrehte Tragflächen.
Grüße
Andreas
MPX Mentor
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bruchpilot0201« (30. Juli 2010, 09:23)

Den 3S Turnigy 2'200 mAh reingeschoben und geflogen... Rollen gehen nahezu wie am Schnürchen (ganz leicht "fassig" noch), Höhen-Trimmung ist nahezu neutral (leicht auf Tiefe).
Müsste ich ihn deshalb wohl noch ein bisschen nach vorne verlegen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FunKey« (30. Juli 2010, 09:22)
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Z.B. ein Acromaster von Multiplex ist als Vergleich nicht zulässig, der kostet inkl. Antrieb ja fast doppelt soviel wie die Extra.
Mir fehlt eine Marktübersicht, aber man kann HH wirklich nur einen Vorwurf machen, wenn es denn in der GLEICHEN Preis- und Modellklasse auch wirklich signifikant bessere Flieger gibt...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FunKey« (30. Juli 2010, 09:44)
Zitat
Original von meister1
na ja, ein Auto mit falsch montierten Winterreifen fährt zwar auch, die Frage ist nur wie. Da bleibt wohl nichts anderes möglich, ausser etwas mehr Trubel zu machen und wirklich die Produkte von der Firma zu beukotieren.
Kannst ja versuchen. Das juckt die gar nicht. Die Reklamationen diesbezüglich liegen laut Aussage HH Deutschland bei 0,005%.
Zumal ich ja wirklich sagen muss, das dass Teil trotz Tragflächenfehler sehr gut fliegt.
Die Aussage von FunKey unterstreiche ich hier Anstandslos bezügl. des Preis / Leistungsverhältnises.
Grüße
Andreas
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Soviel zu...........Die Reklamationen diesbezüglich liegen laut Aussage HH Deutschland bei 0,005%.....................
Preis hin oder her................das Teil sollte fliegen...............das eine etwas besser und das andere etwas schlechter.............nur meine fliegt einfach sehr schlecht.
@Markus
Ich habe den Akku voll nach vorne geschoben das Klettband hält jetzt die Kabel nicht den Akku.
Was solls, bin mit meinen anderen PZ Modelle voll zufrieden..............die Extra wird halt ausgeschlachtet und ich bin wieder um eine Erfahrung reicher.
Ich werde bei meiner nächsten Neuanschaffung etwas länger warten ..............das Forum hilf einem ja den Schrott nicht zu kaufen.